Галерея
Группа в Telegram
Забавная астра пузыри пускает?? научишь ? или моей это не дано?Сообщение от screemer
Забавная астра пузыри пускает?? научишь ? или моей это не дано?
летом посмотрим что там с ЛКП , пока ниче не замечал
Ну да как краска с порогов - то это ремонт в квартире. Так что молчите шкодоводы- не бросайте други- как доказать дилеру что это косяк завода??
Дык после мойки выехала с отвалившейся краской((
Ты дуру-то не врубай. Целая тема на этот счет есть. Касается владльцев мегамодной AFL
Ай я вам не говорил о косяке своей астры?? чет не помню, ну лан скажу еще раз! Через пол года эксплуатации обнаружил что бампера у меня другого цвета
Ой я и говорю моей это не данону нет у меня ее!! а что это как то сильно видно?? или влияет на работоспособность?? а то другу вот вот придет такая, вот он меня ругат то будет, ведь это я насоветовал ее брать , ну АФЛ в смысле!
Вообще-то это дилер должен доказывать, что это (краска) не причина не правильной эксплуатации...
Не получается насловах - пишешь телегу на руководителя салона, параллельно - звонок или письмо на горячую линию Шкоды. Ждешь ответ. Дальше - по обстолятельствам
В соотвествующей теме чел отписался, что разобрал фару - в ней реальные следы оплавления (не герметик, как многие думали), т.е. пластик по-тихоньку подгорает. Что будет дальше - решай сам.
Вроде бы ГМ сейчас придумал панацею - круто ограничить по времени работу доп. секции фары, которая и приводила к оплавленнию
За рублем знатные недоумки. Одна вот эта фраза чего стоит:
"С основными все в порядке, но командовать «музыкой», климатом и прочим в «Опеле» посложнее. Скажем, КОНПКУ ВКЛЮЧЕНИЯ ОБОГРЕВА РУЛЯ Я ХОТЕЛ БЫ ВИДЕТЬ ИМЕННО НА РУЛЕ."
Это называется лишь бы к чему придраться. С учетом того что ни в Гольфе, ни в Фокусе такой фишке нет. Так давайте же напишем, что кнопку включения не там расположили. Пускай эти горе эксперты на вскидку назовут хотя бы 3 машины, где обогрев руля расположен НА САМОМ РУЛЕ.
В том же За рублем ранее была вот такая статейка
Там в конце теста есть слова Дмитрия Симкина, врача-остеопата:
"– Регулировка сиденья по высоте в Ford Focus совмещена с изменением угла наклона, что хорошо подходит водителям среднего роста, но недостаточно фиксирует таз от соскальзывания вперед у людей ростом более 175 см. Спинка создает ощущение «прокрустова ложа», выталкивая вперед плечи и лопатки любого человека, осмелившегося «дорасти» хотя бы до 50-го размера в плечах. Регулируемый поясничный подпор на практике лишь делает вид, что поддерживает поясницу: через 5 минут нахождения в кресле он откровенно «сдувается», делая спину круглой и не оставляя водителю возможности сохранить хотя бы видимость осанки. Неожиданно «агрессивный» подголовник выталкивает голову вперед, причиняя ощутимые неудобства. Чтобы хоть как-то избежать такого прессинга, остается, видимо, поднимать подголовник выше уровня головы. Вывод: кресло Ford Focus идеально подойдет лишь сутулым карликам, а прочие водители рискуют испортить себе осанку, заработать остеохондроз и грыжи межпозвоночных дисков."
А про сидушки Астры там написано вот это:
Cиденье Ореl Astra хорошо фиксирует таз от соскальзывания вперед у людей любого роста. Спинка дает возможность сидеть не сутулясь и не стесняет движений. Поясничный подпор в машине, в которой я сидел, не регулировался (на машине, принимавшей участие в данном тесте, такая регулировка есть. – Прим. ред.), однако кресло отлично поддерживало поясницу в течение всех 15 минут его тестирования. Подголовник расположен оптимально."
Зато в первой ссылки, которую выложил MikSha Опель даже чпокусу проиграл.
screemer
Оплавление как-то влияет на работу системы? У меня за 2 года, пузырик в размере пары миллиметров. Интересно, на твоем сарае, есть хоть что-то подобное АФЛ?
Ай молосане переделывать же фару)) а на синьках такая же беда??
и на сколько я понял все таки дальше особо не у кого не плавиться. бум по крайней мере верить в это))
О да есть -ПОДОБНОЕ правильно сказал. ксенон - который умеет поворачиваться)) большего ему не дано)) затоэто нет)) хотя что это я, нужно было сказать А нам ШКОДОВОДАМ большего и не надо))
Считать умеем? Берем размеры L1 и L2(сядь сам за собой)
Ню чтож вы батенька видете то что хотите. а не то что написано!!
при максимально сдвинутых назад креслах у фокуса больше места для коленей на 65мм.
