Галерея
Группа в Telegram
пиндыкСообщение от Morfeus199
-1 косяк, у боинга траур будет
пиндык
-1 косяк, у боинга траур будет
предвижу его ответ, что-то типа "ну это же не GM проблему решили, а сторонняя организация"пиндык
-1 косяк, у боинга траур будет
а владельцам не фиолетово-КТО РЕШИЛ?Им хоцца шоп короппка не дрыгала
Пока не известно. Прошивка в процессе обкатки. Сейчас немного обатается, уберём косяки, если появятся, и тада будем разговор на счёт цены вести
Процедура просто денег стоить будет и на это будет весь упор)а владельцам не фиолетово-КТО РЕШИЛ?
Кстати, ДСГ на гольфе 6ом при торможении двигателем и понижении передачи тоже подергивает как и АКПП..
Ну примерно сориентируй нас по порядку цен
ты это адепту ВАГа скажиа владельцам не фиолетово-КТО РЕШИЛ?
Не дороже 8000тыс. руб
да, хотя бы +\-
а с боинга пару кило смолотили и вообще нифига не сделали
+100500а с боинга пару кило смолотили и вообще нифига не сделали
Кстати, емнип инфа по прошивке коробки от ЕДС всплыла впервые где-то на сайте околоопельных кругов, так что как вариант для обратившихся с проблемой дерганий ОД может и бесплатно прошивать будут?
держи карман шире (С)
Дилеры точно не будут этим заниматься
8 лямов, не слабо))
да и 8 рублей тоже не маленькая сумма. Учитывая, что это всего лишь залитая программа)
Согласен. По этому цена не окончательная. Будем общаться с немцами о снижении цены
о,а че произошло,я все пропустил
EDS написал прошивку для коробки автомато,а че произошло,я все пропустил
На следующей недели приеду. Я вообщем так и не понял какую сетку покупать. Взял какую побольше, если что можно будет её порезать.
Заодно и про прошивку пообщаемся. А то меня тоже заинтересовало
А её Ваш мастер ставил на сток или у него ещё чиповка и т.п.?
Вах!
А это кто?
Мастер прошивал себе мотор. Коробку прошил вчера
В прошлом (2011) году термометр шкоды в джубгинской пробке показал +50 градусов по цельсию,я не думаю что в Джубге в это время была такая жара (ну +40 максимум),и это показал прибор самой-самой....шкоды,наверн асфальт всё-же нагреватся поболя чем воздух.Остается сделать вывод , что солнце избирательно жарит джейки, т.к. я вчера трогался после 12 и на панели было 30.5 кажись
Климат опеля как бы оправдывается "Типа видишь почему я не холожу ? На улице целых +34 !"
На сколько я понял прошивка призвана ускорить работу АКПП, а самый модный на сегодня косяк "вибрация в пробке" оно едва ли устраняетпиндык
-1 косяк, у боинга траур будет
Даже мое умирающее сцепление дерганием вниз не страдает, вот при разгоне - да, 3-4 ощущается на прогретую.
С клевками переключает вниз только в режиме Sport, но на то он и спорт, что жестче работает.
И тем более НИ У ОДНОЙ DSG (новой/потертой) нет вибрации когда стоишь в пробке на тормозе в режиме Drive.
У меня бывало мож от силы 2-3 раза в неделю с длительностью менее сееунды. Пропало после замены датчика тормоза по отзывной. Уже более года не вспоминаю про вибрации
Да и когда было, это ваще не парило, там не успеваешь удивиться, как вибрация пропадала. Пассажир ее вообще не ощущает
Это всяко лучше ломучей, пинаюшейся под зад дсг
У тебя пропало, у других появилось. Это называется круговорот вибрации в опелях
И судя по местным постам, пассажиры в ужосе !
А вот вибрацию DSG мне приходится по несколько раз повторять чтоб пассажир понял о чем я вапще
Потом , т.к. я ЗНАЮ как на 100% избегать вибрации на 2й передаче путем типтроника, пассажир ваще не в курсах что что-то не так, разве что переключение 3-4 ощущается на прогретую
Да, только твоя статистика по нашим вибрацмям это статистика курящих в курилке, а у дсг это 100% приговор
да не пинает DSG, пинает турбоподхват когда резко давишь или сбрасываешь газ, у нас же рост момента с минимальных 900 оборотов до максимума на 1500 об, довольно резкий, а коробка то механикаЭто всяко лучше ломучей, пинаюшейся под зад дсг
зато оно едет так как никакая другая АКППДа, только твоя статистика по нашим вибрацмям это статистика курящих в курилке, а у дсг это 100% приговор
иногда резко перестроившись, я уже задним числом понимаю, что была бы АКПП попал бы в ДТП 100 пудов, ну не умеют они так быстро просыпаться, все ускорения надо планировать
УХ лол, тока щас прочитал про типтроник))))) ты ето серьезнo ?
Обалдеть, нахер нужна автоматическая коробка на которой надо типтроник тыркать
ну че делать, бесит же вибрация, пока не поменял сцепу езжу такУХ лол, тока щас прочитал про типтроник))))) ты ето серьезнo ?
Обалдеть, нахер нужна автоматическая коробка на которой надо типтроник тыркать
типроником я делаю тока одну вещь : переключение 1-2 на оборотах 2000+ , далее сразу в Drive переключаю.
У меня за 2 года эксплуатации ниразу не было чтоб из за коробки могло произойти дтп. Чушь какая то. А тупит дсговина тоже, Шатун вот не раз писал, ему как то более верится чем тебе
И ваще я пьяное, у меня уже сегодня свадьба, ацтань : D
