Галерея
Группа в Telegram
Ты прикинь ! Спорт-режим есть даже в октахе за 649р !Сообщение от Артём к@
они верят, что это БЕСПЛАТНО, а это так греет душу
А у вас сколько минимум стоит опель где на АКПП будет буковка S ? 741р ?
Ты прикинь ! Спорт-режим есть даже в октахе за 649р !они верят, что это БЕСПЛАТНО, а это так греет душу
А у вас сколько минимум стоит опель где на АКПП будет буковка S ? 741р ?
Бог миловал! Люблю ездить с комфортом, а не дергаться при переключениях как на трактореЕще один знаток автоматов не ездил на DSG
Тогда почему вы полагаете, что на астре спорт-режим так необходим?
По мойму буковка S будет на центральной панели
Ух, забыл про обычный афл...
Тогда так: Светит дальше на своей полосе не ослепляя встречку. Но это совсем мало заметно и можно только к "рюшечкам" отнести.
Энто ГМ таки зашарил, что дешевле оптику для лево-право строннего движения сделать одну и туже, что б тока кнопкой переключалась, ну чо, молодцы! Что б еще япам сразу докумекать, вот бы дальневосточники и прочие прули порадовались.
Начнем с того, что я не говорил, что он необходим... Я говорил, что было бы лучше, если бы вместо адаптивной коробки был бы спорт режим
Дальний? Или ближний?
Не парься, шкодоводы уже привыкли ! Ясен пень нафик не нужная опция, туда же её в урну ! К дефлекторам, задним попогреям, тачскрину, многорычажке, непоср впуску, двойному сцеплению и т.д. !Тогда почему вы полагаете, что на астре спорт-режим так необходим?
В полной базе его нет (А Я думал есть)...
Енджой 1.6 706к. Только там не только буковка S. Ты не путай только одну дсговину. С адаптивной подвеской и коробкой
Ну ведь некоторые (не буду показывать пальцем) верят, что тайота для пендосов лучше простой тайоты
Вот как раз-таки в таком исполнении как на Шкоде мне почти все эти опции не нужны)Не парься, шкодоводы уже привыкли ! Ясен пень нафик не нужная опция, туда же её в урну ! К дефлекторам, задним попогреям, тачскрину, многорычажке, непоср впуску, двойному сцеплению и т.д. !
Я думаю, на афл'е она должна регулироваться, но только у диллера. Это скорее мои домыслы, т.к. при унификации вага врядли про такую фишку забыли.
Ближний.
Это комплектация "супер-пенц"! Для старичков которые любят подзажечь
По трассе на астре откатал прилично - этой самой разницы не заметил. Хотя может оно и так...
- дефлекторам - Прикольно. Но шторки луше.
- задним попогреям - В машине дубак, зато попа в тепле
- тачскрину - Это который на уровне пупка? И на котором надо несколько раз тыкнуть чтобы подогрев руля включить? Ню-ню. Ах, да, у вага обогрев руля только на "премиум" машинах...
- многорычажке - Ну прям очень нужная опция на переднеприводной тачке. Наверняка ты даже не отличишь новую ауди на балке от октавии с многорычажкой.
- двойному сцеплению - Забудь. Нет больше на твоей октавии двойного сцепления. Да и сделает её теперь не только хаммер
А на трассе этого не видно. Т.к. обычно трассы освещены. Это хорошо видно на неосвещённых дорогах.
Но настолько мало, что Я это больше "рюшечкой" считаю...
пенсы! Вы двери незнакомым людям не открывайте, а то войдут и обманом всю пенсию отЫмут, вы такие наивные...Я про то, что если спорт-режим ЕСТЬ, то он обычно идет БЕСПЛАТНО
Ты только забыл ещё добавить, что там не только S (Sport) буковка, но ещё и буковка C (Comfort).
Другого ответа я не ожидал
А где платно, кроме опеля ? В самом дешевом копеечном ваге есть эта опция ! Даже в поло-седане за 560р !пенсы! Вы двери незнакомым людям не открывайте, а то войдут и обманом всю пенсию отЫмут, вы такие наивные...
Фары у октавии переключаются с левостороннего на правосторонее в настойках БК. Адаптивный свет прикольная тема
И спорт режим тоже тема! А дсг и спорт режим в двойне тема!
Ну и как бэ понятно, если в комплектации спорт режим не достался, тогда да, он реально не нужен.. Так хрень беспонтовая
3 последних поста из нашей статистики поломок:
==========
Gidrotehnik » Сб, 28 апр 2012, 21:50
Мне на третий год так поменяли Мехатрон (машина не заводилась - горела ошибка ESP)
Я оплатил 10р. - Шкода - 80.
FL 1.8 TSI DSG, 2009, 56 тыс. км.
Больше поломок не было.
==========
ZZZloy » Вс, 29 апр 2012, 20:47
Октавия RS 2.0 tsi DSG6 2010 г.в.
Пробег 57000км. Слетела тяга вакумного регулятора с блока дросельных заслонок впускного коллектора. Загорелся "джеки чан" Гарантия кончилась, устранили бесплатно.
