Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[alberoth]

Похоже ты один из них !

Я бы не хотел переходить на личности.
Я так понял, что ты сидишь и пытаешься убедить не меня, а себя, что у тебя луДшая машина за смИшныя деньги! Не удивлюсь, если подобную чушь

Просто Шкоду пытаются вернуть на ее место а иерархической лестнице. Не гоже
бюджетному хэтчу (Октавии) разгонтся так же как например А4 или Гольф (Джетта)
Просто например Англичани души в Шкоде не чаят, да и в самой Германии Шкод как
грязи. Люди просто не видят смысла переплачивать. А если ее сделать немного
хуже, то уже народ будет поглядывать в сторону например Фольца.

на своем форуме писал ты.
http://www.superb-club.com/forum/arc...hp/t-1602.html
Еще немного и владельцы Октавий будут таранить Ауди и БМВ в порыве восторга и от осознания как им повезло купить кота в мешке. ))

[boeing]

Я бы не хотел переходить на личности.

Заметь, это ТЫ пришел сюда, весь такой информированный, и давай писать, что мол "одни дураки считают..." , а сам ПРИ ЭТОМ вообще не в курсах где и что производится у вага

[AlphaOmega]

Результаты опроса: Стучит ли подвеска ? Голосовавшие 548: Да, постоянно___169____30.84% Да, но исчезает__215____39.23% Нет____________164____29.93% Годы идут, статистика ухудшается !

Э-э! Не забудь мой -1 отнять!

А где ты щас купишь АКПП у вага ? В поло-седане ? Или у старших моделей где стоит ZF ?

Ему диллер ляпнул что у него в туареге ДСГ. Я его 2 месяца успокаивал, говорил что у него обычный автомат.
После 2х часов споров, он всётаки поверил мне что ВАГ не будет кривую коробку на туарег ставить. Теперь ходит счастливый

[alberoth]

Как Вы не вразумеете,что DSG7 это аппарат который по экономичности стоит совсем рядом с МКПП и совсем ни АКПП.

Когда его не будут менять через каждые 30 тыс. км (или не дадут на него пожизненную гарантию) можешь оставить эту себе. Уж лучше я на механике ездить стану.

С владельцами DSG есчё могут тут мерятьсо пиписками владельцы Опелей 1.6T с
МКПП? cкажем новых GTC.

Мля, ты школьник штоле, меряться собрался? Да я никогда ни с кем не меряюсь. Я говорю по надежность и цену, которую придется платить владельцам ДСГ-7 на своих конях. А от этого никуда не денешься. Придется. Уже сейчас попробуй продать Шкоду с ДСГ без гарантии.
И на хрен мне приближаться к МКПП, если я взял автомат, чтобы не ворочать мешалкой, а говорить по телефону, например? Да чихать я хотел на экономичность, понял. Мне комфорт важнее.

[mars73]

Епсель, на турегах момент та какой???

[alberoth]

Заметь, это ТЫ пришел сюда,

Пришел, дальше что? Ты тут самый продвинутый, мля? Или администратор форума? Гарун аль Рашид на Шкоде?

[AlphaOmega]

а сам ПРИ ЭТОМ вообще не в курсах где и что производится у вага

Он-то как раз в теме. Написал-же, что шкода ему понравилась, но отпугнуло несколько моментов.

[boeing]

Епсель, на турегах момент та какой???

ZF усе переварит !

[AlphaOmega]

Епсель, на турегах момент та какой???

Да и на Q5 не маленький

[boeing]

Пришел, дальше что? Ты тут самый продвинутый, мля? Или администратор форума? Гарун аль Рашид на Шкоде?

Заявления представителей ВАГ о том, что ДСГ-7 не хватает на всех, вызывает (мягко говоря), удивленную улыбку. Или в мире правда есть дураки, считающие это истинной причиной отказа от установки их на 1.8ТСИ?

Это твое гениальное заявление ? Тогда объясни нам почему DSG7 еще не сняли с пассатов, ауди, сиатов и европейских шкод ? А мы пока за попкорном сходим

В догонку шепну тебе страшную вещь: на перечисленных моделях 1.8TSI имеет 160лс против российских 152лс

[mars73]

Да, ну? А мне не наплювать, понял?

