да по мелочам у кого сальники потекли, у кого лампы погорели, у кого ручка была не зафиксированна, но это уже косяк сборки и т.п. а по шкоде траблы почитаешь, волосы дыбом встают.Сообщение от boeing
а какой у нас список поломок ?
про подвеску лично для меня вообще - вата, работа подвески был один из самых весомых аргументов при покупке Астрыну как же нестандартные ? вон подвеска даже на GTC стучит ! Спустя 3 года после выхода джейки GM так ничего и не сделал !
такими темпами вас с заправок прогонять будут "Опилям въезд запрещен ! Ведется наблюдение за попрошайками !"Ну вы же привыкли, что Вас разводит ВАГ. Съэкономил 2 литра, литр отдай и будет тебе счастье
да тебя просто опустили на бабло, я бы на твоём месте не хвастался этим фактома фактически деньги на бензин попрашайничают именно джейководы
дай те бог чтоб оно так и продолжалось
надо помогать ближним, даже если они оступились в жизни и стали опиливодами !да тебя просто опустили на бабло, я бы на твоём месте не хвастался этим фактом
не, не также на 7 тыщ меньше в 2011 году )))Ваших ультрасовременных опелей продается столько же сколько древних октах, а что будет когда новая шкода выйдет ?
У нас просто хорошая, надежная машина вызывающая позитив. А вы как мышки на которых испытывают ультрасовременную октавию.Ваших ультрасовременных опелей продается столько же сколько древних октах, а что будет когда новая шкода выйдет ?
ну да шкодоводам баблом не поможешь уж очень весомые у них затратынадо помогать ближним, даже если они оступились в жизни и стали опиливодами !
У вас "список стандартных косяков" в мануале уже пропечатан наверное, чтобы вы не теряли спокойствия !У нас просто хорошая, надежная машина вызывающая позитив. А вы как мышки на которых испытывают ультрасовременную октавию.
Застучала ? Ну ка глянем в мануал что там ? Ааааа ! Стучит - это нормально !
А давайте я приведу список полом на Астру, которые встречаются нам чаще всего.
1. Течь АКПП. Проблема возникает из-за перегрева коробки. Плохое охлаждение масла.
2. Течь термостата. Пластиковый корпус не выдерживает температуры.
3. Датчик уровня охлаждающей жидкости не работает на каждой 2ой машине. Дилеры меняют по гарантии.
4. Модуль зажигания очень слабый. Чуть промедлишь с заменой свечей, и он горит.
5. Гремят задние суппорта. Лечится набиванием смазки в пыльники. На заводе её тупо не закладывают в пыльники.
шкодаводы там много экономят на бензине , что у них всегда есть деньги на одну - другую DSGну да шкодоводам баблом не поможешь уж очень весомые у них затраты
На ТО1 смотрели. Ничего нет. Как соберусь на отзывные ехать, скажу им чтобы ещё раз посмотрели. Спасибо за напоминание
Если она будет со стразиками от сваровски, то ни один дачник себе не возмёт.
Они мешок с картошкой порвать могут
боинг , а где твое ультросовременное супер мупер оборудование на шкоде , я тебе скинул несколько роликов где шкода откровенно сосет 1.8т . че ты несешь , получаеться что все что у вас технологичное , то зря поставленное , не лечи тут , иди лучше коробку поменяй и посмотри не маслянные лди ботинки , а то в салон масло течет , бывает такое у шкод-)))
Там нет смысла выделять, sgrec все видит
Как пример, тот же AFL плавится 100% , просто никто не смотрим че там с ним.
Подвеска стучит 70% , а кто-то ваще не в курсе что это за звуки и ездит себе.
ну кому как я 10 тыс за год наезжаю за два года 20 000 за это время бы сэкономил 1 литр на 100 км, соответственно 200 литров была бы разница, это меньше чем 6 000 р, из-за 6 000р терпеть такоешкодаводы там много экономят на бензине , что у них всегда есть деньги на одну - другую DSGя не хочу
skoda-club заезжал с bmw клубом, итог: RS дернула 325 и 330
Отдыхай лимонище
если бы опиль был экономичнее шкоды, я бы тоже за такие деньги терпеть его не смогну кому как я 10 тыс за год наезжаю за два года 20 000 за это время бы сэкономил 1 литр на 100 км, соответственно 200 литров была бы разница, это меньше чем 6 000 р, из-за 6 000р терпеть такое
вся эта теснота, тупой автомат, неедущий движок, треуголки, неуловимое радио и динамо-сервис
когда джейку будут выпускать лет 15 подряд, как октавию, даже мануал не нужен будет.У вас "список стандартных косяков" в мануале уже пропечатан наверное, чтобы вы не теряли спокойствия !
