Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[Koshiro]

А что её бить, раз ничего не поменялось

логично

[48_Sandro]

Ну вы разве не видите, что они кардинально отличаются?
Ведро 20-летней давности это

[MikSha]

Ну вы разве не видите, что они кардинально отличаются?

Спасибо, КЭП!

[48_Sandro]

Спасибо, КЭП

продай свисток-купи очки

[АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ]

у него показатель на угловой жёсткости превышает намного кузова А4

заметно , было 4 звезды ,после кропотливого труда инженеров вага, опять получили 4звезды.

применено много сверхпрочной легированной стали, лазерная точечная сварка

похоже на ВАЗовский"распил" бюджетного бабла.

кузов больше по своим размерам, колёсная база больше( так как он на тялежке Гольф5 ,а не Гольф4) Это совершенно разные модели.

разные модели только двери ,крышка бакажника(5-ая дверь) с тура встают без всяких проблем,как же так ????

[tutukata]

т.е. всетаки почитал ссылку
ну так что, ММС придумал? или двигатель уже был придуман и ты нас обманываешь?

еще раз попробую, по порядку:

1. мы сейчас на автофоруме "астраклуб"! тут обсуждают машинки, как правило владельцы астр свои астры
2. астра это достаточно бюджетная и простая машинка, из категории до милиона, т.е. купил, ездишь "из А в Б" и не ломаешь мозг (если повезет).
3. конечно кроме астры до милиона можно купить и другую машину с другим названием, например, ситроен она будет в чем-то лучше, в чем-то хуже, но в ОБЩЕМ ТАКАЯ ЖЕ, как и ЛЮБАЯ МАШИНА ЗА ТАКИЕ ЖЕ ДЕНЬГИ. поэтому владельцы астр обсуждают свои астры тут, а владельцы ситроенов свои ситроены там . друг другу моск они при этом не имеют
4. но тут на сцену выходит узкая группа лиц, которые вдруг решили, что нашли почти клад, а именно купили за те же "до милиона" не такую же посредственную машинку для езды "из А в Б" как все, а лучше!! они гордо называют это "технологии" и "это же ВАГ".
5. на этом реальность заканчивается и начинаются детские фантазии:
- бюджетные малолитражки начинают проезжать БМВ-330
- по пробкам становится можно гонять с расходом 8.5л на 100
- великому ВАГу приписывается первенство в применении турбины с непосредственным впрыском топлива
- и так далее

так вот разговор про митцу я начал ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО потому, что Mars73 ВРАЛ нам всем тут по этой теме, пытаясь из этого сделать минимый плюсик за покупку октавии

ЕЩЕ РАЗ: первые двигатели с турбиной и непосредственным впрыском на массовые серийные автомобили начала ставить фирма митсубиси в самом-самом начале 2000-х годов.
аналогичный мотор ВАГа впервые стал "двигателем года" только через 5 лет после этого.

[MikSha]

продай свисток-купи очки

Свистка нет, следовательно - на очки не хватает
Памажите, люди добже!!

[Лёлиг]

Ну вы разве не видите, что они кардинально отличаются?

горловины бака с разных сторон? или мне кажется

[tutukata]

Они даже не били её

А5 били в 2004 году.
после рестайлинга нет смысла бить, новые фары и решетка радиатора безопасности не добавят (если конечно производитель не попросит перетест, заявив, что внес существенные изменения, как было с тураном провалившимся сначала на 4*)

аналогичный рестайлинг недавно прошла половина линейки VW: туран, тигуан, СС, г-плюс и т.д. НО это НЕ повод приписать им всем по 6 звезд без перетеста

[48_Sandro]

на очки не хватает

значиццо не прозреешь

[MikSha]

после рестайлинга нет смысла бить

Били без боковых подушек, что тоже сказалось на общей сумме результата.

значиццо не прозреешь

Да и не ослеп пока, 100% в наличии

[АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ]

Били без боковых подушек, что тоже сказалось на общей сумме результата.

да-да ,после скажем - манекен сука дефектный был.

[MikSha]

да-да ,после скажем - манекен сука дефектный был.

Возможно. Еще мало баллов за пешеходов.

[boeing]

Мдя ... тутуката походу неосторожно сменил драгдиллера
Лень даже посты разбирать, бред на бреде

ЕЩЕ РАЗ: первые двигатели с турбиной и непосредственным впрыском на массовые серийные автомобили начала ставить фирма митсубиси в самом-самом начале 2000-х годов.аналогичный мотор ВАГа впервые стал "двигателем года" только через 5 лет после этого.

