Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[Morfeus199]

"А5 FL 2009 г. в. двигатель 1.6 BSE коробка механика. Скажу так: про коробку что ремонт, совсем не странно, случай не единичный, проблемаэта касается так же и гольфа и соплатформенников (усилие идет на подшипник на первичном валу, многих знаю кто не доехал порога 60 тыс. и ремонтировал коробку, и двигатель этот уже тоже надежностью не отличается, я не единственный у кого проблемы с жором маслом, а кто-то и загубил свой движок во все (возможно это касается только двигла BSE, может и остальных), в этих движках слабое охлаждение 4 цилиндра, в связи с этим такие пироги, что кольца закоксовываются, и дальше по нарастающей. Рейка рулевая самое слабое место!!! Замена под 50 тыс. руб. Так вот я когда покупал её надеялся на надежность и качество, но вот сейчас я не стал бы утверждать это! Так это ещё даже при том что она у меня почти Пражка, а не Калуга. Для себя делайте выводы, я уже сделал и я при чем не единственный.

Года 4 назад я работал в официальном дилере вольксваген. Так вот моторы BSE считались самыми надёжными, из-за простоты конструкции. У нас встречались машины с пробегом и по 400тыс. км и нифига ни с моторами ни с коробками не было.

Так что то, что написано выше полная фигня. У меня много знакомых работает и сейчас в Фольксвагене. И ничего подобного я от них ни разу не слышал

Так ты в АБСе работаешь или где?

В АБСе!!!

[mars73]

BSE- CАМЫЙ НАДЁЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ!!!

[48_Sandro]

BSE- CАМЫЙ НАДЁЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ!!!

Ну ДСГ тоже мегакрутотень

[mars73]

Вот не знаешь- не надо ..что либо говорить и писать ))))

[blackvovik]

В АБСе!!!

Блин, я тут уже чекаю чип на двигатель. Что можешь сказать?
Напоминаю, у меня 1.6Т

[Morfeus199]

Блин, я тут уже чекаю чип на двигатель. Что можешь сказать?
Напоминаю, у меня 1.6Т

Тема хорошая!!! Только чип залить с толком. Вернее после заливки регулируется клапан наддува турбины и засор на свечах регулируется. Вот после всего этого комплекса будет толк

[48_Sandro]

Вот не знаешь- не надо ..что либо говорить и писать

мы еще про КПД ТСИ не закончили
Данных по-прежнему нет
Так что это высказывание не ко мне

[Koshiro]

Ну ДСГ тоже мегакрутотень

зря стебешься

[mars73]

Тема хорошая!!! Только чип залить с толком. Вернее после заливки регулируется клапан наддува турбины и засор на свечах регулируется. Вот после всего этого комплекса будет толк

Вестгейт? А перепускной( на байпасе)

мы еще про КПД ТСИ не закончили
Данных по-прежнему нет
Так что это высказывание не ко мне

Мне всё ясТно при сравнительной эксплуатации- у кого какой КПД

[Morfeus199]

Вестгейт?

Вестгейт регулируется. На счёт перепускного не скажу. Электрика сегодня нет, а я особо не в теме

[48_Sandro]

зря стебешься

ну ты еще скажи, что она очень надежна в эксплуатации, ога

Мне всё ясТно при сравнительной эксплуатации- у кого какой КПД

вопросов больше не имею ©

[Koshiro]

Тема хорошая!!! Только чип залить с толком. Вернее после заливки регулируется клапан наддува турбины и засор на свечах регулируется. Вот после всего этого комплекса будет толк

слухи ходят, что без вмешательство в железо от чипа толку ноль)) на результаты заездов ни как не влияет, ну кроме внутренних ощущений от мысли, что ты прочипован

[Morfeus199]

слухи ходят, что без вмешательство в железо от чипа толку ноль)) на результаты заездов ни как не влияет, ну кроме внутренних ощущений от мысли, что ты прочипован

Разница есть. как в ощущениях так и на графиках.

[Koshiro]

ну ты еще скажи, что она очень надежна в эксплуатации, ога

ну как бэ дсг не только седьмая, есть еще варианты которые побольше ваших ходют

[mars73]

ну Не скажиии...даже самое очевидное при чипе- давление наддува увеличивается )))

[48_Sandro]

ну как бэ дсг не только седьмая

ну так шестая не повально на все ставится-то

[Morfeus199]

ну Не скажиии...даже самое очевидное при чипе- давление наддува увеличивается )))

Ну да. По этому и регулируется вестгейт

[tutukata]

Года 4 назад я работал в официальном дилере вольксваген. Так вот моторы BSE считались самыми надёжными, из-за простоты конструкции. У нас встречались машины с пробегом и по 400тыс. км и нифига ни с моторами ни с коробками не было.

