Галерея
Группа в Telegram
А не плохо, с 1.6 200 лошадок снять для массово клиента. Если даже сейчас 1.6Т делает ваговский 1.8Т, то как будет этот SIDI 1.6Т делать.Сообщение от boeing
А не плохо, с 1.6 200 лошадок снять для массово клиента. Если даже сейчас 1.6Т делает ваговский 1.8Т, то как будет этот SIDI 1.6Т делать.
Даже сейчас он его не делает ни по экономичности, ни по мощности ни по эластичностиЕсли даже сейчас 1.6Т делает ваговский 1.8Т, то как будет этот SIDI 1.6Т делать.
ТТХ опеля - чистый булшит особенно про лошадей они любят сказки петь, если бы там было 180лс он бы от шкоды 152лс в космос улетал
По расходу тоже сплошное враньё +6л по отношению к 1.8TSI-DSG
Боинг,низкий поклон,ты мочишь
посмотрим как эта кетайская поделка поедетБоинг,низкий поклон,ты мочишь
Тебе остается только слюной брызгать))) Реально как вы терпите шум в своих повозках, а боинг???
ну тебя же он сделалтебе напомнить пост хаммера где он пишет , что сток астры 1.6T-AT не объедет 1.8-DSG НИКОГДА ?
я, кстати, спросил хаммера на ночи астранавтики объехал бы он сам себя на боинговской октавии, он ответил: «Вряд ли»
Вобщем кроме того поста хаммера доводов, что октавия ГОРАЗДО быстрее Астры нет, точнее получается, что она МЕДЛЕННЕЕ
ну ваша-то повозка худо-бедно едет на китайских движкахпосмотрим как эта кетайская поделка поедет
Это пока только фантазии
А вот раельный заезд Астра H OPC (240 л.с. и 320 Нм) против Сырка (200 л.с. и 280 Нм) продемонстрировал слив первого
Пора уже перестать пускать слюни на брошюрки
вы упорно игнорите реальный заезд хаммера против двух(??) октах и слив вторыхЭто пока только фантазии
А вот раельный заезд Астра H OPC (240 л.с. и 320 Нм) против Сырка (200 л.с. и 280 Нм) продемонстрировал слив первого
Пора уже перестать пускать слюни на брошюрки
какие условия?когда авторевю тестировали?поточнее пожалуйста здесь)))
В любом случае,для 1.6t потрясающие характеристики,и что-то мне подсказывает,что ни один мотор 1.6t(ну твин тубро не берем) на сегодня не конкурент SIDI
Фирма Opel начала обновление линейки двигателей
производство в Венгрии и никаких «кетаев».
Боинг, убейся
Жестоко, но справедливоБоинг, убейся
И чтобы не убиться, лампочки в шкоде смени, а то поди перегорели уже
Opel совершает революцию в системе освещения автомобиля
Я бы так не радовался, турбодвижки для Октавий вон тожить в Угорщине делают(не на одном ли заводе их клепать будут?). Не заразиться ли там пламенное сердце Опиля вирусом "повышенного маслянного аппетита"?
Блин 700-я страница, воистину Астраклуб и флуд неразлучны!
не заразись!Не заразиться ли там...
А вообще привязать масложор к месту производства-это сильно ))
Навеяло:
"Купил АвтоВАЗ Мерседес и начал там делать свои машины, проходит полгода... На пригорочке у завода сидят бывший главный инженер и главный конструктор ВАЗа и в бинокль разглядывают машины, выезжающие из цеха на стоянку, а там опять ТАЗЫ...
Главный конструктор:
- я ж говорил, что место плохое, а они типа "руки из жопы растут"!"
Так что
важнее кто разработалпроизводство в Венгрии и никаких «кетаев».
Боинг, убейся
кстати, Аннушка уже купила масло, и вот-вот его ральет:
......
По опросам общественного мнения, в новых выборах наибольшие шансы на победу имеет леворадикальная коалиция "Сириза", также выступающая против мер жесткой бюджетной экономии. В том случае, если она действительно победит и выполнит свои обещания, Греция будет вынуждена объявить дефолт, выйти из зоны евро и вернуться к драхме.
......
......
Отказ Греции от единой европейской валюты будет стоить Франции 50 миллиардов евро.
......
Значит фрицам это будет стоить еще дороже. В итоге, никаких увеличений продаж у опеля НЕ БУДЕТ, будет дальнейшее уменьшение
Из 7 заводов будут простаивать уже не 2 , а 3-4 и GM ничего не останется как сбагрить опеля подальше
В 2009-м GM продавал опеля в связи с кризисом в европе, вроде такого который щас там наступит.