где конкретно появился GDI turbo и в каком году ?

VAG представил 2.0 TFSI в 2003 !

[AlphaOmega]

Мдя ... тутуката походу неосторожно сменил драгдиллера

Боинг, где ты был... Без тебя шкодники сливают.
Нам, зелёным и толстым, остаётся только изредка подкидывать загустевающим

[АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ]

а вот и мессиЯ вернулся!!! boeing на 1000-ю страницу мож заведение какое-нибудь арендуем корпоратив забацаем ,всежь ЮБИЛЕЙ?

[mars73]

первые двигатели с турбиной и непосредственным впрыском на массовые серийные автомобили начала ставить фирма митсубиси в самом-самом начале 2000-х годов. аналогичный мотор ВАГа впервые стал "двигателем года" только через 5 лет после этого.

"Cтал" и "был"- это прилагательные- не синонимы.
A вернее, Двигатель 1.8 T-GDI ни когда не был двигателем года, а значит его и не было
Ты совсем попутолся))) В 2003 году вышел движок 2.0TFSI..За инфо про Т-GDI я честно устал перед тобой снимать картуз..Ещё раз - СПАСИБО!

[48_Sandro]

Лень даже посты разбирать, бред на бреде

[boeing]

Боинг, где ты был... Без тебя шкодники сливают.

да кто сливает то ? тутуката бредит , а вы под его бредом не читая подписываетесь

[Артём к@]

в моем случае наоборот, гтц Аж мне больше нравится чем таже джей) за исключением того что в астру джей добавили мощи.. этого ей действительно не хватало))


прибором это все проверяется)) подставил к детали, кнопку нажал и все понятно))) приезжали ко мне с таким, искали искали, ни чо не нашли... аж расстроились

машину в круг покрашенную не определит )))

[AlphaOmega]

тутуката бредит

Не, это какая-то не какашка даже. Это больше на кирпич похоже.
А кирпичами кидаться не хорошо. Точно вентилятор поломается...

[mars73]

Не ,тады на Аудь трековый V8 FSI, без турбо.
А не обращали внимание на T-GDI,потому что был 1.8Turbo 20V MPI- на тот момент T-GDI не могли составить конкуренции, только
лишь в экологичности.Но тады есчё нормы были не жёсткие.

[Koshiro]

еще раз попробую, по порядку:

1. мы сейчас на автофоруме "астраклуб"! тут обсуждают машинки, как правило владельцы астр свои астры
2. астра это достаточно бюджетная и простая машинка, из категории до милиона, т.е. купил, ездишь "из А в Б" и не ломаешь мозг (если повезет).
3. конечно кроме астры до милиона можно купить и другую машину с другим названием, например, ситроен она будет в чем-то лучше, в чем-то хуже, но в ОБЩЕМ ТАКАЯ ЖЕ, как и ЛЮБАЯ МАШИНА ЗА ТАКИЕ ЖЕ ДЕНЬГИ. поэтому владельцы астр обсуждают свои астры тут, а владельцы ситроенов свои ситроены там. друг другу моск они при этом не имеют
4. но тут на сцену выходит узкая группа лиц, которые вдруг решили, что нашли почти клад, а именно купили за те же "до милиона" не такую же посредственную машинку для езды "из А в Б" как все, а лучше!! они гордо называют это "технологии" и "это же ВАГ".
5. на этом реальность заканчивается и начинаются детские фантазии:
- бюджетные малолитражки начинают проезжать БМВ-330
- по пробкам становится можно гонять с расходом 8.5л на 100
- великому ВАГу приписывается первенство в применении турбины с непосредственным впрыском топлива
- и так далее

об этом я не спрашивал)

так вот разговор про митцу я начал ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО потому, что Mars73 ВРАЛ нам всем тут по этой теме, пытаясь из этого сделать минимый плюсик за покупку октавии

ЕЩЕ РАЗ: первые двигатели с турбиной и непосредственным впрыском на массовые серийные автомобили начала ставить фирма митсубиси в самом-самом начале 2000-х годов.
аналогичный мотор ВАГа впервые стал "двигателем года" только через 5 лет после этого.

зачем ты мне все это пишешь?
я задал тебе два простых вопроса!
а теперь ЕЩЕ РАЗ: ну так что, ММС придумал? или двигатель уже был придуман и ты нас обманываешь?

