Галерея
Группа в Telegram
Почему слухи? Просто человек не правильно выразился: СТ200 будет чуть лучше (но совсем не чуть дороже) обычной короллыСообщение от MikSha
Почему слухи? Просто человек не правильно выразился: СТ200 будет чуть лучше (но совсем не чуть дороже) обычной короллы
Думаешь правду скажет? Надо было ему этот ролик смотреть.
Так правильно, тыж небось по ночам гоняешь, а кто ж на катафалках по ночам ездит?
И вообще, нефига тут ветку зафлуживать всякими неподребствами, то Камри, понимашь, то Ауди, то Мерин...Тута "кирпич" с "голышом" бьються!
Ну сказал же про шкоду
А куда, кстати, делся ярый Камривод?)
пс: расход уже 12.2, кручу не слабо и не тошню в правом ряду, как боенг.
Слил Батл
и ты реально ведёшься на это как и на отзыв где камри обсерают?
в праздники провел эксперимент! тошнил почем зря получил расход за 47 км (по городу) 9.2 литра на сотню. средняя 22,3 км. Но нафиг такая жизнь тошнота??? бросил это дело пусть боинг тошнит, оставлю ему это счастье!!!! Причем коробас приспособился к этому и вообще перестал разгоняться - даже при разгоне расход не показывал выше 17 литров .. и не в какую не хотел переключать скорости обороты держал около 1000- 1200!! Кое как его вывел в человеческий режим
Вот и спрашивается: что мешало сделать режим "Спорт" вместо этой чудной адаптации....
Ага, я такой.и ты реально ведёшься на это как и на отзыв где камри обсерают?
40к + электроподвеска
а моя после 4000 полетелав праздники провел эксперимент! тошнил почем зря получил расход за 47 км (по городу) 9.2 литра на сотню. средняя 22,3 км. Но нафиг такая жизнь тошнота??? бросил это дело пусть боинг тошнит, оставлю ему это счастье!!!! Причем коробас приспособился к этому и вообще перестал разгоняться - даже при разгоне расход не показывал выше 17 литров .. и не в какую не хотел переключать скорости обороты держал около 1000- 1200!! Кое как его вывел в человеческий режим
.......а может под меня адаптировалась
я то с тобой согласен, но кто-то так же скажет на твоё или на моё автоАга, я такой.
А тебе нужна эта чудо-подвеска? Мне кажется отсутствие режема спорт и подвеска не взаимоисключаюшие вещи... Нет
Согласен нужон режим спорт!!!Уже желею что поскупился и не купил АФЛ и ФЛЕКС РАЙд
Она сто пудо бля адаптивная! не завидую тем, кто не один на машине ездит!
Я вот как раз электроподвеску хотел. Спорт режим мне не особо нужен.
Не совсем. Спорт режим включается автоматически при резком кручении руля (это часть флексрайда. Там ещё что-то было, но это всё из теории...).
Соответственно, коробка в него переходит и подвеска становится более жёсткой. Т.е. там эти кнопочки, в данном случае, не нужны.
Да и не очень взаимоисключающие они. Если на пневмоподвеске включить спорт режим и подняться на верх: Коробка будет переключаться быстро и при этом машину начнёт раскачивать вперёд и назад даже при торможении...
Это так точно морскую болезнь можно заработать... (Проверено на туареге и MB ML)
Вообщем, там всё это настраивается... Но мне не судьба сейчас ездить с флексрайдом...
Афл приколен только тем, что автоматически ближий/дальний и вкл./выкл. ближнего переключает.
А при постоянной эксплуатации он больше для красоты.
Ну они это могут сделать только из-за незнания машин. А мы-то в курсе!
AlphaOmega
Смысл был в том, что если ты хочешь просто спорт режим, ты его не получишь... Вроде как адаптивная коробка, по умолчанию, лучше, но на деле оказывается, что не всегда...
Скорее это маркетинговый ход был. Т.к. отдельно электроподвеску мало народу захочет. А в настройках спортрежима есть опция оставить подвеску в покое.
Маркетинговый ход было бы бесплатно ее всем ставить, а так это навязывание ненужной опции
мне кажется еще очень многое зависит от того где машина используется, по городу или на трассе, если моя два месяца из города на выходила, то на трассе она первое время как бы тупит - нужно время от времени давать ей под хвоста и хорошо прогреться на трассе минимум на 130 - 140 км/ч
Обычная АКПП на октавии стоит дешевле ДСГ. А там есть спорт режим?
Такое же кидалово как космо-сидушками без поясничного подпора: с виду ниче так, а спину ломит, оказывается за подпор надо платить
Так же с АКПП: берут неглядя а потом понимают, что без спорта НЕ ЕДЕТ
На 100% не уверен, но вроде есть
По крайне мере на октавии 2.0ФСИ +6АКПП и румстере 1.6 + 6АКПП спорт режим есть
Помимо красоты ближний так классно светит ночью. Ощущаешь это именно в плохо или совсем не освещенных местах. После этого галогенки кажется вообще не светят.
Еще бы там не было ! Ни один производитель (кроме опеля конечно) такой подставы не делает !
Вы там и за прикуриватель отдельное бабло платите
За определённую плату, не только поясничный подпор, но и полка под колени
Сейчас в космо много чего не входит, что раньше туда входило...
А ты не слышал про стратегию GM тотальной экономии на всем ?
==========
Cтратегические альянсы — не редкость в современном мире бизнеса. Автопроизводители — не исключение. Дабы выжить, компании идут на создание союзов. На днях стало известно ещё об одной взаимовыгодной кооперации. Концерны PSA Peugeot Citroen и GM подписали договор о создании глобального стратегического альянса. Попробуем разобраться, что это даст обеим фирмам в долгосрочной перспективе.
Сотрудничество американцев с французами должно привести к обмену технологиями, созданию кооперативной платформы, а также к организации совместного производства. Ожидается, что первая модель, построенная на новой «тележке», появится не раньше 2016 года. А в самом ближайшем будущем обе компании начнут закупку автокомпонентов и материалов, что в итоге приведёт к экономии до $2 миллиардов.
==========
Походу опель к тому времени уже отстегнут от поезда, слова "германия" , "немецкие инженеры" уже не упоминаются
Да октавия даже с астровским флексрайдом будет стоить дороже
С чего-бы вдруг экономия. Наладили производство, насытили "пионеров", почувствовали рынок.
Ни один производитель такой подставы не делает, что задний дворник только за определённую плату ставит.
Не стал бы так самоуверенно утверждать, на АКПП киа сид, нет ни спорт режима, ни ручного.Ни один производитель (кроме опеля конечно) такой подставы не делает !
По мне так при возможности ручного переключения спорт режим не особенно нужен.