MikSha
65 миллиметров это сильно
Он проиграл на словах ЗАРУЛЕВЦЕВ. а вот таблица измерений у них же показывает обратное)) Свят кто верит!
умеем. а вот теперь считаем я сам за собой не сажусь уж извени я в единственном экземляре. если у вас раздвоение и вы ездите вместе - я тут не причем.
L1 астра 990-1235 фокус 990-1180, где можно более удобно разместиться любому росту?? L2 а тебе не кажеться что опель просто больше отъезжает назад чем фокус. ??
Вроде бы ГМ сейчас придумал панацею - круто ограничить по времени работу доп. секции фары, которая и приводила к оплавленниюи какого кетайского пластика сделаны фары, если успевают оплавиться за 3 минуты ?
boeing
В недофольце их вообще никакие не сделали
Астра по габаритам шире октахи, но почему внутри так тесно ?
Свят кто верит в габариты
в недофольце фары РАБОТАЮТ и не взрывают мозгboeing
В недофольце их вообще никакие не сделали
Ох про фары опять про больное. вчера были у официалов, запотела напрочь правая фара и лампа перегорела. официалы сказали чтоб найти не герметичность надо на весь день оставлять(( Так из какого китайского пластика сделана фара что вода в нее попадает на октахе.
Нет фишки нет проблемы. вот и от ДСГ решили избавиться) нет ее и проблем нет!Лишние сантиметры на шумку ушли и на красивую панель.!
а как их брать правильно?
имхо, при максимальном L1, L2 будет минимальным и наоборот, поэтому не так все просто как хотелось бы.
если вульгарно сложить величины в крайних положениях, типа так:
990+830=1820
1235+550=1785
то фокус выигрывает у астры 15-20мм, а ни какие не 65мм
гольф проигрывает астре больше как ни крути ;-)
Да кто вообще может проиграть астре ? B-класс ? Там сзади места нет и дверь для лилипутов !
много ли весят просто слова какого-то балобола, против замеров авторитеного издания? ;-)
для того и меряют, что бы обманутые маркетологами поменьше потом создавали таких тем
О чем ты ? Там только ДИАПАЗОНЫ регулировок , там не указано сколько L1+L2 одновременно макс
Не знаю как сзади, но спереди в октахе реально меньше места, ток что полазил
я тоже лазил в опеле, мне хватилоНе знаю как сзади, но спереди в октахе реально меньше места, ток что полазил
И ваще что за игнор ? Где фотка пачки сигарет между креслом и стойкой ?
ээ а ты в плечах сколько?? у меня что в астре что в шкоде места достаточно. а я не маленький,, а вот выходить не запачкав брюки удобней в астре. в шкоде я все время вытираю порог
хоть двигуны у опеля не накрываются, но мелких косяков так много, а в сервисе такое кидалово, что народ продает машины !
пороги широкие - факт, проблем нет , если ноги длинныеээ а ты в плечах сколько?? у меня что в астре что в шкоде места достаточно. а я не маленький
вот тут не удача. ноги короткие, плечи широкие. что за медведь
Видно я правильные молитвы читаю. у меня вообще проблем особых с машинами небыло, кроме первой убитой в хлам девятки, плакал я с ней правда не долго, пол года и продал силы и деньги на ремонт подошли к концу))
shatun_
У меня через месяц залило парктроник, приехал, заказали, поменяли (2 заезда), сход-развал делал (1 заезд). Лампочка ближнего сгорела, если бы лень прочитать форум, сам бы сделал. Усе !
У хоть бы раз чето где-то глюкануло !!! Какая-нить странная ошибка на БК, чУдные вибрации, двигатель заглох, магнитола вырубилась или т.п. что-то непОнятое...
А GM мозги и электрику на джейке еще годами будет фиксить и ремонтировать !
У тебя еще все впереди. Не сумлевайся
Я рад что за 15 лет производства октахи хоть с электроникой разобрались)) а резве странная ошибка до лейте масла у тебя не постоянно вылазит??
так для сведения замена лампы у оф дилера шкоды 890 рублей!
вот ваш БК лучше нашего))
Лукавиш брат)) каждое утро при заводе машинко колбасит! и это у всех Октах
один раз вылезла и заметь масло надо было на САМОМ ДЕЛЕ долить
а не как у вас "долейте ОЖ", "ошибка при торможении", "сервис AFL" вы на эти ошибки давно забили, потому что они НИЧЕ не значат
речь шла про чУдные, а это стандартно на TSI первые 20сек прогрев , а дальше ТИШИНАЛукавиш брат)) каждое утро при заводе машинко колбасит! и это у всех Октах
И когда я давлю тормоз на светофоре машина НЕ КОЛЫШЕТСЯ, ваще не ясно включена она или нет
Вот это точно бред, я сначала его хотел купить, но "не поместился", а т.к. понимал что и мне придётся ездить на нём искал альтернативуПрочитал статейку, оказывается астра даже теснее фокуса
