Галерея
Группа в Telegram
Morfeus199
Слушай, а где больше крены на опеле или на шкоде ?
Morfeus199
Слушай, а где больше крены на опеле или на шкоде ?
На ШкодеСообщение от boeing
Morfeus199
Слушай, а где больше крены на опеле или на шкоде ?
Значит бензин с разных НПЗ (что и понятно).... Расстраивает другое, что у Газпромнефти нет единых стандартов качества.... А это уже совсем не есть гуд....
поэтому лукоил форевер !Значит бензин с разных НПЗ (что и понятно).... Расстраивает другое, что у Газпромнефти нет единых стандартов качества.... А это уже совсем не есть гуд....
Я на Газпромнефти начал заправляться, так как рядом со мной построили новую колонку её фирмы. Мне просто удобно на ней заправляться. У меня показатель качества бензину немного другой. На Шкоде стоят хромированные насадки на глушителе. Так вот если на них появляется чёрная копоть, то бенз не очень. До Газпромнефти ездили на БП. Насадки были немножко чёрные. После Газпромнефти они закоптились пипец как и всё чёрные. Правда Опелю 95G пришёлся по нраву. Прёт как танкЗначит бензин с разных НПЗ (что и понятно).... Расстраивает другое, что у Газпромнефти нет единых стандартов качества.... А это уже совсем не есть гуд....
Свечи после Газпромнефти беленькие. Прям как новые
Вот это реально пичаль
если чесна, то фигня это, ну крутанешь их раз в день, жить можно, а вот ТРЕУГОЛИЩИ - это пичаль, от них не спрятаться !
ну и воздух назад это песня, такого БРЕДА еще не видал
Ну вот и еще один плюс Опелю
Между прочим подогрев задних сидений очень класная вещь, всем нравитсяНа шкоде, спереди дует слабенько, но зато дует сзади, есть попогрей, но нет подогрева руля .... я понял, вы на ней сзади ездите
А я часто кручу
это точно ! жрет бенз как слепая лошадь !Ну вот и еще один плюс Опелю
Кому о чем, а вшивому о бане!это точно ! жрет бенз как слепая лошадь !
часто крутишь-значит климат херовый в октавии, я поставил 21 градус и забылМежду прочим подогрев задних сидений очень класная вещь, всем нравится
А я часто кручу
часто крутишь-значит климат херовый в октавии, я поставил 21 градус и забыл
По трассе многовато для такого движка. У меня на несте 95-м (4й класс) в пять литров укладывается при 100 км/ч (пересел с киришского 98-го (3й) и 95-го (4й), на них 5,5-6,5 как раз и было). А вот 8,5 по городу -- подскажи, где у нас есть такой город, я там буду квартиру присматривать. У меня с севера до центра и обратно меньше десятки не получается.У меня по трассе 6,0-6,5 л/100 км, в городе около 8,5л/100 км... И это сейчас, с кондиционером....
Ну если тошнить 90-100 км/час по трассе, то наверное можно и 5 литров на 100 км уложится....На 6-й это где-то в районе 2000 об/мин... Но у меня как-то не получается по трассе так ездитьЛюблю иногда разогнаться, да и машина сама на это провоцирует....
Ты похоже по дороге все пробки собираешь.....А вот 8,5 по городу -- подскажи, где у нас есть такой город, я там буду квартиру присматривать. У меня с севера до центра и обратно меньше десятки не получается.
Ну вот тут полностью не соглашусь. Оба автомобиля непривередлевы к бензину
Ну судя по тому, как радовались те Джейководы из ролика, да!
Че завидовать то, откажись от Лексуса купи Фабию и будет тебе счастие!
Твои б слова да богу в уши, к сожалению видать "открытия", которые могут меня удивить, ужо позади.
ну значит ущербные треуголкикажется мы уже сравнивали в одном масштабе с треуголками сиата, они оказались в 2 РАЗА меньше !!!
реклама Шкоды, мы здесь ни причём, мы то и на Октавию говорим УГ, а вот по их реакции на шкоду, сразу видно - шкодоводыНу судя по тому, как радовались те Джейководы из ролика, да!
Тык у тебя ж Н-ка.
А я и не утверждаю, что местные Джейководы в той рекламе снимались, те "побрутальнее"!
Да ладно уж вам, оставьте боенгу хоть заблуждение про расход, а то глухие стойки без вставок из стекол, задние дефлекторы которые не дуют и убогие передние, регулируемые всего в две позиции как в ТАЗах совсем его деморализуют
сильный аргумент если занимаешься частным извозом ))) мне подогрев руля как-то ближеМежду прочим подогрев задних сидений очень класная вещь, всем нравится
Так в шкоде всё сделано для пассажиров, и ничего для водителя....сильный аргумент если занимаешься частным извозом ))) мне подогрев руля как-то ближе
Боинг, говорит 1,4 не считается, его только суперкары интересуют Октавии ну или хотя бы ВайронКому о чем, а вшивому о бане!
да я это уже давно понял )))Так в шкоде всё сделано для пассажиров, и ничего для водителя....
На Jке катался много раз. Есть с чем сравнить
Ещё раз повторюсь. Запчасти на Шкоду намного дешевле, чем на Астру J
Morfeus199 скажи, пожалуйста, как специалист, при каком пробеге лучше первое ТО пройти?
Тогда поправка: для богатых, но о-о-очень экономных!
Первую замену масла сделать в 2000км. Вообще, если ездишь на масле GM, то лучше сократить замену масла и делать это раз в 7500км. 15тыс для него оооооооооочень много. Дилерам то пофиг, а вот потом, когда заканчивается гарантия выгребать какашки из мотора приходится нам
boeing, чет ты тут ржешь без дела, я тя ща озадачу: будь ласка-зафотай-ка воздуховоды октахи в ноги задних пассажиров, а
Про "закрытие" воздуховодов в джей: закрывают резиновые ковры с глубоким бортом (огурцы там солить можно), велюровые родные и 3D коврики ничего не перекрывают
Как это не нужен?А девчонки в коротких юбчонках мерзнуть не будут?
Я таких на передмем вожу ))Как это не нужен?
Ещё один плюс к моей шкоде, масла хватает как раз на 7500Вообще, если ездишь на масле GM, то лучше сократить замену масла и делать это раз в 7500км. 15тыс для него оооооооооочень много. Дилерам то пофиг, а вот потом, когда заканчивается гарантия выгребать какашки из мотора приходится нам