[Neco]

Хосподя, где ж Вы такие расходы берёте??

Да вот так получилось, повезло, не было пробок, просто медленно тащился. Даже тошнить не пришлось. Средняя 25 км ч... Да я выкладывал скрины можешь посмотреть

[boeing]

Да, ну? А мне не наплювать, понял?

чето я приврал походу, ZF в фаэтоне и ауди а8, а в туареге судя по вики ASIN

Да вот так получилось, повезло, не было пробок, просто медленно тащился. Даже тошнить не пришлось. Средняя 25 км ч... Да я выкладывал скрины можешь посмотреть

Мы все ждем не дождемся от тебя скрин со средним за пробег 1000км+

[alberoth]

Тогда объясни нам почему DSG7 еще не сняли с пассатов, ауди, сиатов и европейских шкод ? А мы пока за попкорном сходим

Вот этого я как раз и не знаю. Почему они не сняли. Я ведь только писал, что дешевые отмазки на нехватки ДСГ вызывают улыбку. Но предположить могу. В ДСГ вложено слишком много, в т.ч. и в престижные марки. Признай ВАГ свой косяк - шкандаль на весь цЫвилизованный мир. Кроме того, я не уверен, что в ауди и пр. стоят точно такие же коробки как у тебя. А может просто заводы занимаются штурмовщиной, изготовляя доработанные ДСГ для хай и премиум сегмента. А терпилы из РФ пока подождут. Я ведь не хаю принцип ДСГ, я сильно сомневаюсь, что ты тут получишь адекватную помощь после окончания гарантии.

[Neco]

ауди

А я тут ауди себе присматривал, а4 там в конфигураторе тока вариатор мультитроник был. Хде ДСГ ?

[AlphaOmega]

Епсель, на турегах момент та какой???

Да, ну? А мне не наплювать, понял?

Так на них DSG ставится

Это твое гениальное заявление ? Тогда объясни нам почему DSG7 еще не сняли с пассатов, ауди, сиатов и европейских шкод ?

Могу предположить, у них нет сайта "DSG-7 Мегакосяк"? Этот сайт уже и в википедии засветился.
А на VW и Audi уже TPI соответствующий вышел, а вот на шкоду как-то нету...

[boeing]

Вот этого я как раз и не знаю. Почему они не сняли.

Cпасибо за внимание !

[Neco]

Мы все ждем не дождемся от тебя скрин со средним за пробег 1000км+

Пока не жди , по весне начну делать, щас смысла нет

[boeing]

А я тут ауди себе присматривал, а4 там в конфигураторе тока вариатор мультитроник был. Хде ДСГ ?

Оно там называется S-tronic
Но если с quattro , это уже другая DSG не сухая

[alberoth]

А чего ты не взял тогда к своей джетте еще и шкоду? Она экономичная с ДСГ. )

Cпасибо за внимание

И вся твоя аргументация? Выдрать из контекста два слова и наставить смайликов? Точно, ты школьнег! Об чем с тобой говорить?

[Neco]

Оно там называется S-tronic
Но если с quattro , это уже другая DSG не сухая

Ну дык я так и не понял какя из них вариатор, а какая ДСГ

[boeing]

И вся твоя аргументация?

Вот этого я как раз и не знаю. Почему они не сняли.

это у ТЕБЯ НЕТ аргументации , а не у меня

[alberoth]

это у ТЕБЯ НЕТ аргументации

У меня нет информации, а не аргументации. А ты оперируешь недостоверной информацией. Следовательно, все твои выводы - ложны.

[Neco]

У меня нет информации, а не аргументации. А ты оперируешь недостоверной информацией. Следовательно, все твои выводы - ложны.

