Галерея
Группа в Telegram
пенс зимой должен о природе думать, дачу вспоминать- для этого деревоСообщение от Neco
пенс зимой должен о природе думать, дачу вспоминать- для этого дерево
Это тогда должно быть обшито помидорными шкурками да огурцами....пенс зимой должен о природе думать, дачу вспоминать- для этого дерево
у него астрофобия, астр боится - вот и работает над собой на нашем форуме-страхи и фобии преодолевает ))И непрозрачные треуголки - весчь! Значит у боинга треуголкофобия только от прозрачных треуголок?
С -класс с отделкой под дерево..о чем они там думают? Что с авто не делай оно как было С классом так им и останется,никакие "премиумные" материалы не помогут
тряпочный салон- как старый диван на втором этаже, деревянная панель словно бабушкина радиола
пенсы-романтики!
Кстати,мне тут один шкодовод брякнул,что на октавии 1,8 бензин 98 онли,причем крайне рекомендуется онли.Боинг так это?
на люке у меня 98/95, так что все правильно, рекомендуется 98
98 и 95. Кто-то умудряется даже 92 лить - хавает. Но я в основном лью 95экто на луке. давно на него подсел и пока не разочаровался.
А на лючке написано большими - 98 и чуть поменьше шрифт - 95. Так что не онли.
Компрессия у нас 9.5 кажись, так что можно и 92 , но осторожно, в любом случае лить 92 нет смысла, т.к. 95 немногим дороже и уедешь на нем тоже дальше.
Ясно
Нам как то пришлось и 92 заливать за неимением другого. И ничего. Проглатила и не поперхнулась
Ща пойду масло проверять на Шкоде
йа уже два раза на своей проверял
Ага. Есть такие машины. На них Евро 5. А на всех остальных Евро 4 ( )
Так что, ага, никаких проблем, 95 рашн сборка на раз кушаетПервую тысячу километров я присматривался к новому мотору.
Поначалу смутила наклейка «98 Super Plus» на лючке бензобака: в подобном случае даже то, что расход у машины невысокий, все равно не очень радует.
Ведь по деньгам выгода весьма сомнительная. Но оказалось, что украинские машины адаптированы под нормы Евро 4 и вполне нормально потребляют хороший «пятый».
ты где проверял?
ну на опеле жеж,у мну другой нету
Коллега на супербе 1.8TSI ездит 92й ОНЛИ , правда у него BZB и на люке 92 тоже есть
Проверил масло в моторе. Уровень держит. Расхода вообще не наблюдается
да ну нафег, какой 92й в двиг с непоср впрыском...если тока в колхоз какой нить судьба занесет...а так..не шалите)))
а в чём разница?
одному вагу известно
а че ему будет то ? компрессия 9.6:1
у тебя то самого какая компрессия ?
boeing
На Октавие форуме была тема на счёт бензина. Точно не помню, но писал какой то инженер по гарантии одно из дилерских центров. На сколько помню, он писал, что можно спокойно ездить на 92. Мол двигатели адаптированны под наш 92.
степень сжатия...
вот че то мне подсказывает, что "что-то" ему рано или поздно будет))
ты знаешь, стандартная песня, не только у сервисменов октавии...ездите на 92м, там наоборот вредных присадок нету...
JIeJIuk
В общем, мы то на любом ездим, а у вас от 98-го поршни/клапана прогорят
ну дай Бог, чтоб вас не касалось, а так даа...жопеледвижки 92й не любят в этом плане)
вроде кто-то писал , что нельзя на 98-м долго ездить ???
на вряд ли про 98й, ибо с трудом верится, что сей бенз может послужить причиной прогара клапанов и поршневых перегородок, а 92й как здрасьте, 1.6Т точно не один случай...про 1,4Т пока х.з.
турбированные может и не любят 92, но на АТМО что на Корсе отъездила на 92 почти 5 лет - проблем вообще никаких, ттт, 95 не заливала, тк..к в моем случае это было бессмысленно, ухудшения динамики или расхода не наблюдала. То же самое и другие Корсаводы делали, а кто-то 95. Дело вкуса.
На совем 1.6 атмо пробовала и 92, и 95. Что-то разницы тоже по ощущениям не видно.
Апельсинк@
х.з....я на атмо тож 95й заливал...но это уже мои тараканы))
Я на корсе 1.4 95й лил. Т.к. там компрессия 10 с чем-то.
Да и 95го один раз залил такого, что у меня машина при нажатии на газ с места - глохла.
Благо заправку сменил и всё вернулось на круги своя.
не обманывай. Подорожание с вводом 3 года гарантии составило 14 тысяч, а не 40. С апреля 2011 такое.Ты за это самое заплатил 40к.
я четко это помню, не надо, т.к. именно в марте-апреле начала думать о комплектации и заказе, как ценник вырос на 14 тыщ на ВСЕ комплектации..
А подорожания ровно на 40 тыщ и не было - было подорожание от 20 до 50 тыщ в зависимости от модификации с 01 декабря 2010 года, но это было вполне ожидаемо и все повышают цены со временем. Эссентия по-моему на 10 тыщ подорожала, вот этого точно не помню.
На 50 тыщ подорожало только Космо 1.6Т АКПП.
