Галерея
Группа в Telegram
Так оно и есть!!Сообщение от Akov
Так оно и есть!!
Порой не без этого.Но в отношении маркетинга что лучше?
Даже если взять за пример мой последний визит к ОД: да содрали бабло за диагностику которая ниче не показала (уродцы и все такое!), но ТЕМ НЕ МЕНЕЕ после адаптации вибрацию на 2й мне убрали
GM кому-нибудь убрал вибрацию АКПП ?
Самое плохое для производителя, в отношении маркетинга, появление вот такой антирекламы: .
Они тебя так долго там держали чтобы отбить 2к. которые ты им оплатил. Т.к. по словам Morfeus199, определение неисправности max 40 мин. занимает.
Так что этими 2к. ты оплатил не только гарантийную машину, но ещё и своё потраченное время.
Ну да. У меня диагностика занимала 40-50 мин. Не больше
Ошибся с сервисом с кем не бывает, в следующий раз поеду к другим
А вот представь, GM ничего не делает, но появляется некий умелец который убирает вибрацию АКПП астры за 2тыр. Что не пойдут астроводы ?
ПОЙДУТ ! Потому как на обещания GM уже никто не надеется
Так же как сами меняют лампочки в AFL на менее мощные, так же как меняют диски/колодки на другого производителя, так же как ставят бильштайны за свой счет...
Мне ещё вот какой вопрос интересен. На Опелёвской коробке Изитроник мы рекомендуем делать адаптацию точки схватывания раз в 20тыс. км, что значительно продлевает срок службы сцепления на ней. Изитроник ведь похож на ДСГ, тот же робот. Почему Ваг этого не рекомендует?
Если EDS сделает такую прошивку, то мы и будем такими умельцами
А ты, ради интереса, накатай жалобу в добрый ваг. Вот и посмотрим, какой ваг добренький
Так чего гадать, по ДСГ такие умельцы уже появились, а ВАГ всё старается-я-я... ...я-я-я. Как бы не лопнул от таких стараний
Если это "значительно", превышает гарантийный срок службы машины, то, думаю ни ваг, ни гм в этом особенно не заинтересованы.
Честно - загадка, принципы очевидно те же ! Могли бы на каждом ТО делать и проблем было бы меньше. Ведь ваг же потом сам попадает на замену сцеп и коробок, а еще позже и по куланцу.
Пока зафиксирован только ОДИН случай успешного ремонта КОНКРЕТНОЙ поломки DSG7. Так что рано еще про умельцев...
Меня больше порадовал факт, что освоена диагностика DSG-7 через шнурок, так что при желании (цена вопроса за шнурок/софт 5тыр) можно хоть каждую неделю проверять оставшийся ресурс и самому делать адаптацию !
А ВАГ как я ранее озвучивал , выпускает новые ревизии сцеп, так что работа по DSG-7 не останавливается.
Новые заводы DSG-7 строятся => эта коробочка пришла надолго
Последний раз редактировалось boeing; 30.05.2012 в 13:17.
Стою на крыльце ,солнышко,птички,ветерок прохладный в лицо.. мимо громыхая ДСГ проехал гольф6,я чуть со смеху не умер вспомнил боинга
Последний раз редактировалось Пузик; 30.05.2012 в 13:30.
точнее, каждая из них пришла сoвсем не надолго, а в сумме-даа, ваг еще помучает свой сектантский приходэта коробочка
пришла надолго
Ну а чо, помниться в стародавние советские времена, я, будучи еще совсем малым, мог на слух со 100% вероятностью определить какая марка авто едет. А сайчас что, понакупали всяко буржуских помоек, фиг отличишь, а так ... вишь какая фрича, сразу слышать едет продукция Вага на ДСГ!
Правда скоро к ним всякие форды могут примазаться и корейцы.
