Галерея
Группа в Telegram
Cамое интересное, что машина как ламборгини всё равно не ездит, а сцепление менять практически также часто
Cамое интересное, что машина как ламборгини всё равно не ездит, а сцепление менять практически также часто
Forrest
Со шкодой каждый выбирает сам брать DSG или нет ! А в астре на 1.6Т других вариантов нет ! :P
Как выйдет GSi всё изменится.
Forrest
.....По слухам, под капотом прототипа разместится 200-сильный бензиновый мотор объемом 2 литра; до первой сотни такой агрегат будет разгонять Astra за восемь секунд, максимальная скорость составит около 230 км/ч....
т.е. оно наконец сравняется с октавией 1.8TSI ?
новая модель, турба, 200лс, 8с ?
чтота я не понял...
По мануалу джейки 1.6T автомат со всем оборудованием весит 1665кг ! без водителя ! Турбо-дизель 2.0-автомат 1731кг (без водилы) !Сообщение от Satyr
Видимо 2.0, флексрайд и т.п. примочки в GSi будут по дефолту, так что "поехать" ей не суждено от природы
флексрайд классная вещь, думал не часто буду пользоваться а нет. Постоянно в режиме комфорт пока езжу. В спорте зимой тронутся плавно тяжело, но весело
Давайте наконец завершим это обсуждение.
Всем, кроме владельцев Шкоды, ясно, что Шкода - отстой.
Уже это все поняли.
Forrest
А сколько у тебя масса в ПТС ?
farmer1357
Не изменяй себе ! "Все кроме Опеля отстой !"
Проклятые капиталисты!! Почему они не выпускают 3-хдверку Астры J!?? Факин бэстардс! ((Forrest
.....По слухам, под капотом прототипа разместится 200-сильный бензиновый мотор объемом 2 литра; до первой сотни такой агрегат будет разгонять Astra за восемь секунд, максимальная скорость составит около 230 км/ч....
т.е. оно наконец сравняется с октавией 1.8TSI ?
+
Чего вы спорите кто быстрее.. Все вроде из Москвы - отрядите вечер пятницы - и заедте на МКАД...Все вопросы отпадут думаю... да и лично познакомится всегда приятней!
boeing
1393 по птс. Был только что в салоне шкоды и фольца. Теперь меня точно не переубедить что шкода или фольц лучше чем опель.
У меня 1496 по ПТС.... Странно....
С гаишником взвешивали.. 103 кг.. как раз средний вес гайца в Москве..У меня 1496 по ПТС.... Странно....
Улыбнуло
по мордам гаишником всегда можно доехать до москвы, чем жирней тем ближе)))))
Почему все. Только Шкода отстой.farmer1357
Не изменяй себе ! "Все кроме Опеля отстой !"
Остальные производители предлагают интересные продукты по соотношению цена\качество.
Я не участвую в дискуссиях против Форда, Киа, Тойоты. Потому что при определенных условиях у них предложения альтернативны Опелю. И я понимаю людей, купивших Форд или новую Киа, или старую проверенную Тойоту.
Но люди, купившие Шкоду, да еще и кричащие об этом на каждом углу -
это смахивает на секту. У вас нетрадиционная религия, господа шкодоводы!
Все,что Вы написали,не имеет ничего общего с действительностью.Нынешняя октавия отличное авто и по совокупности качеств переплевывает астру,начиная с багажника и заканчивая двигателем.Вот и все.ИМХО.Почему все. Только Шкода отстой.farmer1357
Не изменяй себе ! "Все кроме Опеля отстой !"
Остальные производители предлагают интересные продукты по соотношению цена\качество.
Я не участвую в дискуссиях против Форда, Киа, Тойоты. Потому что при определенных условиях у них предложения альтернативны Опелю. И я понимаю людей, купивших Форд или новую Киа, или старую проверенную Тойоту.
Но люди, купившие Шкоду, да еще и кричащие об этом на каждом углу -
это смахивает на секту. У вас нетрадиционная религия, господа шкодоводы!
