Галерея
Группа в Telegram
Ужосы курящих в курилкеСообщение от boeing
Ужосы курящих в курилке
батл же...а они тут сопли развели
Модет тогда табличку европейских продаж ?
даже ВАГ начал сливать, но опель теряет вдвое-втрое больше
На данный момент машина единственная, да и платил за неё я, кстати и оформлена на меняда прост машина не единственная и ктамуже не "твая"!
здесь у меня всё схвачено, у меня там оформленно так, что я могу даже прийти без всякого оформления и справок и потребовать восстановления, правда раз в год, а эти повреждения вообще оформил как деяния злоумышленниковвсеравно!
еси кстате грамотно не оформить могут уклоняца в выплате от такой аварии
Таки уже рестайлинг выходит. Вот и ждут обновлённой версии.
Это-ж не шкода, которая меняет модельный ряд раз в несколько десятилетий.
Уж не связываешь ты это со своей отсидкой уважаемыйМодет тогда табличку европейских продаж ?
даже ВАГ начал сливать, но опель теряет вдвое-втрое больше
Ездили на дачу в гости, а теперь загадка : угадайте какая из машин вернулась на эвакуаторе ?
А чего тут гадать. И так понятно что твоя сдохла. Беги, покупай новый пепелац.
а вот и не угадал ! на эвакуаторе уехала джейка с пробегом 8000км
сравнил воочию с опелем H-седан ! джейка канечно убога внутри по сравнению с Н-кой... вот там мягкий мластик по кругу, полно места сзади, нормальные задние двери , не для карликов.
и это говорит владелец самой убогой машины на свете
а что тут говорить то ? джейка внутри абсолютно дерявянная, а вот в Н-ке не экономили на пластике и на месте для задних пассажиров тожеи это говорит владелец самой убогой машины на свете
мягкость пластика в джейке заменяет обилие хрома
Почему на эвакуаторе то уехала? Бензин закончился?
и что? Я собственными глазами видела, как эвакуатор вез Пассат в последнем кузове что сейчас - в сторону наших сервисов... это может быть с любым авто, да мало ли что... может, там вообще проблема в мелочи какой-то.а вот и не угадал ! на эвакуаторе уехала джейка с пробегом 8000км
вон были случаи, что тросик с АКПП соскочил, что в общем-то, серьезной поломкой не является и на разных автофорумах я встречала подобные случаи.
Доставляли до сервиса эвакуатором.
косяк сборки: патрубок протерся об стяжку, весь антифриз ушел... резиночка какая то совсем никая, слабая...
еще раз глянул куда в опеле уходит прастраство водителя, вывод: в немерянной толщины дверь
Кул стори бро !
Я понял почему ты так повернут на мягком пластике. Видимо привык биться головой от досады об приборку своей шкоды, когда она в очереной раз начинает дергать. А биться головой об мягкий пластик видимо поприятнее.
у джейки дубовый пластик и на торпеде и на дверях, у Н-ки седана пластик мягкий , хочешь поспоритьКул стори бро !
дешевке - дешевый пластик
а нормальные машины с кетайским деревом не делают
Ты уверен что ты в джейке сидел ваще ? Я конечно понимаю, что ты так нам завидуешь, что тебе джейка уже снится и мерещится везде
пластик козырька торпеды дубовый, ближе к лобовому пластик дубовый, на дверях дубовый !Ты уверен что ты в джейке сидел ваще ? Я конечно понимаю, что ты так нам завидуешь, что тебе джейка уже снится и мерещится везде
а в Н-шке все зашибись, ее так жестко не удешевляли
Ну надож как то хоть 4 звезды по безопасности набирать, вот у них и поролоновая торпеда
ваш то автомат вне конкуренции по пинкамНу надож как то хоть 4 звезды по безопасности набирать, вот у них и поролоновая торпеда
кстати, хозяин 1.4Т-АТ сказал что всем доволен, кроме расхода 10л по трассе (1.4T!!!) и автомата который при обгонах жестко тупит
Метод статистики из курилки ?
мне кажется мы уже выяснили , что не бывает двух одинаковых опелей
поэтому у одних 5.7 а у других 13-14 как бы не тошнили
мы уже давно выяснили что дело не в опелях, а в прокладке...мне кажется мы уже выяснили , что не бывает двух одинаковых опелей
поэтому у одних 5.7 а у других 13-14 как бы не тошнили
Вау
Я смотрю стив проникся джеттой ? А нас еще один перебезчик opel -> vag
Как он там про саунд болеро писал ?
"на голову выше cd400"
"хочется слушать и слушать"
"управляемость - лучше"
"подвеска - лучше"
скоро тут никого на опеле не останется
Меня тоже джетта радует, пока про цену не вспоминаю
Объездил тут кучу салонов, продукция вага вне конкуренции по поршивости. даже после посещения ауди ушел расстроенный, что эти дибилойды(ВАГ) такие помоешьные салоны клепают
Вот теперь думаю, что взять, цешку или трешку? А изначально аудь был в приоритете. Кстати друг на табуреге 8 года при 120 тык. пробега уже перебирал двигло (дизель),а немного поездив пришлось новый движок заказывать. И это все за свой счет. А сейчас по разборкам пытается компрессор кондиционера найти-рассыпался. Вот вам и ВАГ
Джетта как киа, у них теперь эта марка в авторитете
а в опеле салон закончился на Н-ке, далее пошло тотальное удешевление на всемОбъездил тут кучу салонов, продукция вага вне конкуренции по поршивости. даже после посещения ауди ушел расстроенный, что эти дибилойды(ВАГ) такие помоешьные салоны клепают
мягкий пластик, воздуховоды, охлаждаемый ящик ВСЕ УБРАЛИ, задние двери уменьшили, пространство уменьшили
добавили 200кг веса , кверти-клаву (по совместительству консоль) ну и глючный AFL
так и глава Опель- сказал,что теперь главный приоритет марки: сделать свои автомобили дешевле и доступней..не в ту нишу прыгнули..Опель тама не ждали
(Это реальное подтверждение некоторой маркетинговой ошибки ИМХО)
Что такого ждут Астроводы от салона VW мне ни как не понять.. и что такого невероятно-притегательного в салоне Астры J, что даже мужики писают кипятком??
При выборе Астры- сел,да приятно,чёрт возьми,свежый дизайн,прикольное кол-во кнопок,материал отделки не хуже,но и не лучше VW..Но этого было мало!!!! Решение покупки пришло ТОЛЬКО после тестдрайва: машина( 140л.с) бодро ехала,приятно ласкала рычанием при разгоне ухо,демпфировала дорожные неровности подвеска и существенно казалась тише Джетты в салоне..да, а главное- скидка в 100т.р и богатое оснащение..я как-то так выбирал( в это время мой телефон мучал менеджер ОД VW, ожидая решения покупки отложенного Пассата 1.8TSI DSG7 Комфортлайне с пакетами,но за 1.200руб)..Астра обошлась в 835 + КАСКО...и без огромного кредита.
Последний раз редактировалось mars73; 02.07.2012 в 01:35.
да капец че творят ! у людей ашки по 100к ходили без вмешательства в подвеску, а джейки из салона стучат и аморты текут, тоже сэкономилитак и глава Опель- сказал,что теперь главный приоритет марки: сделать свои автомобили дешевле и доступней..не в ту нишу прыгнули..Опель тама не ждали
(Это реальное подтверждение некоторой маркетинговой ошибки ИМХО)
отопитель убрали из опций, опель потихоньку деградирует в сторону поло-седана, но ценник почему-то как за старый качественный опель
