Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от mik2261
Все же движок у Шкоды и правда экономичнее, чем у Астры
Но с учетом того, что у меня маленький ребенок, то тепло важнее, поэтому пускай Астра больше жрет, но зато теплее в салоне.
Не знаю на счет того, пиар это или не пиар, но мне кажется, что за счет лишнего керосина, который сжигает движек Опеля и идет дополнительное тепло.
а ты не думал о том, что TSI потому и потребляет мало, потому что ЛЬЕТ мало за счет непоср. впрыска, соотв., горит мало => тепла меньше
чем выше КПД , тем холоднее движок, яркий пример - дизели
тут я с тобой согласен
Ты не поверешь, но у меня на Шкоде тоже идет тепло при сгорании лишнего дизеля. С той лишь разницей, что я сам управляю процессом сгорания: захотел тепло - включил, не захотел - не включилПри этом движок на холостом не молотит и заводится как будто 5 мин. назад заглушил. А садится в теплую машину - кайф
Еще раз повторюсь - автономный отопитель - вещь
Добавлю, что еще и смесь бедная...
Чес слово - искрене рад за тебя
Вот если бы здесь не прочитал, так и не знал бы что в шкоде холодно...
То что греется дольше эт точно, а в остальом нормально, не замерз
Дверь вот одна дребезжит, музыку уй накинешь нормально
у нас кпд в тепло идёт, у них в жор масла
ржу нимагу
Да я его звал уже много раз потестдрайвить, но он только троллить умеет ))Или боится разочароваться в своей вере!А у боинга в лихорадочный поиск...Косяков...В астре...И чего?
Он в москве,я в москве,боинг,приезжай!Мы эту астру вместе общупаем,не понравится - в столб ее вмажем!
Слушай,боинг,(опять не для всех,прикрываем очи),я тут один такой столб присмотрел!Просто улет!Для астры...Приедешь?Глянешь?
А к вам непосредственный прыск тоже придет, просто чуть позже
предлагаю сделать галерею предполагаемых столбов и сделать голосовалку какой лучше !Слушай,боинг,(опять не для всех,прикрываем очи),я тут один такой столб присмотрел!Просто улет!Для астры...Приедешь?Глянешь?
Боинг а слабо устроить соревнование - кто быстрее и лучше въедит в столб, ты на своей Шкоде или Мик на Астре ?
и чего только астроводы не придумают , чтобы на топливе сэкономить !
все может бытьБоинг,весна,год назад ты честно заехал с фармером...Не пора повторить свой подвиг?
правда то был не фармер (он заранее слился), а хаммер - местный гонщик
Данунах такие сложности, давайте просто набьём друг другу морды как в старые времена ?Нет,я верю в чистоту помыслов боинга.Святой,гад буду,человек,чистый...
Боинг,один мой проек ) ты десятком страниц назад завалил,понятно,не по чину тебе...
Я тебе предлагаю другой,супер-мега проект.Взорвем инфо-поле астраклкба и октавия?
Все просто,ты москвАч,я тоже.У тебя стаж вождения (судя по возрасту) окей,поверь,у меня не меньше.Это для страховых.Встречаемся,оформляем страховки-доверенности (сразу говорю-все материальное на мне).Срок определим,месяц?Хорошо?Или два?
И юзаем...Ты мою дерганную АККП (я научу тебя,чтоб не дергала),я твою хваленую ДСГ (больше трех раз в неделю менять не смогу,извини,работа).
И отчеты здесь каждодневно выкладываем.Согласись,до нас этого не было...
Боинг,весна,год назад ты честно заехал с фармером...Не пора повторить свой подвиг?
Быстрее конечно боинг!Все же ньютонометров поболе.А вот за красоту я поборюсь!
ребят не могу вылезти из-под стола. вы там поосторожней, а то я себе грыжу заработаю.
он не допрыгнет
это я то не допрыгну ??? я если че легкой атлетикой занимался, в случае нужды могу и с шестом допрыгнутьон не допрыгнет
а потом передачи быстрее переключу, когда сматываться надо будет
ребят, ну правда, хватит! столько смеяться вредно.
Боинг, а что будет, если случайно в песок попадешь и шест толком в землю не воткнется?
Будем его на шесте вертетьребят, ну правда, хватит! столько смеяться вредно.
Боинг, а что будет, если случайно в песок попадешь и шест толком в землю не воткнется?
О! Заметил там в комментах персонажа, многабуквенный отзыв которого здесь приводился как "объективный", правда че-то у мальчонки сейчас КИА- спортридж, и фраза "чудесная тачила"(если конечно "чудо" не с отрицательным контекстом) заставляет меня усомниться в искренности данного персонажа(и того "объективного" отзыва)(в умственных способностей людей, пишущих отзывы на маил.ру я сумневаюсь давно).SERGEY Kia Sportage (Это чудесная тачила)
"И эти люди запрещают мне ковыряться в носу"(с)
По мне так отзыв скорее позитивный : кроме долгого прогрева 1.4TSI (чуваки не попробовали греть с климатом "выкл"
===============
Радует лишь то, что DSG хорошо работает и «на холодную» – рывков и задержек практически нет.
===============
владельцы гидриков, если не в курсах DSG с мороза едет так же как летом , ее не надо греть ваще !