==========
SKD » Чт, 03 май 2012, 13:42
Октавия 1,4 TSI DSG 2009 г.в.
Пробег 37 000 км.
Встала коробка (накрылся мехатроник, электронной блок управления коробкой (могу путать понятия)).Стоимость запчасти с ремонтом и диагностикой - около 100 000 р.
Итог - 100% за запчасть оплатил завод по программе кулл анс, 50% по той же схеме за работу. Примерная стоимость итого: 5000 р.
==========
Спорт режим это хорошо, но в астре ещё и комфорт режим есть, а вот этого у октавии нет. Это машина не про комфорт, а про терпимость
Ты не то выделил. На опеле уже 3 года гарантии. Никто даже переживать за это не будет.
У знакомой на лансере всё подвеску перебрали бесплатно. Хорошо когда знакомые в салоне есть.
Тут проблема не в кулансе, а в потраченном времени.
Прям аттракцион неслыханной щедрости =) Мне на прошлой машине ТО 45000 подарили, за то что накосячили с регламентными работами на ТО 30000 и у меня был телефон тех-дира салона. Кажется тут подобная ситуация
Ни хрена себе цены, что же будет после того как гарантия закончится, шкода будет самоликвидироваться или будут вместо дсг механику вкарячивать?
Само существование программы куланц, которая не ограничивается ни 2мя, ни 3мя годами, говорит об альтруизме VAGПрям аттракцион неслыханной щедрости =) Мне на прошлой машине ТО 45000 подарили, за то что накосячили с регламентными работами на ТО 30000 и у меня был телефон тех-дира салона. Кажется тут подобная ситуация
Ни хрена себе цены, что же будет после того как гарантия закончится, шкода будет самоликвидироваться или будут вместо дсг механику вкарячивать?
Пожмотились бы как остальные, не было бы такой программы ВООБЩЕ
С немецкого куланз переводится как " ". Т.е. диллер может по "доброй воле" что-то сделать.
а зачем ? ведь могли бы как опиль зажать баблоС немецкого куланз переводится как " ". Т.е. диллер может по "доброй воле" что-то сделать.
только не забывай,все то только у диллера,это раз,а потом например ремонт коробки(ручной) с запчастями у диллера 30-50т.р.,пусть куланц оплатит половину,а эту же коробку можно за 15т.р. отремонтировать в обычном хорошем сервисе!и так почти вовсём.куланц это обычный маркетинг.
Тут такое дело: у шкоды заднее стекло не засирается, как у обычных хэтчей. Многие говорят - нафиг он нужен , этот дворник. Но вот пересевшие с хэтчей(как я ) знают его плюсы. Я вот привык пользоваться им на прошлой машине, и на этой он тоже не лишний, особенно когда стекло забрызгано или пылью покрылось. Так что пусть за доплату
Вот кусок странички из мануала - там все видно.(6 полоска сверху)
Да понятно - зачем. Сделали эту фишку, потому что в курсе, что после 2х лет будут повальные обращения по коробке, двигателю и т.д. А наличием такой программы и несколькими поставми на форуме, что поменяли бесплатно или за копейки они берегут свою репутацию и такие фанаты, как боинг верят, что ему 100% все поменяют и все будет круто, это же ВАГ. А скольким интересно в реале отказали в этом куланце, уверен в разы больше..а зачем ? ведь могли бы как опиль зажать бабло
Я бы даже сказал по-другому!Сколько об этом знает автолюбителей?это хорошо,если ты сидишь на форуме!А если нет?Дилер в рот воды наберет(а так скорее со всеми ,кто сам не начинает разговор про куланц) и будет тыкать в ценник 100р!И почеу-то мне кажется,что есть люди,которые знали про куланц,честно проходили ТО и их кинули)))Так что не надо нам тут загонять,Боинг и Ко)))
Это предположение... Хотя может оно и так... Но у меня есть пример, когда ГМ отказал в гарантийном ремонте в период гарантии. Причем этот косяк (следы оплавления в фарах) был не единичным и по первости его устраняли бесвозмездно. Уже третий месяц веду по этому поводу переписку с дилером... Возможно будет суд
А предмет спора же продан ужеЭто предположение... Хотя может оно и так... Но у меня есть пример, когда ГМ отказал в гарантийном ремонте в период гарантии. Причем этот косяк (следы оплавления в фарах) был не единичным и по первости его устраняли бесвозмездно. Уже третий месяц веду по этому поводу переписку с дилером... Возможно будет суд
куланц существовал задолго до появления DSG
про существование куланца НЕ знают даже те кто сидят на форумах !!!А наличием такой программы и несколькими поставми на форуме, что поменяли бесплатно или за копейки они берегут свою репутацию и такие фанаты, как боинг верят, что ему 100% все поменяют и все будет круто, это же ВАГ. А скольким интересно в реале отказали в этом куланце, уверен в разы больше..
если ты проходил все ТО, то ты узнаешь о скидке на ремонт по ФАКТУ
куланц НИГДЕ не рекламируется вагом, ни в одном буклете ! А вот то что VAG беспокоится о своей репутации (в отличие от GM) это только ему в ПЛЮС !
