Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от AlphaOmega
В Штатах вон народ начал от "электроников" отказываться(тока Приус держиться), а у нас... там еще и продлемы с батарейками вроде. Привезти то могут, но продать? "Съисть то он съисть, ток кто ж ему дасть"(с)
Ампера это конечно типа круто, но не для России имхо
Кстати про лехух:
ничо не напоминает?
Ампера - идеальный переходной автомобиль между электрокарами и ДВС'ами. Т.е. гибрид - это так, чуток экономия топлива.
Такие машинки как i-Miev к нам возить рано, на них пока все смотреть будут как пигмеи на вертолёт.
А вот ампера, с основным электрическим двигателем, должна очень хорошо вписаться в этот переходной промежуток времени.
Но у нас правительство в нём не заинтересовано, т.к. заработать на нём не получится...
Он больше CT 200h напоминает.
Тоётовцы пошли по стандартизации модельного ряда походу.
Все правильно кроме времени, надо говорить опель ОСУЩЕСТВИЛ основную работу, а сейчас ОСУЩЕСТВЛЯЮТ основную работу китайцы ! GM ПОЛУЧИЛ свою новую платформу delta-2, ПОЛУЧИЛ движки , а опель теперь просто приносит ему убыткиа опель, осуществивший основную работу по выпуску абсолютно нового авто в долгах
Фары ! Великое достижение !
Почему тогда опель не занимается сейчас двигателями и коробками с двойным сцеплением ?
А что по твоему должен делать GM ? Заниматься благотворительностью для Опеля ?хитрый GM его не пускает, там продается бьюик
И вообще суть не в том что опель бездарен (иначе давно бы продали) он просто НЕВЫГОДЕН пока фрицы не дают GM закрыть немецкие заводы. Сейчас именно заводы работающие в убыток - булыжник тянущий опель на дно.
да хоть марсиане
а откуда инфа такая
занимается, только сырой продукт как ФВ груп на рынок не хочет выпускать
Накой ГМ'у такая негативная "реклама" какую получил ваг?
Непосредственный впрыск есть на кадиллаках. Зачем его "разрабатывать".
А на новых кадиллаках будет ставиться 2.0т от синьки. Так что ГМ на другую "лошадку" ставит.
Новые движки с непоср. впрыском и двойное сцепление, которые встанут позже на бьюики и опели сейчас разрабатываются китайским SAIC в сотрудничестве с GMа откуда инфа такая
А когда GM окончательно убедится, что с SAIC и ситроен-пежо ему сухо и комфортно, опель будет продан или обанкрочен !
ну и?
Что "ну и ?"
Опель в текущих разработках не участвует, GM считай УЖЕ реализует планомерное выведение опеля !
Дизайнеры у них тоже есть, тот же круз для GM рисовали корейцы !
boeing ты очень хорошо оправдываешь свою подпись.. прежде чем умничать - поучи экономические термины, историю, да и просто значение слов. + может побеседуешь с руководством Жи Эм (причем с правлением).. Ну а потом тут будешь сидеть и вещать. А пока ты бздишь в лужу, впрочем, как обычно.
REALITY
А какие есть причины не продавать опель , ну кроме твоей любви и общественного возмущения ? Просвяти !
А какое участи приняли специалисты шкоды в разработке тележки октавии, ДСГ и ТСИ? Просвети, а
Так что ВАГ шкоду давно планомерно выводит
+1
Уверен никакого участия !А какое участи приняли специалисты шкоды в разработке тележки октавии, ДСГ и ТСИ? Просвети, а
Шкода приносит рекордные прибыли, опель - рекордные убытки: 10 лет по миллиарду в годТак что ВАГ шкоду давно планомерно выводит
Я сейчас даже не про продажу. Хотя социальных проблем ни Жи Эм, ни правительство немчуры не хочет.
Я имел ввиду, что преждем чем писать, кто для кого и как разрабатывает, надо вначале разобраться и в слова вчитаться, а если слова не знакомы, то поиском поюзать, чтобы найти значение слов, ну а уж потом сидеть и вещать.
ясен пень немцы не хотят увольнений , но при чем тут америкосы ? они должны их дальше кормить по 1 млрд / год ?
что тебе непонятно в фразе:Я имел ввиду, что преждем чем писать, кто для кого и как разрабатывает, надо вначале разобраться и в слова вчитаться, а если слова не знакомы, то поиском поюзать, чтобы найти значение слов, ну а уж потом сидеть и вещать.
========
Новые движки с непоср. впрыском и двойное сцепление, которые встанут позже на бьюики и опели сейчас разрабатываются китайским SAIC в сотрудничестве с GM
========
?
