Галерея
Группа в Telegram
А желтенькую RS не хошь ? Все тож самое, но двигатель мощнее, коробка надежнее, кренов не будетСообщение от Олька
и всё же он хорооооош
А желтенькую RS не хошь ? Все тож самое, но двигатель мощнее, коробка надежнее, кренов не будети всё же он хорооооош
Ну или вот испанцы добавили экспрессии Джетте NF( а вернее скорее всего Поло) и Октавии А5( тожа лифтбэк)
SEAT концепт электромобиль, видимо на базе поло (1100кг)Ну или вот испанцы добавили экспрессии Джетте NF( а вернее скорее всего Поло) и Октавии А5
Самое парадоксальное, что синька (имею в виду сараи) больше супа как в длину, так и в ширину. При этом кажеться теснее что ли... С багажником все понятно - там два комплекта фарНо вот почему в салоне теснее - непонятно...
Кстати Бизнес эдишен у синьки (для дизеля) стоит почти на 100 т.р. дешевле супа сарая (тоже с дизелем), но как я уже говорил - бизнес эдишен комплектация фиксированная, ничего добавить нельзя.
так и в астре так же: снаружи большая, внутри теснаяСамое парадоксальное, что синька (имею в виду сараи) больше супа как в длину, так и в ширину. При этом кажеться теснее что ли... С багажником все понятно - там два комплекта фар
Зато в октахе места много. сидушки такие что у меня лопатки где то в воздухе витают. спинка узкая для дистрофанов. шумку забыли положить видно для того чтоб слышать динамику, ручки дверей скрипят как будто им 200 лет! а материал сидений через год выцветает и смотриться чуть лучше тряпки половой! единственно с чем соглашусь за счет вертикальной панели визуально места больше( но это только визуально) дсг и движки гуамно которое редко проезжает 30 000км. И все равно после всего этого ОКТАВИЯ лучший авто в мире!! занавес.
p.s. про стучащую подвеску в октавии подвеска бухает не чуть не меньше. вот только про джингел бенс БОИНГ говорит только про Астру и проценты приводит! С виду БОЛЬШОЙ а ВНУТРИ ......???
да и еще про упор поясничный каждый раз удивляюсь как можно было сделать так бездарно как в Октахе?? в астре обычные сидения как в октахе с этой подпорой. зато то что, в астре можно получить за 10000р. вот это суперская регулировка !!
Последний раз редактировалось shatun_; 03.03.2012 в 10:03.
Все,что Вы написали,полное гонево.Сиденья-очень удобные ковши с замечательным поясничным ненавязчивым подпором,в которых практически не устаешь.Подвеска ходит легко 100 тыщ,1.8 TSI DSG,как это не удивительно,беспроблемный тандем.Завел и поехал.Все.При этом машина быстрая,маложрущая и имеет отменный багажник.
Шумка есть. Дизель как то стрёмно брать в наших то условиях
Поддержу это высказывание
Тем не менее спереди в астре просторнее чем у "большой" октавии
честно, не заметил такого
В принципе я тоже так думал, пока не обратил внимание на дизель евро-5 на лукойле. Так что в Москве проблем никаких не будет.
да да да, правое колено уперто в консоль, левый локоть в дверь
ты в октахе походу так и не сидел ни разу
Фиг знает. Посмотрим ближе к делу
Теперь по поводу экономичности сегодня весь день ездили на октахе расход 11 литров средняя 26, с утра правда всего 5 кмлометров и специально тошнил по городу на своей расход 9 литров при средней теже 26 км.
во во то есть не каким.!!!Ну вот тут вообще поржал))) это ДСГ без проблем?? это движок без проблем???Это ты не сидел в АСТРЕ, а я в октахе часто езжу. Сегодня прикол клиент спрашивает меня как машина - говорю нормально, клиент разворачивается спрашивает у компаньона -" Ты наверно щас такую же хочешь??" Он тактично ответил что украл бы у меня бы подогрев руля)))))
подогрев руля - это единственная полезная вещь в астре
на счет тесноты нечего сказать ?
в опеле как в гробу после шкоды, ваще не двинуться !
нефега в дороге на гармошке играть
Про тесноту надумано! Мне очень удобно - а вот в креслах октахи по мне так спинки очень узкие, лопатки все время без поддержки ( для дистрофиков)
boeing А тебе про расход который ты тут рекламируешь, есть что скакать?? Почему в ебурге октавия не показывает такой экономичности?? да и вообще довольно таки прожорливая?? Хватит читерить с расходом боинг!! я вчера прочитерил на своей получил 9 литров - но так ездить все время увольте не какого удовольствия и если ты ради литра двух расхода готов лишить себя возможности просто ехать, а не заглядывать и экономить - за чем ты вообще потратил 900т,р,?? купил бы солярис и не мучался дешево и сердито! и экономично
------------------------------подогрев руля - это единственная полезная вещь в астре
на счет тесноты нечего сказать ?
в опеле как в гробу после шкоды, ваще не двинуться !
Сказочник, да ты в профиль на свою октавию глянь и вид сзади посмотри - вот уж это точно ГРОБ натуральный.
И тут надо говорить не "как в гробу", а "в гробу" натурально в твоей октавии ... Правда, гроб облегченный, это да.
Однако не так уж он и дешев, и че-то по разным тестам отнюдь далек от экономичности, даже 1.4.
как раз я сидел но не ездил. Тесно там спереди, особенно пассажиру
Да на прошлой неделе заходили ездили с другом по автосалонам, так случилось ему со встречки МАN гружёный вылетел, фиат пунто под списание. Так вот заехали в шкоду, в октавии сиденья мягковаты как в новом Авео, сел как в кресло, а не в сиденье, специально поясничный подпор посмотрел, выдвинутый на максимум такой же как и в астре без упора. Да вопрос шкодоводам, менеджер вообще отмочил, движки 1,2Т это разработка шкоды и они надёжны как и ДСГ с ними. Во всех салонах менеджеры одни и теже. У них кастинг в салоны у всех одинаковый не зависимо от марки машины?
астроводы придумали новую байку !
на 1.8TSI НЕ НАДА крутить движок, чтобы ехать ! Это вы обречены слушать свою жужалку на 2500 об. даже в пробках , а потом горевать о бензине
Cедня последний день фиксированной цены на бенз, рыдайте !
Еще через 20 страниц сидушки астры без подпора станут НАМНОГО лучше наших с подпором
Уморили
Чую пора поднимать отзывы "купил астру - ломит спину"
Блин чё с форумом то сообщения дублируются, а удаляешь, то все проподают.
Да и чему ты радуешься, что бенз. подорожает? Тем что тебе придётся за метро больше платить? да и за всё в плоть до туалетной бумаги. Но у тебя есть выход, пригодится твоя любовь к езде на велосипеде, на работу будешь на нём ездить, что бы расход на окташке не считать))))
а не нада торопиться
Ага и те сообщения где у вас ручка регулировки отваливается
У нас есть подпор у ВСЕХ В БАЗЕ и он выполняет свою функцию, а пожмотившимся на регулировку в косму скоро топать к ортопедуАга и те сообщения где у вас ручка регулировки отваливается
И без подпора офигительно, про него вспоминаю только тогда, когда "Дикая терка" начинает про него свистеть
Ну по такой логике тогда вам из-за мягкости сидений к проктологу
Народ вы под коврики заглянули или нет ? А то ветка растет на глазах
