Галерея
Группа в Telegram
Я так в принципе и предполагал и по тому не доливал, но прочитав твою историю немного спужался.Сообщение от mars73
Я так в принципе и предполагал и по тому не доливал, но прочитав твою историю немного спужался.
Да ну Мы с БоенГом говорили об этом- общее время поездок за последние 9999км, и время последней поездки/поздок( если не прирывалосись более чем на 2 часа)
Я то тупо доливал и о***вал- куда нафиГ оно деваетсО))) А од " Ну испаряется! Вообщем долейте и все дела"Я так в принципе и предполагал и по тому не доливал, но прочитав твою историю немного спужался.
Кстати, у колеги по работе, на Н-ке 1.8 , чёт там с радиатором охлаждения АКПП было..вообщем поябалсо с ОД- заменили АКПП
Чёйт за косяк с форумом????
см. лукоил евро-5 по сере <10мг/кг или <0.001%"Почти" не считается
2009г
2009г
2011г
а то ! всегда знаешь сколько в пробках протупил и среднюю оно считает соотв. == км/время поездки , поездка считается с поворота ключа, так что прогрев туда входит.
Последний раз редактировалось boeing; 15.02.2012 в 14:05.
Готичненько потом на время смотреть перед продажей...
"Вы провели ХХХ месяцев своей жизни за рулём"
Я на Agip'е уже 2ю машину заправляю, после того как в корсу какую-то 95ю мочу залил...
я вот чето не уверен на счет 9999км, у меня недавно само сбросилось на ноль после ~3000км
еще , и
особенно понравилась такая меткая характеристика автомобиля от одного из фанатов марки:
говно-тачка, поглотитетель масла, смазки и лампочек. Выплачу кредит, продам нафиг... уже взбешен постоянными сюрпризами октавии
Я тут намедни заправлялся на заправке Лукойла по дороге в Одинцово на Можайке. Так вот, заправлял я 98, на самой заправке и на кассовом чеке было написано КЛАСС 5. На 95 Экто КЛАСС 4.
Может это результат "удешевления"?
Если серьёзно, в мануале так у меня написано))) На нашем форуме есть скрин странички в теме про MFD.
у меня и в прошлом как-то незаметно сам сбрасывался , а на какой цифре я ни разу не запомнил, в следующий раз буду приглядываться после 3000Может это результат "удешевления"?
Если серьёзно, в мануале так у меня написано))) На нашем форуме есть скрин странички в теме про MFD.
Разработчиками не было предусмотрено, что она будет больше 3к ходитьу меня и в прошлом как-то незаметно сам сбрасывался , а на какой цифре я ни разу не запомнил, в следующий раз буду приглядываться после 3000
Сегодня наконец-то 1ый день, как не такой дубак. На машинке в такую погоду еще не катался. Ну чтож, впечатления еще улучшились. Еще мягче, тише, плавнее и т.д. Единственное, каша на дороге и слышно, как она об арки бьется.. У октавии вроде тоже арки не очень зашумили.
3000 - какая-то странная цифра. Мануал гласит следующее:у меня и в прошлом как-то незаметно сам сбрасывался , а на какой цифре я ни разу не запомнил, в следующий раз буду приглядываться после 3000
Память всех поездок (банк памяти 2)
Банк памяти всех поездок записывает характеристики любого количества от-
дельных поездок суммарной продолжительностью до 19 часов и 59 минут или
с общим пробегом до 1999 км. Для автомобиля с информационным дисплеем
эти значения составляют соответственно 99 часов 59 минут или 9999 км. При
превышении одного из названных показателей, память очищается, и отсчёт
начинается сначала
Сброс был где-то в районе 3000 (точно не скажу), при этом нет признаков того, что где-то что-то глючит, зависонов магнитолы, сброса даты/времени, сброса настроек или странных ошибок не видел ни разу за время эксплуатации. Как айтишник я этим очень доволен, с мозгами у машины полный порядок.
ты сам до каких значений среднее-2 доводил ?
я в день по 3 часа в машине провожу, так что 1.5 месяца и УСЕ !
Интересная тема на Гольф-клубе. В целом, очень похоже на истину. Причем, как всегда владельцы TSI предпочитают заткнуть рот человеку, пытающемуся вытащить негатив наружу.
В очередной раз убеждаюсь, что кто-то меня уберег от покупки авто не только с кривой коробкой, но и мотором, похожим на пороховую бочку.