Датычо, у него вся инфа 120% из тем про косяки, лол

[mars73]

Ты чё там куришь дружище alberoth ))))
То я школьнеГ, то БоенГ- ты определись хто из нас.
Чё-то ты распетушился, я смотрю - одно бла-бла-бла - ни конкретных фактов,ни аргументов.
То хвалишся расходом, то через пост-тебе чихать на няго.
Отлистай несколько страниц назад,что бы понять смысл тутошних баталий и ответь аргументированно - почему 1.6T намного
прожорливей 1.8TSI? При одинаковых( почти) динамических показателях и меньшем объёме. Или Ты считаешь- что это не так? Или, так, но не смотря на это повседневное вождение более комфортней и т.п.- тогда докажи это:что мне,владеющему и DSG и опелевским АКПП, менее комфортно ездить на преселективной трансмиссии)))) А не спрашивать меня,что бы я отчитался перед тобой- почему не взял Октавию. ТЕБЯ КАК ТО ЗАБЫЛ СПРОСИТЬ.
Второй вопрос, сколько "поломатых" DSG7 и DSG6 в соотношении к общему кол-ву
выпущенных DSG по всему миру( подсказка к 2008 г. было выпущено более миллиона DSG6,
с 2008 года массово начали выпускать DSG7/ Начало производства 2003 год( Golf V R32 впервые как сирийная машина был показан публике)
Сниму шляпу,перед тобой, взрослый дядя- если ты найдёшь эту цифру. Пока ни кто не привёл статистики.

[alberoth]

То я школьнеГ, то БоенГ- ты определись хто из нас.

Не, это ж я Боенгу писал.
Что касаемо расхода и всего остального, то где ж я им хвалился? Я просто написал, что 11.9 на обкатке на МОЙ взгляд очень и очень гуд.
А вот теперь по поводу контрольных вопросов. Оно мне надо? Я знаю, что про 1.8TSI были негативные отзывы, вот на вскидку один.
http://www.passat-club.ru/forum/arch...p/t-25993.html
Про ДСГ-6 знаю, что к ней вопросов почти не возникало, но ведь там и принцип другой немного, нет?
Про косяки ДСГ-7 по инету ходят легенды.
Вот именно это я и описал, аргументируя, почему отказался от покупки Октавии. Что тебе еще не понятно. Курсовую по истории автопрома сдавать некогда.
Додумывать за меня не стоит. Я говорю только то, что говорю. И не претендую на истину в последней инстанции, кстати.

[AlphaOmega]

Следовательно, все твои выводы - ложны.

Если почитать сначала появления боинга на форуме опель астры, то он потихоньку позиции сдаёт, но за последние ниточки всётаки цепляется, а то уже критиковать будет нечего
Пока остался расход и тема про стучащую подвеску.
Иногда ещё его заносит в сторону мегабольшого багажника, но практическое применение таких объёмов на своей машине, боинг ещё не предоставлял :P

[Лёлиг]

Пока остался расход

причем раньше утверждал, что живет в пробках, теперь трет про трассовый расход)))

[mars73]

Не, это ж я Боенгу писал.
Что касаемо расхода и всего остального, то где ж я им хвалился? Я просто написал, что 11.9 на обкатке на МОЙ взгляд очень и очень гуд.
А вот теперь по поводу контрольных вопросов. Оно мне надо? Я знаю, что про 1.8TSI были негативные отзывы, вот на вскидку один.
http://www.passat-club.ru/forum/arch...p/t-25993.html
Про ДСГ-6 знаю, что к ней вопросов почти не возникало, но ведь там и принцип другой немного, нет?
Про косяки ДСГ-7 по инету ходят легенды.
Вот именно это я и описал, аргументируя, почему отказался от покупки Октавии. Что тебе еще не понятно. Курсовую по истории автопрома сдавать некогда.
Додумывать за меня не стоит. Я говорю только то, что говорю. И не претендую на истину в последней инстанции, кстати.

Принцип там один. Лекцию читать нет смысла,так как сам учился по инэту))) Но именно это существенное отличие- пока бич коробок DSG7,а именно сухое сцепление.( нет масла- нет демпфера, нет равномерного износа по всей плоскости дисков сцеплений, отсюда эти рывки, а затем износ мехатроника, при этом как заметил БоенГ, износ не зависит от мощности двигателей (1.2-1.8TSI))

[alberoth]

Иногда ещё его заносит в сторону мегабольшого багажника, но практическое применение таких объёмов на своей машине, боинг ещё не предоставлял

Чтобы возить запасную ДСГ.
А если говорить честно, то не будь в Шкоде описанных мною траблов по коробке, движку и тесноте в салоне, я бы взял ее.

Но именно это существенное отличие- пока бич коробок DSG7,а именно сухое сцепление

Я это и имел ввиду. ))