ааааааааааааааааа, она живааааааааааяяяяяяяяяяяяя
Не знаю, как Ваг, но при заключении контракта с буржуинами, там отдельно прописывались пункты о том, что твоя продукция в изделии покупателя должна работать энное кол-во времени. Думается в Ваге не совсем идиоты, а соответсвенно всякие сцепления и мехатроники они успешно меняют за счет их производителей, сам то ваг их не клепает.
ВАГ купил разработку и клепает коробки самостоятельно
Заводов DSG до кучи: 2 в Китае (все уходит местным). Сколько-то в Европе, сейчас строится завод в Чехии.
тут список заводов:
кстатида,читаю ффклуб-народ потихоньку начинает впадать в уныние,появляются сравнения с дсг и фольцем.У многих пробеги к 30000км подходят.Я честно сказать вначале думал что Пауэршифт это скорее мокрая ДСГ6,ан нет,она оказалось "приципиальеой копией" ДСГ7,жаль,у ребят был шанс...кстати в дизельной версии фф3 стоит мокрое сцепление.вот им мне думается повезло.
чем больше ваг производит дсг, тем больше их ломается, чем больше их ломается, тем больше надо производить.ВАГ купил разработку и клепает коробки самостоятельно
Заводов DSG до кучи: 2 в Китае (все уходит местным). Чето около двух в Европе, сейчас строится завод в Чехии.
тут список заводов:
Скоро эта дсГовная пирамида лопнет
А тебе сколько надо? Чтобы мастер всё коробку, как именной пистолет, во сне перебрать мог?
Ну вот, 3к. к твоим потраченным и не терял-бы зря времени.
Да Я смотрю работы так не останавливаются, что на НОВОМ пассате проблемы идентичны октавии
Так правильно. Их-же не только произвести надо, но потом ещё и чинить...
Опередил
А у меня такое впечатление что при покупке ваговской продукции им дилер еще брошюрку выдает, в которой ссылки на форумы в ветки по поломкам других производителей. Ну чтоб когда совсем рыдать от своего аппарата захочется, зашел туда, и вроде не так обидно за выброшенные деньги
Ага, и троллей засылает на форумы по конкурентам, чтоб списки косяков составляли и плакалисьА у меня такое впечатление что при покупке ваговской продукции им дилер еще брошюрку выдает, в которой ссылки на форумы в ветки по поломкам других производителей. Ну чтоб когда совсем рыдать от своего аппарата захочется, зашел туда, и вроде не так обидно за выброшенные деньги
Это заговор!!!
Это ВАГовор!
когда у тебя лично будет 12 косяков из 22 (как у sgrec) ты по-другому заговоришьАга, и троллей засылает на форумы по конкурентам, чтоб списки косяков составляли и плакались
Это заговор!!!
тут полностью согласен
судя по успешности брендов VAG это маловероятноСкоро эта дсГовная пирамида лопнет
если у бабушки был бы..........................когда у тебя будет 12 косяков из 22 (как у sgrec) ты по-другому заговоришь
Приведи друга и получи новую сцепу
не не, не других, а конкретного
ну как бы sgrec в данном случае - та самая бабушка
да и не он один
Не каркай злыдень!
А то я тебе сейчас такого про твою тележку самодвижущуюся нажелаю, что сам не рад будешь, что когда-то под неизвестно какими грибами зашел к дилеру Шкоды!
boeing
Ну что, будешь вагу писать про нехорошего диллера?
В гме за такие выкрутасы по башке дают
ну как бы sgrec в данном случае - та самая бабушка
да и не он одинНе каркай злыдень!
А то я тебе сейчас такого про твою тележку самодвижущуюся нажелаю, что сам не рад будешь, что когда-то под неизвестно какими грибами зашел к дилеру Шкоды!
Я звякнул на горячую линию шкоды, пока 2 раза звонили из Вентуса, признаваться не хотят, говорят если че следующая диагностика DSG бесплатноboeing
Ну что, будешь вагу писать про нехорошего диллера?
В гме за такие выкрутасы по башке дают
Ждемс ответа шкоды