На астраклубе все иначе ? Тут вот некоторые (не будем тыкать пальцами) считают, что слухи о стуках подвески распространяют параноики, судя по голосовалке, таких параноиков 550 чел уже набралось
Интересная тема на Гольф-клубе. В целом, очень похоже на истину. Причем, как всегда владельцы TSI предпочитают заткнуть рот человеку, пытающемуся вытащить негатив наружу.
Потом я что-то не нашел по твоей ссылке попыток заткнуть кого-то
Иначе. Потому что тогда тебя бы уже давно "заткнули"На астраклубе все иначе ?
Потом я что-то не нашел по твоей ссылке попыток заткнуть кого-то
Ты к этому любишь добавлять ещё слово "массовый". В этом ты не прав. А по теме, Я полностью согласен что есть такие владельцы у которых сабж стучит (лично не знаком).
549
Паранойя заразная весчь )) Да и боинг считает тех у кого стуки пропадают лол ))) Сколько не пишу об этом, в упор не видит, я начинаю подумывать чтоб прикреплять к своим постам про стуки, про расход, фотки сисеГ, что бы они (посты) Боингу запоминались хоть как то
Просто по жизни 100 часов проходят быстрее, чем проезжаешь 10000 км
а Вы разве на форуме Астраклуба НИ РАЗУ не видели темы о проблемах радиатор+АКПП?Кстати, у колеги по работе, на Н-ке 1.8 , чёт там с радиатором охлаждения АКПП было..вообщем поябалсо с ОД- заменили АКПП
Чёйт за косяк с форумом????
вроде как на форуме уже долго.
Это известный косяк - на Астрах Н с АКПП массово антифриз уходил в АКПП, из-за чего коробка летела... потом стали ставить модифицированные радиаторы, и все.
Даже после гарантии меняли - ориентировались то ли на ВИН, то ли на дату выпуска того самого радиатора, не помню уже.
У кого не полетела и у кого гарантия закончилась, но был в курсе о такой проблеме, просто ставили другой радиатор, вот и все.
так же делали и те, кто купил б/у, зашел на Астраклуб и увидел, что есть такая проблема...
даже на АВТО.РУ часто видно объявления - что радиатор менялся по гарантии.
изуродованные разбитые шкоды постить надо))))
Вас смутило высказывание,чё за косяка Вы разве на форуме Астраклуба НИ РАЗУ не видели темы о проблемах радиатор+АКПП?
вроде как на форуме уже долго.
просто сделал исправление в посте,а сообщение продублировалось- вот я и возмутился...а потом вроде всё в порядке..а возмущение в сообщении осталось
-то что были проблемы с акпп на Жопелях - я именно узнал от сотрудника нашей фирмы
не, так он ваще меня заигноритизуродованные разбитые шкоды постить надо))))
я все не дождусь от тебя расхода за 1000км !не, так он ваще меня заигнорит
Мы тоже с нетерпением ждем, когда ты хотябы тридцатник накатаешья все не дождусь от тебя расхода за 1000км !
Как-то странно сравнивать стуки подвески и траблы с ДВС и КПП.На астраклубе все иначе ? Тут вот некоторые (не будем тыкать пальцами) считают, что слухи о стуках подвески распространяют параноики, судя по голосовалке, таких параноиков 550 чел уже набралось
Потом я что-то не нашел по твоей ссылке попыток заткнуть кого-то
самое забавное что боинг молчит что в ОКТАХЕ подвеска бухает не меньше астровской))) Правда у меня стуков супортов нет, масло не жрет вчера менял, за 10 000 км. уровень масла не опустился ниже минимума)) и еще замена масла у официалов стоит в 2 РАЗА дешевле чем у официалов шкоды)) забава так то)) и фильтр у них стоит 850р. а не 280 как у нас.
до 100 тыщ любая нормальная машина без траблов отъездит, напиши отчетик как сотку проедешь, сколько всякой хрени поменяешь, думаю ты скорее всего и не вспомнишь о стоимости фильтра )))
видно октаха не нормальная машина раз к 30 тыщам движок на перебор или замену, ДСГ туда же. вот попадос то да??
ну это балабольство. там много движков эта раз. если одна машина дриснула, не значит что каждая будет дрищать. К тому же есть гарантия, можно не париться ваще
ага только она всего два годика - печалька
ДСГ выход почти (терминологией боинга) 90%, движки через одного пьют масло литрами. Да продристались видно многие((