Привет друг!!!! Ты на колесах уже?
Sergiano
ну как впечатления ?
Привет!Вчера забрал.Машинко вещь.Завтра опишу впечатления.Спать хочу.Обмывал бурно.
тоже сильно мучаюсь в данный момент выбором - октавия 1,8Т или астра 1,4 Т
Был в салонах, сидел и в той и в другой, поездить правда не удалось, шкода конечно солидная, движок хороший, но в опеле как то мне показалось попросторней что ли, в шкоде как то все зажато. Все имхо.
Вообщем буду долго думать....
Sergiano
Вам надо на машинки наклейки лепить "у меня самый крутой багажник"
Вот по ширине салона, есть интересная вещь, обладаем и гольфом 5 и октавией, так вот гольф шире спереди а октавия сзади, то есть гольф , так скажем, больше для водителя, а октавия для пассажиров...
Совет один: ПОЕЗДИ !
Сравни обзорностьА вот по движкам итак все ясно, 1.4T до 1.8TSI как до луны
Как-то видел один смешной пост: девушка писала, что мол ее спас треугольник в стойке: она сквозь него увидела пешехода ! Типа как классно, что этот треугольник есть !
Оказывается водителям астры приходится и туда смотреть, чтоб что-то увидеть !
А я тебя не мог видеть в смехопанараме? Так шутишь здорово!!!!
Elf36
Да врятли, таких неадекватов даже туда не возьмут
Ребят, вот что я вам скажу, у ВАГа очень агрессивная политика в интернете, тут нужно маркетологам отдать должное одни из первых сообразили, где основная масса покупателей берет инфу...
Так вот имел беседу с модератором одного крупнейшего автомобильного портала, так он мне намекнул, что да, ВАГ платит очень большие деньги за пиар их продукции и постоянные победы в сравнительных тестах... после этого стал присматриваться и во многих журналах таже петрушка: если в сравнительном тесте фигурирует шкода, она обязательно уделает соперников, если фольксваген, то и там фольц будет выше конкурентов, с ауди тоже самое...
Теперь самое интересное: еще 5 лет назад один мой знакомый занимался как раз тем что получал задание на рекламу какого-то продукта и в его задачу входило регистрироваться на форумах, адекватно пиарить эту продукцию и аккуратно охаивать конкурентов, так вот куча заказов была именно про автомобили шкоды и фольксвагена, он даже чтобы быть в теме ездил по салонам, чтоб пощупать авто...
Я это все к тому, что "лучшее качество", "лучшая надежность", "более высокая ступенька относительно конкурентов" и т.д... ни что иное как миф, созданный безусловно талантливым маркетингом ВАГа, но не имеющий ничего общего с действительностью...
П.С. для чего уважаемые октавиаводы пасутся на форуме астры???
Не могу сказать, что ВАГ - это отстой и его качество миф, но доля правды и весьма большая, в твоих словах есть!!!!
Я не говорил что ВАГ отстой, я говорил, его возвеличивание и возвышение над прямыми конкурентами только за шильдик это миф
Сейчас нет качественных машин, тысячи людей в спец отделах трудятся не над тем как продлить срок службы тех или иных узлов автомобиля, а как бы сделать так чтобы эта деталь сломалась после гарантии а не до... всем выгодно чтобы покупались новые авто - это и двигатель экономики, и рабочие места и т.д.. никто не хочет делать авто которое будет работать 10 лет и не ломаться...
поэтому сейчас качества нет нигде, причем это осознанный ход... и человек покупающий какую то марку за "качество" и "надежность" по меньшей мере недалекий... поэтому эти показатели нужно сразу вычеркнуть из критериев отбора и руководствоваться....... ну скажем дизайном, размером салона, плавностью хода, динамикой разгона и т.д... но практика показывает что покупатель новой машины руководствуется только дизайном, с которым у фольца проблемы а у шкоды его нет вообще... вот они и стараются давить на другое...