вот пожалуйста BSE у официального дилера фольцваген в схемах и картинках в базе знаний на авторитетном сайте

анамнез: пробежав 70000км "самый надежный мотор" начал жрать литр масла на 1000 км, из-за залегания колец третьего цилиндра

лечение: переборка мотора на сто дилера с заменой колец и маслосъемных колпачков

з.ы. широкое применение комплектующих, сделанных на заводах FAW-Volkswagen Automotive Company (一汽-大众) и Shanghai Volkswagen Automotive Co., Ltd., (上海大众汽车) любой мотор превращают в одноразовый ;-)

[48_Sandro]

вот пожалуйста BSE

этого не может быть , этаж меганадежное двигло

[blackvovik]

Тема хорошая!!! Только чип залить с толком. Вернее после заливки регулируется клапан наддува турбины и засор на свечах регулируется. Вот после всего этого комплекса будет толк

Т.е. 16 рублями, что озвучены на сайте, не отделаешься?

[mars73]

ТУТУКАТЕ
Я вот не знаю у кого чего там пробежало и залегло, кто как эксплатирует машину и какую мазуту льют Я уже почти пять лет на форумах ВАГ( и пришёл туда,когда на TSI смотрели так- , Да и люди в сервисе моего ОД стали уже как родные,общаюсь и черпаю много информации.Да и vwts почитываю). А вот ВSE у 90% владельцев и тогда, да и сейчас( дело сдвинулось с места при появлении Джетта VI) Так вот, на Джетта и Гольф форуме катаются все эти годы на 1.6 BSE и в ус не дуют)))
PS/ Конечно есть исключения, но это не так масштабно как с TSI и DSG.
Сандро,
стоит просто чуть узнать что это за двигло. Он древний как авно мамонта и простой- как резинка от ситцевых трусов : 1.6 MPI 8V

[Morfeus199]

Т.е. 16 рублями, что озвучены на сайте, не отделаешься?

Нет, не отделаешься. Реально, со всеми регулировками чуть меньше 20тык. получается

tutukata

Ну и что? На примере одного мотора делаются какие то выводы?

[AlphaOmega]

ну так шестая не повально на все ставится-то

6я только на топовые ставится. Опять небось всем не хватает

Конечно есть исключения, но это не так масштабно как с TSI и DSG.

Правильно говорить - это МАССОВЫЙ косяк

[boeing]

вот пожалуйста BSE

нашел к чему придраться, BSE - это вагеновский миллионник !
на шкода-клубе с ним тоже проблем нет ваще никаких.

6я только на топовые ставится. Опять небось всем не хватает

она более дорогая, чуть менее экономичная, более тяжелая чем DSG7 (на 20кг), поэтому не везде ставится
но есть сочетания и с 1.8TSI например в йети.

[blackvovik]

Нет, не отделаешься. Реально, со всеми регулировками чуть меньше 20тык. получается

А после этого я Боенга обгоню?

И каковы реальные минусы всей этой процедуры?

[AlphaOmega]

нашел к чему придраться, BSE - это вагеновский миллионник !

Теперь так просто не выкрутишся, BSE тоже под МАССОВЫЙ косяк попал

но есть сочетания и с 1.8TSI например в йети.

Так 1.8Т на ети - это опять топовый двс.

[mars73]

нашел к чему придраться, BSE - это вагеновский миллионник !
на шкода-клубе с ним тоже проблем нет ваще никаких.


она более дорогая, чуть менее экономичная, более тяжелая чем DSG7 (на 20кг), поэтому не везде ставится
но есть сочетания и с 1.8TSI например в йети.

И она выдерживает официально момент от коленвала в 350НМ и главное сочетается с 4Мotion .. А S-Tronic"и и того больше момент держат)))
У меня не топовый мотор, а DSG6 ( На момент покупки на Джетты-Гольф ставились ещё 2.0FSI,2.0TDI, 2.0TFSI, 1.4TSI(170л.с) и 3.2 V6- все с DSG6)

[AlphaOmega]

У меня не топовый мотор, а DSG6

А тогда DSG7 на другие джетты ставилаь?

[mars73]

Её не было в природе.
Хотя.. в 2007-08 году же пошли первые 1.4TSI(122л.с) и 1.8TSI(152) с DSG7 на Октавиях (в Европе)..К нам как всегда на полгода позже.

[Koshiro]

но есть сочетания и с 1.8TSI например в йети.

Йети вроде как с седьмой, скаут с шестой...