не стесняйся , спрашивай !
Кто же виноват, что вам так мозги промыли, что вы за допотопный рыдван с НЕДОтехнологиями денюжку несете
скажешь тоже, а багажники им кто придумывает?А какое участи приняли специалисты шкоды в разработке тележки октавии, ДСГ и ТСИ? Просвети, а
Так что ВАГ шкоду давно планомерно выводит
Да особо талантливых :
1. Заканчивай раскапывать в инете всякую шнягу - в бесконечных просторах инета и не такую фигню найти можно
2. Тебе объяснить значение слова СОВМЕСТНО?
3. А если процетированную тобой строчку написать вот так : "Новые движки с непоср. впрыском и двойное сцепление, которые встанут позже на бьюики и опели сейчас разрабатываются GM в сотрудничестве скитайским SAIC" - тебе это что-то скажет?
4. Ты полностью соответсвуешь своей подписи, т.к рассуждаешь о том, о чем даже сам не понимаешь, к тому же услышанное из разряда - "Бабка Марья на лавочке сказала" .
а что? нормальный такой источник !
Самое главное чуток достоверней Боинга
У GM и SAIC есть СП 50/50 заметь в Китае , НЕ В ГЕРМАНИИ !
4. Ты полностью соответсвуешь своей подписи, т.к рассуждаешь о том, о чем даже сам не понимаешь, к тому же услышанное из разряда - "Бабка Марья на лавочке сказала" .
=========
General Motors is calling on Chinese partner SAIC to help develop a new downsized gasoline engine family and an advanced dual clutch transmission, one of the first major developments between the two automotive giants and surely not the last.
.........
Work will be carried out by engineers in Detroit and at the Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC), an engineering and design joint venture established by the two automakers in Shanghai last year.
=========
Где тут упоминается "опель" или "германия" ? Рилити ты - балабол, ваще не шаришь !
"last year" это когда GM уже собрался продавать опель, но передумал
Давно известно что главный балабол - это ты!
Чего ты опять какие то нелепые ссылки приводишь? Ты говоришь, что написанное в этой ссылке правда, а я говорю - фигня!!! Это разговор ни о чем. Чтобы рассуждать со знанием дела, а не сотрясать воздух, надо быть во главе Жи Эм. Написать можно что угодно, интернетсообщество с радостью это подхватит и раздует. Недавняя ситуация с котом Медведева тому подтверждение.
REALITY
gm.com подходит как источник ?
а еще можно зайти на сайт SAIC
Ты просто дуб
Дуб - это ты!! Я тебе в тысячный раз повторяю - не надо верить всему, что пишут. Даже на официальном сайте, хоть ЖиЭМ, хоть правительства России. Ты, как маленький ребенок, веришь любому слову.
boeing
А интересно иногда первоисточники почитать ( ).
Rüsselsheim. Following today's speculation in the "Handelsblatt" newspaper in which Opel is said to be considering the sale of its Eisenach plant, Opel has issued the following statement:
This speculation is completely baseless and incorrect. There are no plans to sell the Eisenach plant.
Они прям так разваливаются... Только GM с опелем не в курсеOpel/Vauxhall is in the middle of a product offensive including 6 new vehicles in 2012 and 30 new vehicles by the end of 2014.
Боинг,а ты в курсе что на астре OPC двиг. с непосредственным впрыском?
Он только негативные отзывы об Опеле читает. Такая у него работа.
девченок на уличе гуляет...толпы...а вы все тут сретесь
а ты хотел, чтобы негатив прям на сайте опеля висел ?Они прям так разваливаются... Только GM с опелем не в курсе
Всякий раз когда менеджмент GM комментируют убыточность опеля, директора последнего пишут "да мы блин скоро прибыльные будем, нас никогда не продадут ! "
А что им остается писать ? Что "да ! наша лавочка давно прогнила !"
Че правда ? а я то не знал ! Жаль по расходу он как другие , допотопные движкиБоинг,а ты в курсе что на астре OPC двиг. с непосредственным впрыском?
Видимо поэтому теперь непоср. впрыск отдали разрабатывать китайцам !
В любом случае, фактически новые разработки GM идут в азии !!!
Вам не надоело еще с ним херней страдать?
Или наоборот. Кто-то разводит слухи про то, что всё плохо.
Ещё-бы. Ещё и едет медленней твоей октахи :'(
Частично. Они всё азиатам не отдадут. Иначе они все технологии на свои машины перетащат и скажут "а так и было, ничего не знаем"
А на кадилаке уже давным давдо DI
Мне пока эта тема интересна, так что пока не надоело