Застучала ? Ну ка глянем в мануал что там ? Ааааа ! Стучит - это нормально !
на моей машине только одна проблема - нет пепельницы.
Я смотрел. Даже вроде что-то нашёл. Потом на ТО1 когда машину сдавал, опять найти не получилось...
Опять меня посчитал?
шкодаводы еще масло заливают , вот где эконмия сводиться к одному месту , а про коробас говорить даже не хочеться -))))))))))))))))) растяжение цепи грм ваще зло -))) ваг рулит -)))) и цени на ваг огого какие ,бмв по ценам такая же -))) четкая машина
кстати, там и по AFL прошивка, чтоб светило меньше и не плавилось, напомни ОД
а кто-то уже лампочки менее мощные сам колхозит...
ты всегда в уме !Опять меня посчитал?
масло льем только в 1.8TSIЗа 15000км на 1.000руб разорило меня
было это тоже на 1.8TSI пофиксили уже год назадрастяжение цепи грм ваще зло -)))
боинг а то хомут заколхозил то ?_)) и как дела у тебя с вкг =)))
проснись ты бредишь, я не знаю твои габариты, но я с ростом 1,84 метра и весом 105 кг, не чувствую себя тесно, даже после Тианы, так что не неси бред.если бы опиль был экономичнее шкоды, я бы тоже за такие деньги терпеть его не смог
вся эта теснота, тупой автомат, неедущий движок, треуголки, неуловимое радио и динамо-сервис
еще бы ! конечно заколхозил !
отлично вентилируют !и как дела у тебя с вкг =)))
ты под коврик заглянул уже ? глубину ямы замерил ?
а после гонко уехала на эвакуаторе в реанимациюskoda-club заезжал с bmw клубом, итог: RS дернула 325 и 330
Отдыхай лимонище
330i (272Hp) 4 272 250 (250) 6.1 эт бмв , ты хорош там сказки рассказывать , ну не смеши ты людей то . или бмв 85 года была . тогда другое дело , а рс опц не обьедет успокойся там -))))
а я такое утверждал ?
скоро поржем как гоняет полторатонная опецешка
boeing
Я выделил специально эти поломки, так как это проверенно лично нашим сервисом. Остальное только на слуху
ах, да ещё и масло, тогда экономия вообще меньше 5000 будет
Morfeus199
Ясненько...
Слушай, может ты под коврик глянешь ? А то все стесняются тут или бояца увидеть страшное ?
На первом ТО, приёмщик сказал что первый раз слышит. Скорее всего в то время ещё никто не обращался.
Ну, если кому-то влом доехать до диллера, то можно. Мне не то что самому делать, мне и до диллера ехать влом
Был-бы флексрайд, был-бы хороший автомат. Так что это проблема комплектации, а не машины в целом. Меня автомат устаивает, Я к нему уже привык. Самое главное кик'ом сбрасывать не 2, а одну передачу.
Это неедущий 1.6Т движок твою окташу 1.8Т дёрнул
Тут Я ничего сказать не могу. Я с корсы привык уже к треуголкам.
Сегодня по ленинградке специально с радио поехал, так всю дорогу радио классик замечательно работало.
Сервис-то это у вас "динамит". По коробке ты всё обещал что TPI выйдет. Ну как? Вышел? Уже сделал?
boeing ну шкода очень технологичная , вот опц и привел те пример , а по поводу кофрика не гони на цц тоже самое , прогнут пол под ногой газа . на б6 прогнут , все они собираються из гавна , опель и ваг не исключение , а про вкг не звезди , тысячам к 50 поймешь ,фв не отрицает про вкг , и не могут исправить уже с 96 года , технологии мать их =)
про тесноту ты тоже херь несешь , я 190 и веса на 110 кг , все ништяк , вообще не чувствую проблем
кстати расход на цц с такой же ездой как езжу на своем получаеться 14 а на опеле 9.7 , как бы о каком ты расходе говоришь я не понимаю , я не привык возить горшки с цветами , воду в ведрах и навоз в багажнике , я ежу так как мне хочеться и на расход мне ваще паралельно
Галерея
Группа в Telegram
