Ты че ? куда же я уйду ? хде мне еще найти форум со стуками подвески 70% ?Сообщение от mik2261
Да ему это уже пофиг.Боюсь,теряем мы боинга...Где-то на форуме поэтов вылавливать придется.
Просто весна, солнышко светит, настроение отличное !
И машинко тоже радует, просто надо какнить найти время заехать к ОД, только перед этим научиться воспроизводить эту вибрацию
Да-а, коробу тебе поменяют, а у некоторых всю жизнь машинки стучать будут
Ну вотЯ теперь не смогу боингу про -1 говорить
-------------Пришла весна, машины в топку, щипнем же девушек за попку ! (c)
(тока что сочинил)
+++!
так лето, попробуй докажи что она стучит.
Забей! Главное - машина красивая!
Итак, машину сделали. Поменяли прокладку сапуна, прокладку термостата. Так же махнули лампочку подсветки номера и поставили новые свечи. Согласились даже на мой неоригинал, лиш бы я отстал от них. Ближе к вечеру Олька заберёт машину, и станет ясно, перестало её трясти на холостых или нет
boeing
я смотрю,ты тут еще живой!)))) Один сражаешься,как партизан))) Удачи тебе!
Пасибки ! Нас мало , но мы на DSG !
К нам сейчас приехала старая клиентка. Раньше у неё была АстраН, а сейчас купила себе Пассат на DSG 1,8 TSI. Спросил, как машинка. Она ответила, что есть много масла и коробка как то странно ведёт. Мол буксует при трогании и переключается с рывками
Что тут сказать... начинку из одной бочки разливаютК нам сейчас приехала старая клиентка. Раньше у неё была АстраН, а сейчас купила себе Пассат на DSG 1,8 TSI. Спросил, как машинка. Она ответила, что есть много масла и коробка как то странно ведёт. Мол буксует при трогании и переключается с рывками
Это точно. Девушка подрасстроилась
если недавно купила - то возможно, у нас на 1.8TSI чуть газ передавишь - колеса в пробуксовку , я по началу тоже привыкалА девушка скорее всего еще не привыкла.Все современные коробасы "адаптивные".В том смысле,что юзер к ним адаптируется,хотя сам этого не замечает.
с другой стороны, если успела уже масла долить, значит поездила.
Это точно
Ехал тут нынче за пассатиком в пробке, машины за три, он весь в светодиодах, красивый, белый, чистый, нарядный. Ехал он ехал и вдруг задёргался весь, встал, постоял немного, поехал, опять тоже самое. Раза три его ещё поколбасило и он решил не продолжать путь среди астр, матизов и всяких там бмв с мерседесами и срулин на обочину. Проезжая мимо него, я случайно обратил внимание на водителя-это был мужчина, лет под 50, активно открывающий рот.... наверное исполнял хвалебную песнь о дсг
Вот так и катаются на пороховой бочке обитой велюром
Вот читаю и ох..ю!!!
Не пойму какого х..я VW отказался от DSG6 на С и даже D класс???? Ну не намного она дроже в производстве,чем DSG7... Какого х..я ставят на 1.4TSI (240Нм) и 1.8TSI( 250Нм), если сами пишут что максимальный момент на ней 250Нм?( даже пусть там +20% конструктивного запаса) Если TSI двигуны достигают этот максимум( горб момента) на 3000-3400об.мин, т.е самые что не на есть распространённые и используемые обороты( при разгоне,перестроении и т.п,когда требуется ускорится, да и в S режиме двигатель раскручивается до отсечки!). Это потом DSG их скидывает до 1500об( режим до 100км/ч)- 2500об( далеко после 100км/ч), когда катишся и радуешся цифирям расхода... Мля, на Йети с 1.8TSI-4х4 -DSG6, на Пассатах, Октавиях,Джеттах NF- ВЫП7.
При этом всём на нашем форуме, самый распространённый 1.6 BSE c 147Нм, так зараза, хто купил с DSG7( с 2010г)- тоже жалуются! Меняют сцепы, некоторым даже по 2 раза уже..ездиют
тратят неВры себе и "едят" мозХ ОД. А "Айсин"6АКПП и DSG6 катаются уже далеко за 100тыс.км пробегов) без проблем!!!
