Галерея
Группа в Telegram
Ну только если вместе с прошивкой мозгов двса, чтобы тебя сделать, а потом всё скинуть.Сообщение от boeing
И пусть меня опять гонщеги на приорах обходят
Ну только если вместе с прошивкой мозгов двса, чтобы тебя сделать, а потом всё скинуть.
И пусть меня опять гонщеги на приорах обходят
Я предположил))
В отличии от тебя, меня это не напрягает, чтобы об этом хоть ОД на ТО сказать
ясен пень, мне то надо сцепу менять, а тебе ходи не ходи, все равно НИЧЕГО не сделаютВ отличии от тебя, меня это не напрягает, чтобы об этом хоть ОД на ТО сказать
разве что за свои кровные 8тыр EDS шить в надежде что поможет
Зато как смотрится, какой салон, а от шкоды Сити гоуВ опеле сидят известные копипастерыхочется.
Хотя кому я говорю
Ну незнама-незнама. Мне она джука напомнила..Страшненькая. Не такая как джук, но все же...
да ну, четкая машинка, веселенькая, а вот ситиго слишком "серьезен" внешне для этого класса, у нас как правило на таких машинках гоняют только девочки и поэтому выбирают их в основном только за внешний вид )
парни, мой пример был вовсе не для того, чтобы сказать что BSE - это такой же НЕнадежный (в российских условиях) мотор как и TSI-FSI, а просто чтобы вы тут (абсолютно голословно кстати!!) не писали какой он супер-пупер. самый обычный мотор, ничем не лучше своих аналогов 1.6 атмо у других производителей!!
во-первых никакой он не миллионник конечно. если кто-то где-то не вскрывая его проехал хотя бы триста, я очень удивлюсь. пока таких не встречал.
при пробегах 150 и более они почти все вскрывались на тему тех же колец и колпачков, у многих вырезан или менялся катализатор и т.д. и т.п.
на шкода клубе ПОЛНО проблем по этому мотору. дать ссылок или сами найдете??
старость этого мотора (появился в 1997 году на гольф 3) уже порождает кучу недостатков:
1. катализатор, две лямбды и заниженные под евро-4 обороты ХХ - явно не его стихия
2. спарка (на VW) с модной дсг, втыкающей седьмую на 60км\ч - самый прямой путь к быстрому закоксовыванию и залеганию колец на смешном пробеге
3. расход выше чем у любого другого 1.6 на 0.5-1.1л на 100 (и это все неэффективно использованное топливо догорает в катализаторе конечно)
не но почему ? смотрится хорошо ! так же как джейка в свое время хорошо смотрелась, прям как мазда3Зато как смотрится, какой салон, а от шкоды Сити гоу
Хотя кому я говорю
да не ниче так ! тока уже традиционно цельнотянутая
чувак, ты промахнулся...В опеле сидят известные копипастеры
стареешь видимо, пора бы уже очки заказывать
а ты представляешь сколько неэффективно сгораемого топлива +4-5л на 100 догорает в катализаторах опеля 1.4-1.6 турбо ?
да ни разу ! ауди типа "серьезненькая" со своей решеткой, а опель предпочитает клепать смайл-машины, поэтому на фиат он больше похожчувак, ты промахнулся...
стареешь видимо, пора бы уже очки заказывать
фары противотуманки в том же месте , что у фиата, даже хромированная линия спереди у опеля тоже есть, только в смайл изогнута
потом А1 - классом больше, она на базе поло
А как же тема, что лить после этого только 98? Я ваще его почти не вижу в продаже, даже в Дефолт Сити. Про регионы вообще молчу.Думаю, что обгонишь. Минусов не обнаружено!!!
не не, в яблочко)) один в один фиат пицот
ваще мне кажецо приживется этот опелёк)) европейцы любят таких малышей))
Ну если для тебя это минус-то один есть, в таком случае. Прошивка расчитана под 98 бензин.
а графики со стенда есть ?
4-5 литров - это твои фантазии, и не более!!
читая про 15-20л по городу на последних октавиях с гидро акпп (причем не важно 1.6 это или 1.8Т), я за турбо астры спокоен
там все сходство в желтом цвете обеих
вот что ДСГ животворящая делает , теперь расходом не похвастаешь
ога
какие фантазии, если у вас по СТАТИСТИКЕ на 1.6Т-АТ 13л летом, 14л зимой, тогда как у меня 9 и 8.3 соотв
т.е. зимой на 5.7л/100 меньше
тутуката дернул чью-ту жалобу, в среднем все зашибись, но конечно на 1-1.5л больше чем с DSGвот что ДСГ животворящая делает теперь расходом не похвастаешь
да нет, бро, это массовый косяк
то, что там у тебя, и то что по статистике сравнивать не корректно совсем!!
у меня зимой в мороз 5.6 по трассе на астре Н 1.6 (а летом 5.5 - вышло на выходных прошлых за поездку в 1200км), а у кого-то в таких же условиях по тем же дорогам 7.2 - сравнивать бесполезна
и кстати, в отличие от тебя, я и в этом вопросе не останусь голословен:
любителям BSE: на нем такая картинка ФИЗИЧЕСКИ не возможна ;-)
Не обращай внимания! Это же boeing .....У меня вот сейчас расход с климатом при средней 32,5 км/час 7,8 л/100 км - и что?
Перец, у меня на автомате 8,5 сейчас пишет, с/ск. 35.
Вот и я о том же...
У меня нету. Завтра электрик появится, может у него есть
А где его взять-то, бензин этоТ?А если я поеду куда-нить на машине. В регионах же вообще ела хуже обстоят
95 можно залить. Но при этом нельзя отжигать
boeing
Недавно тут осматривал Октаху и охренел. Насколько надо думать одним местом, чтобы сделать такие дворники, которые невозможно поднять - мешает капот. Т.е. зимой, когда куча снега, я должен плясать с бубном вокруг машины чтобы очистить лобовое стекло приподнимая максимум на 1см дворники, чтобы смахнуть снег около них.
А ты говоришь Астра косячная...
Смеётся тот,кто смеётся последнимboeing
Недавно тут осматривал Октаху и охренел. Насколько надо думать одним местом, чтобы сделать такие дворники, которые невозможно поднять - мешает капот. Т.е. зимой, когда куча снега, я должен плясать с бубном вокруг машины чтобы очистить лобовое стекло приподнимая максимум на 1см дворники, чтобы смахнуть снег около них.
А ты говоришь Астра косячная...
Не судьба было включить сервис- режим???