[Артём к@]

были бы у меня деньги на РС, я тоже бы ее взял, синюю

у меня есть деньги на РС, но я её не беру ни синюю ни красную

РС не такая страшная, как стоковая Октаха)

из-за спойлера?

У меня в приоритете комфорт. Всё остальное вторично.

аналогично

[Koshiro]

машину в круг покрашенную не определит )))

он же толщену краски измеряет, если два слоя, прибор покажет

у меня есть деньги на РС, но я её не беру ни синюю ни красную

у тебя жена бизнесвуман и тебе хватает на лексус

если мне будет хватать на лексус я тоже не куплю РС

[mars73]

А у Ромы А, есть деньги на Лексус, но он упорно покупает морские яхты
А у Володи П. есть всё, но он упорно делает пробеги на жёлтой Ладе.
Значит у тебя нет денег((((

[Артём к@]

ТУТУКАТА Чё ж ты замалчиваешь про некоторые факты, которые тебе известны, как троллю,тусующемуся постоянно на ВАГ форумах и в своё время жаждующий купить ВАГ машину
Твои пёрлы можно встретить на СУПЕРБ, ОКТАВИя форуме, VWTS А Октавия-форум- ваще твой любимчик))))))) МИКША,АКОВ,БоенГ- это подтвердят
Новости с полей сражений))))

" hovik » Пт, 08 май 2009, 0:45
Был старт с 330хi на автомате, данном случае даже говорить не о чем, отстал от меня наверное метров на 20!!!
Было 2 старта с 330i но уже на ручке, тут уже по интереснее но все ровно без шансов
Леха (на желтой РС) красавец, объехал так же всех!
Что и требовалось доказать, не нашлось такой 330 которая смогла объехать РСку."
"Тигран » Пт, 08 май 2009, 0:55
Что касается 330 на автомате задний привод мы пришли к выводы с вашими ребятамти что до 100-120 едет 330, после рска обходит

В любом случае рад был общению и знакомству, тачки у вас зачетно едут без вопросов) "
А предыстория проста, Бумеристы прикалывались типа ТуТукаты над RS/ Пока об этом не узнали владельцы RS,..ну и приняли вызов
Это было избиение младенцев... BMW шники,опечаленные сим фактом ,извенились оффицально,курнули трубку мира с RSовцами, но погрозились вызвать уже M серию))) Чем дальше дело кончилось, не знаю.
Вот именно трындят про "не едит" и "УГ" в основном овощеводы типа ТуTукаты, которые "и на 1.6ХЕР всегда везде успевают"
А тот кто реально забеги делает, знает кто и что.

а никто не пробовал потягаться на трэке с поворотами, когда машина просто стреляет по прямой это ещё не совсем спорт ))

он же толщену краски измеряет, если два слоя, прибор покажет

да фигня всё это есть уже специ, которые красят, так что прибор не определяет

Кста о заездах, на выходных планируем заехать Lexus IS250 сток и Astra J 1,6T сток, х.з. как пойдет может кто вкурсе може т есть подобные результаты уже?

думаю Лёшка дёрнет, при условии, что не уставший

Добавлено спустя 10 минут:

каждому свое хочешь комфорта - нафег те заряженное ведро?

я бы даже сказал, хочешь комфорта на фига те Шкода

[Олька]

а кому котят?
Котят дворовых! женского полу! Славненьких, умненьких

всем привет

[Артём к@]

Ты не ф теме? Можно поиметь и то и другое, только не на астраОПЦ.

на астре ОПЦ будет управляемость, на шкоде "мягкость" целевый аудитории разные, РС это спорт для пенсов

блииин .... комфорт - управляемость всегда компромисс.....как можно поиметь сразу и то и другое

- GS 350 NEW

что то вы путаете, за 807 тыс. получаем октавию с 1.4 TSI+DSG+ESP, 2-х зонный климат, пусть и в белом цвете ). Такое "чмо" по соотношению цена-качество порвет астру 1.4 turbo как тузик грелку, так что "кому шашечки, а кому ехать" )

порвёт? в чём? или вы опять про гонко?

http://cc.skoda-auto.com/rus/pages/step3.aspx
при выборе салона , прочитал "Черный олух" вместо "Черный onyx"

просто они опечаталиль, там должна была быть "Л"

[48_Sandro]

я бы даже сказал, хочешь комфорта на фига те Шкода

просто они опечаталиль

а почему это черный вдруг взял и ОПУХ?