мне кажется, или Akov пытается доказать, что у октавии говенные движки, собранные на говенном заводе?Навеяло:
"Купил АвтоВАЗ Мерседес и начал там делать свои машины, проходит полгода... На пригорочке у завода сидят бывший главный инженер и главный конструктор ВАЗа и в бинокль разглядывают машины, выезжающие из цеха на стоянку, а там опять ТАЗЫ...
Главный конструктор:
- я ж говорил, что место плохое, а они типа "руки из жопы растут"!"
Так что
оччень спорный вопросважнее кто разработал
Не знаю насчет движков, а вот дизайнер у ВАЗа и Шкоды скорее всего общиймне кажется, или Akov пытается доказать, что у октавии говенные движки, собранные на говенном заводе?
Это просто "места нехорошие"
А дюже "позитивные" разработчики цифирки характеристик могут приписать, видать у азиатов "комплекс", так они вовсю стараются!
это у шкодаводов комплекс, что боинг заезд слил, теперь на азиатов гонятА дюже "позитивные" разработчики цифирки характеристик могут приписать, видать у азиатов "комплекс", так они вовсю стараются!
И это на хваленой дсг, а что будет с октавией на автомате?
у вас полячки колбасит так же как питерские , букет глюков и поломок одинаковый и че ?оччень спорный вопрос
Даже если будет беспроблемный движок, сэкономят на каких-нибудь спичках, это же GM ! Они не могут не сэкономить !
лучше экономить на спичках, чем на коробкаху вас полячки колбасит так же как питерские , букет глюков и поломок одинаковый и че ?
Даже если будет беспроблемный движок, сэкономят на каких-нибудь спичках, это же GM ! Они не могут не сэкономить !
Полюбасе на фоне надвигающегося кризиса опелю трындец ! Никакие новые движки его не спасут уже !
всё гадаешь на кофейной гуще? пора уже с помощью дсг гадать - четное количество раз дернет за день - опель - банкрот, нечетное - лидер продаж-2012Полюбасе на фоне надвигающегося кризиса опелю трындец ! Никакие новые движки его не спасут уже !
Что же ты так за Опель печешься?Полюбасе на фоне надвигающегося кризиса опелю трындец ! Никакие новые движки его не спасут уже !
В связи с этим кризисом ты лучше озадачься продажей своей машинки с "чудо" коробкой, а то как бы ненароком сам не разорился
всегда четное выпадает, селяви
а если ты неспособен сложить 2+2 любишь носить розовые очки и пребывать сладком неведении, это - твой выбор
я не пекусь, я вещаю !
а че это мне продавать нетупящую машину расходующую 8.5/100 ? Это вы льете в свои по 13.5л ! Статистика не врет !В связи с этим кризисом ты лучше озадачься продажей своей машинки с "чудо" коробкой, а то как бы ненароком сам не разорился
boeing Да нам по барабану трындец ему или нет. Будем покупать Воксхолл
У меня расход 12 литров ровно. В сладком неведении пока ты. Пробег еще маловат для серьезных проблем!всегда четное выпадает, селяви
а если ты неспособен сложить 2+2 любишь носить розовые очки и пребывать сладком неведении, это - твой выбор
я не пекусь, я вещаю !
а че это мне продавать нетупящую машину расходующую 8.5/100 ? Это вы льете в них по 13.5л
так нетупящую или дергающуюся четное количество раз каждый день?всегда четное выпадает, селяви
а если ты неспособен сложить 2+2 любишь носить розовые очки и пребывать сладком неведении, это - твой выбор
я не пекусь, я вещаю !
а че это мне продавать нетупящую машину расходующую 8.5/100 ? Это вы льете в них по 13.5л
Кстати , вы же на самом деле не думаете , что новые движки приедут в Россию ?
У вас даже пятидверка 1.6Т-МТ не продается, так же как 3-рка 1.6Т-АТ , куда по-вашему денутся старые движки , валяющиеся на складах GM ? Не останавливать же прям сразу их производство, на фоне ОДНОГО завода в венгрии (который еще не факт что вообще начнет производство новых 1.6) ?
Ща GM прикинет, что европейскому рынку трындец и сосредоточится на живых рынках Китая и Индии, там же и производство развернет
Ни один из многочисленных планов по выводу опеля на прибыль не рассчитан на мега-кризис в Европе
Последний раз редактировалось boeing; 16.05.2012 в 12:28.