Читал про DSG7 на специальном сайте "
про эти трансмиссии, хде дядьки из БорГ Варнер, Лук расуждают о потерях энергии в этих трансмиссиях и сколько они % теряют топлива применяя "мокрые" варианты, сколько они выиграют,строят графиГи и т.п шняГу...сцукО,понятно ж- ставте ради бога на 1.4атмо/ Но зачем на моментные моторы то? Ни фига не понимаю, почему ВАГ ведётся на это? Видимо много бабла отвалил спонсируя этих разрабочиков...
..вообщем не только как у нас в Рашке, но и у них так бывает "хотели как лучшА,получилась как всегда..")))
ЗЫ. Конешно времени с выхода DSG7 уже предостаточно прошло- пора бы чё нить придумать..но я оптимист! Думаю немного осталось
до всемирной победы DCT и Астроводы тожа будут ложиться спать с мечтой о том, что бА купить новый Жопель с DSG)), правда БоенГ?
Последний раз редактировалось mars73; 16.03.2012 в 20:15.
mars73
КПД DSG-7 выше, сама коробка проще и легче на 20кг, для производителя это решает все !
А на счет момента - ерунда, они с успехом мрут на 1.4TSI 200нм и 1.2TSI 150нм
А вот то, что никак не решат проблему надежности это даааа, ни в какие ворота !
По поводу DSG-7.
Официальный ответ Фольксваген Групп на коллективное письмо по поводу DSG-7.
фольцваген - такой фольцвагенОфициальный ответ Фольксваген Групп на коллективное письмо по поводу DSG-7.
Теперь посмотрим каких усилий мне будет стоить поменять сцепуфольцваген - такой фольцваген
Махалаю механику еще не поменяли ?
Т.е. фсё - 15тыс и карабаско сдалсо???
Фигасе..
У нас на форуме понакупали счас NJ c дсговинами( кстати в основном пришлые,Джеттоводы пятёрок меняют на Пассики( повально) и Тигуаны)- тож начнётся вой? Некоторые уже к ТО-1 подкатили))) Буду следить.. Тема " Рывки DSG7" и так нехилая от представителей пятого поколения...
Я еще раз призадумался над этим за рулем, вывод: ДА сцепе трындец на 18.000 ! Не факт, что получится с 1го раза показать в сервисе, но для себя я уже все понял
А энта бамажка, типа "предписание" к поездки к ОД на замену? Чот мало верится((( Думаю мозГ придётся вынести ОД...счас валом все попрут. Надо успеть, а то отмазы понапридумают.
Скажут,что к этой бамажке есть есчё бамажка- разъяснение, которая подтверждает другую и т.п и т.д...
А о продаже не призадумался?
возможно, посмотрим как покажет себя новый комплект сцеплений
у коллеги на работе суперб куплен уже с поменянной сцепой
неа , куда же я из секты ?
Вот тебе и КПД выше))) Накер это Ке Пе Де? Лучше чуть бенза побольше тратить и ездить спокойно...в Этом в чём-то правы Астраводы..Просто у Жопеля это " простое" не совсем
хорошо реализовано. Жопель - жрёт бензин без разницы турбо- или атмо- и это факт!
------------------
Слышь, а это бравада детская такая - опель жопелем называть? Давай тогда шкоду чмодой, мазду чмаздой, мерседес чморседес, фваген говенваген и тд...
Детство в жопе играет?
У меня 1 раз дернулась тоже где-то на 20 тыщах. Поездил по ОД, поплакался, сменил прошивку, посмотрел ТПИ по поводу комфорта ездыЯ еще раз призадумался над этим за рулем, вывод: ДА сцепе трындец на 18.000 ! Не факт, что получится с 1го раза показать в сервисе, но для себя я уже все понял
ОД внятно показать дефект не смог. Не дергается она при них
Рывки гораздо лучше чувствовались с полностью вывернутым рулем и разгоном в небольшую горку.
Ещё раз тебя поздравляю. Поездий подольше, когда сцепа начнет хорошенько дёргатьЯ еще раз призадумался над этим за рулем, вывод: ДА сцепе трындец на 18.000 ! Не факт, что получится с 1го раза показать в сервисе, но для себя я уже все понял
Простите, уважаемый Вы к кому обращаетесь? Кто тут Слышь?? Я такого тут не встречал.
У меня есть жопель и гавноваген- и что? Вы комплексуете? Тогда тут, в этой ветке Вам делать нечего))))
" Афтор - выпей йаду"
Галерея
Группа в Telegram