===============
Салон не громыхает, расход топлива в городском цикле не превышал 10,4 л/100 км при очень достойной динамике – 9,7 секунды до «сотни». А если ездить спокойно, он и вовсе опускается ниже 9 л/100 км. На 15-дюймовых колёсах с «жирными» шинами 195/65 R15 плавность хода хороша даже на «задубевшей» подвеске
===============
на морозе подвеска так же бесшумна, никаких стуков !
===============
Стоит похвалить «Октавию» за поведение на зимних дорогах. Система стабилизации ненавязчиво подстрахует в скользких поворотах, а «трэкшн» хорошо справляется с избытком крутящего момента (200 Н∙м в диапазоне 1500-4000 об/мин). Поведение «Шкоды» остаётся всегда прогнозируемым и благодаря информативному рулю. А как «вкусно» она закидывает заднюю ось при сбросе газа!
===============
Забавные вы шкодоводы)) по мне так климат придуман для того чтоб не крутить эти ручки)) я всю зиму проездил на автомате. и не каких проблем!? зачем вам фичи которыми пользоваться нельзя?? Так что чуваки сделали все логично! А что делать в минус 30?? вообще не включать климат*? чтобы не дай бог двигатель не замерз? А ЛЮДИ - ой какие люди пофиг на них пусть термосок с чаем возят, тем и согреваются!
mik2261Огромное спасибо за увлекательное чтивоА то боинг как то сдал и ветка превращаться в истерику!
Akov Вам людям в октахе не понять простых радостей жизни
Да куда уж нам до простых радостей ДжейководовПлетки там,наручники...Прочие причандалы для кайфа....Садо...Мазо
20000КМ. РАНО ЕЩЕ К 30000 ЗАМЕНЯТа НУ ДА У ВАС ВСЕ НЕ НАДО ГРЕТЬ, нафиг если все равно не греется! Расход 10,5 динамика 10,2 (и это о ужас на ГИДРИКЕ) И ОЧЕНЬ ЖИРНЫХ колесах 215/50 R 17 а для 1,6Т 225/50 R 17 а какая плавность хода, октавии и не снилась))
Вот тут не соглашусь вообще не каких вкусностей октаха не дает делать очень жестко и рано душит двигатель и выравнивает занос. На АСТРЕ поведение ЕСП мне больше по душе. хотя трекшен тоже рановато душит(((
Миссионерская поза раз год! а потом на болотную тухнуть и хоть как то стрес скидывать
Последний раз редактировалось shatun_; 06.04.2012 в 07:44.
На болотной-то молодежи куда больше, чем пенсионеров былоили в Екатеринбурге Джейководов уже и на ТВ каналах банят, что б не отвлекались от любования своими авто?
"- Что вам больше нравится Новый год, или секс?
- Новый год, он чаще бывает."(с)
чот астраводы перживают за дсг больше чем сами владельцы этих агрегатов
Как владелец почти пятилетнего 1.4TSI- про холод,дубак, обмёрзшие стекла, иней на приборах и прочую хрень- преувелечение.
Да, в машине не так жарко, я бы сказал- свежо и это ровным счётом касается температур от- 20 до -33С ( ниже просто не помню).Бывает при этих температурах немного не комфотно
ногам..но позвольте, если Вы офисный работник и Вам не позволяет положение( дресс-код) даже зимой( в лютый мороз) ходить в ботинках с круглыми носами и толстой подошвой по офису,
возьмите туфли на работу! А так, по моему разумный человек- оденет обувь по сезону? И все дела...Машина прекрасно греется даже в приличный мороз на холостых!!! Бред пишут( при этом
даже Астровитяне некоторые, греют по 15-20 минут свои машинки)- за это время TSI нагревает салон Джетты без проблемм. Только лично я этого не делаю- не трачу столько времени
на этот процесс( Да и вредно это для ДВС, даже с системой МPi на той же Астре J !) Второе заблуждение- про недогрев дрыгателя.. уж поверте, конструктивно там сделано так,что
первым там нагревается блок и головка блока, гоняя лишь малую часть всего объма ОЖ по малому кругу. При этом, потоки ОЖ в блоке цилиндров и головке движутся в противополжных направлениях, позволяя равномерно прогреваться всей конструкции, без термических "перекосов"! При этом в TSI 1.4( 122 -180л.с) встроено два термостата, электронная система управления охлаждения, связанная с ЭБУ ДВС.Всё сделано и устроено для прогрева и отвода тепла( при рабочих нагрузках) в первую очередь ДВС.
Если кому интересно то тут обсуждение на нашем форуме этой системы
Ну а кто покупает такие машинки в районах крайнего севера, ну или знает,что зимой может нешуточно "вдарить"- один совет! Заказывайте ВЕБАСТО, т.е + 1000евро к стоимости машины.
ЗЫ. Вчера позвонили с КМ/Ч на мобильник жене. У GM отзывная компания по устранению дефекта в термостатах Астра J. Cказали,что вначале будут тестировать и если найдут откланения- то будут менять. Записали на сегодня в 18.30. Такие дела..
Последний раз редактировалось mars73; 06.04.2012 в 09:24.
Ты давай не сливайся, а с миком встречайся с рулеткой и линейкой - и , как положено, полный тест-драйв с замерами салона, места для коленок, и т.п. Сколько можно уже про расход тереть, пора и про места для задних пассажиров вспомнить, кто как за собой сидит, куда упирается.предлагаю сделать галерею предполагаемых столбов и сделать голосовалку какой лучше !
Сказки-то не рассказывай. Про плавность можно еще попорить. Ты не видел какие ямы октаха глотает на скорости. Там бы опель уже 2 раза подкинуло
