Галерея
Группа в Telegram
авто - мечта читераСообщение от Neco
зато у нас есть возможность троллить боенга хоть 2-х литровым расходом на 10 тыщ пробега
авто - мечта читеразато у нас есть возможность троллить боенга хоть 2-х литровым расходом на 10 тыщ пробега
охренеть
По маслу у нас есть:
1) температура масла
2) датчик уровня масла (желтая масленка) , типа не сильный ахтунг, но надо бы долить
3) датчик давления масла (красная масленка), ахтунг !
Что есть у опеля ? Тут помню один чел вообще без масла ездил и не знал об этом
и Фольксваген
Гамно-не гамно - шкодовский логичнее. Еще он верещит, когда пора на сервис ехать
Кстати фишка с маслом какая-та лажовая - ее можно руками сбросить... Спрашивается - какой от нее толк?
Износ масла расчитывается рекомендованными км до ТО , потому как если посмотреть на одометр, то будет ясно, что он не отсчитывает км от 30.000-15.000 тупо вниз
на фига ты спалил, я только вчера об этом думал играясь с БК по трассезато у нас есть возможность троллить боенга хоть 2-х литровым расходом на 10 тыщ пробега
Это ты к чему?...
Средняя скорость 27, расход 13,5.
boeing а датчик уровня охлаждайки есть?? про датчик масла ДА вам без него не как((( не выбегать же каждую сотню проверять уровеньпечалька
Это я к тому, что у нас износ масла тоже расчитывается, просто не в процентах, а в километрах до ТО.
толк от нее информационный а не принудительный. Мне нравиться!!!ЭЭЭ что за бред???
Гы так у нас он от условий эксплуатации по алгоритму!!
вероятно естьboeing а датчик уровня охлаждайки есть?? про датчик масла ДА вам без него не как((( не выбегать же каждую сотню проверять уровень
у вас чел БЕЗ МАСЛА ЕЗДИЛ !!! В итоге ему все приговорили потом...
Если GM куда-то поставил кетайский датчик, он и работает потом только с некоторой вероятностью
У вас же половина веток тут на форуме "глючит датчик ХХХ" AFL, света, охлаждайки, тормозов
Попадос! Видно повезло не разу не доливал!
Ты хотел сказать "Может расчитываться"... У Шкоды есть два варианта сервисного обслуживания: фиксированный пробег - 15 т.км и нефиксированный - от 15 до 30т. км.
Во втором случае комп действительно оцнивает режимы работы двигателя и через это - состояние масла (пора менять или нет). Только второй вариант в Раше не применятся. УвыТ.е. комп тупо считает 15 т.к. от последнего ТО - проврено на личном опыте
У меня БК запрограммирован на 30.000 как у многих других, на ТО1 мне просто сделали сброс, не перепрограммировав на 15тык, так что отсчет обратный наблюдаю.Ты хотел сказать "Может расчитываться"... У Шкоды есть два варианта сервисного обслуживания: фиксированный пробег - 15 т.км и нефиксированный - от 15 до 30т. км.
Во втором случае комп действительно оцнивает режимы работы двигателя и через это - состояние масла (пора менять или нет). Только второй вариант в Раше не применятся. Увы
Толк пропадает, когда ты его случайно сбрасываешь
Гы на всех шкодах что я видел на 15000!! это что у вас за спец условия??
Был бы нормальный датчик, он просто не стал бы ехать, а пошел в магаз за маслом или в сервис на эвакуаторе.
Мы вот всегда знаем когда и что у нас там в движке.
Нифигасе - год на шкоде не ездил и стока поменялось
А в сервисной книжке чо написано? От 15 до 30 по требованию БК?
Хмм я пока случайно не сбрасывал)) а так то да)
Даже калужские шкоды (у меня) приходили с БК запрограммированным на 30.000
Пин-Гвин
Посмотри на БК сколько км у тебя до ТО ? У тебя самая свежая тачка тут...
НЕт на 15000!!! или раз в год!!
Значит наши сразу перешивают их!
Это модная европейская мулька. Тока я думал, что в Раше не применятеся...
Так и есть! НЕ применяется !
понятное дело что ТО у меня через 15.000
по требованию точно перешивают, я не требовал, т.к. мне пофигЗначит наши сразу перешивают их!
Я так понимаю в калуге кто то кривой сидит! и не удосужился нормальную прошу заливать!
Да я тоже, но от нее было бы больше толку, если бы возможность сбросить была бы только на ТО (не юзеру)
Вот скажи не БРЕД ли это??отчего сразу нормальную прошивку не ставить?
Тогда бы было типо принудиловка на сокращение меж сервисного интервала! Кстати меня пытались развести на ТО когда я на замену масла приехал))
Если бензин кака, то имеет смысл менять чаще, если исключительно брендовый, то можно по стандартным интервалам. Ну и длительность прогревов в морозы тоже влияет.
