Галерея
Группа в Telegram
screemer
А тебе во сколько встала Шкода? Можно в личку
Настоящий ВАГ за лям перешагиваетСообщение от Артём к@
screemer
А тебе во сколько встала Шкода? Можно в личку
Настоящий ВАГ за лям перешагивает
Открою тебе военную тайну - я брал Шкоду, а не "дешевый" ФВ, т.к. Шкода мне нравится, а ФВ - нет. А разговоры настоящий/не настоящий ВАГ - это стереотип
Можно и не в личку1,2 млн. по конфигуратору. С дилером сторговались на 1,15
Джетта?
Октавия
А мне нравится у ФВ Пассат СС, Сырок и Туарэг, а у Шкоды ....
Джетты надо посмотреть в живую. Ещё не доехал
Ты видел новый ЦЦ?
салон деревянный совсем, лучше носка уж тогда
А мне вот наоборот, современный модельный ряд ФВ как-то не очень... А если оставить дизайн за скобками у Октавии нет конкурентов от ФВ. У гольфа и джетты нет двигателя 1.8, по практичности лифтбэк выигрывает у которткого хэтча и седана. Пассат в конкуренты записывать вообще не резонно - он больше и дороже. Так что Октавия вполне логичный выбор, хоть и лешеный эмоциональной составляющей - чистый расчет
За эти деньги можно RS взять новенькую
Вот я тоже так считаю.
Там не будет мотора 1,8....максимум 1,4 150лысы(компрессор+турбинка)
Все нагонялся - теперь убежденный тракторист
Интересно что VW с сырком сделает. Причешет его под одну гребёнку как ЦЦ или оставит индивидуальность?
не такой уж плохой он новый) на фото сначала тоже не понравился, ноТы видел новый ЦЦ?
в живую когда увидел поменял мнение, прикольный, шустрый) прокатился на нем на тест-драйве на 2ке, захотелось) только дорогой собака)
Так кажись с него "новый" облик и пошел в массы
Новый нет, а что он стал хуже?Ты видел новый ЦЦ?
Он стал как "все"
расчёт на что холодную, ломучую машину зато с большим багажником на случай подработать в грузоперевозкахА мне вот наоборот, современный модельный ряд ФВ как-то не очень... А если оставить дизайн за скобками у Октавии нет конкурентов от ФВ. У гольфа и джетты нет двигателя 1.8, по практичности лифтбэк выигрывает у которткого хэтча и седана. Пассат в конкуренты записывать вообще не резонно - он больше и дороже. Так что Октавия вполне логичный выбор, хоть и лешеный эмоциональной составляющей - чистый расчет
Ну те же 150 л.с Но я пока склоняюсь к новой Октахе
это уже хужеОн стал как "все"
Нифига она не холодная!! Проверенно 2мя зимами
Сейчас косяки справленны
А вот с Опелем проблемы не решаются нифига. Это я тебе могу сказать со 100 процентной гарантией
А ты отчаянный, если бы у меня такие траблы с авто были, я бы вообще в сторону этой марки в целом и ВАГом вместе взятым и не смотрел бы
Да ладна ! Новый передок пассатов выглядит шикарно простого и СС !
В Европе в 2011-м пассат занял 9-е !!!! место по продажам, это вообще неслыханно для класса D и экономных европейцев в кризисе !
VOLKSWAGEN GOLF 33,849 33,591 +0.8% 484,547 492,238 -1.6%
VOLKSWAGEN POLO 26,315 25,581 +2.9% 356,490 354,640 +0.5%
FORD FIESTA 25,113 23,104 +8.7% 348,465 401,919 -13.3%
OPEL/VAUXHALL CORSA 24,275 28,208 -13.9% 313,325 318,900 -1.7%
OPEL/VAUXHALL ASTRA 21,302 22,509 -5.4% 287,249 290,936 -1.3%
RENAULT CLIO 20,219 26,830 -24.6% 294,172 338,583 -13.1%
FORD FOCUS 18,787 15,425 +21.8% 280,209 261,857 +7.0%
RENAULT MEGANE 17,838 18,246 -2.2% 239,329 260,932 -8.3%
VOLKSWAGEN PASSAT 17,011 9,306 +82.8% 233,330 159,264 +46.5%
PEUGEOT 207 16,681 23,524 -29.1% 242,385 305,461 -20.6%
Ну ты говоришь не холодная, а судя по отзывам 7 из 10 на это жалуются, а по поводу Опеля я фиг его знает у меня ни одного косяка пока не проявилось, если проявится мы с ним быстро расстанемся, хотя если честно после долгих поездок по местам без дорог, я уже полюбил этот автомобильчег
Неплохо, Корса на 4м, Астра на 5ом.
А где Шкода?
они всегда там были, только как видишь долю рынка потеряли в 2011м, а ваген сохранил и даже наростил в дорогих моделях !
а шкода в европе не конкурент VWА где Шкода?
так что, если в России шкода идет лучше, вагу пофиг, все равно в одну копилку. У отдельных рынков всегда свои лидеры.
Т.е. предлагая вместо Шкоды "настоящий" ВАГ ты думаешь, что получишь что-то другое
Он стал такой-же как и пассат - рублёный. Раньше ЦЦ смотрелась привлекательно, хоть и салон "на любителя", как многие вв/шокодо-воды эту каку называют.
Сырок весь в "плавных" линиях, а весь остальной модельный ряд - "рублёный".
Взяли и убрали дсговину с октавии 1.8Т. Косяк исправили
Я смотрю на количество траблов, с которыми приезжают как к нам, так и к дилерам. Так вот напротив нас находится официальный дилер. Мы с ними контактируем по рабочим вопросам, ну и по личным тоже, когда надо машину обслужить. Я не считаю этот техцентр плохим, но оттуда люди бегут к нам, чтобы решить косяки. Готовые это сделать за свой счёт. К тому же, часто у дилера нет тех запчастей, которые есть у нас.
Да, у меня были траблы со Шкодой. Но получилось так, что я приехал в техцентр, рассказал о своей проблеме и эти проблемы были решенны. Пускай и с небольшими трудностями. А вот с Опелем это не проканает. Я сталкивался с нескольками дилерами по Опелю. Разглашать не буду
Да это был стёб не бери в головуТ.е. предлагая вместо Шкоды "настоящий" ВАГ ты думаешь, что получишь что-то другое
Взяли и убрали дсговину с октавии 1.8Т. Косяк исправили