Галерея
Группа в Telegram
типа с выходом джейки сыпучесть резко изменилась ?Сообщение от Neco
Боинг ты дурак ? Какие джейки 5 лет назад ? Это твой сарай уже 10 лет штампуют, только рожу на череп натянули, и назвали новой моделью
типа с выходом джейки сыпучесть резко изменилась ?Боинг ты дурак ? Какие джейки 5 лет назад ? Это твой сарай уже 10 лет штампуют, только рожу на череп натянули, и назвали новой моделью
ну вообще то да, когда её не выпускали количество неисправностей было 0 во всём мире.
Изыди, поганец
Изыди, поганец
Ху из ит, Дринкинс ?
Ну счас то Астроводам всё теперь понятно по показателям тяговитости обсуждаемых моторов ? Думаю не стоит больше возвращаться к теме ,что 1.4Turbo и 1.6Turbo от Опель, уж очень блестяще выглядят на низких и средних оборотах, как обсуждемые моторы ВАГ)))
В свою очередь,малообъёмные турбо моторы Опеля, использующие проверенные временем технологии моторостроения,избежали некоторых проблем,свойственные при доводке новым моторам FSI( и возможно это было сознательно,ИМХО,помятуя в каком положении было Европейское отделение GM несколько лет назад..отсюда Опель возможно не спешит с выпуском коробок DCT)...
Neco смотри с 1:50
Не за ради бахвальства, а справедливости для! Сегодня была передача про депутата гос думы, в прошлом средненького, но брутального боксера г-на Валуева. Так вот, в Гос думе, для депутатов "средне-мелкой" руки служебными авто работают Шкода Супер-Б. Когда, страниц 40 тому назад, я немного решил постебаться на эту тему, наш новоявленный, активный коллега из Краснодара, безаппеляционно заявил, что раз он, работник администрации то ли Краснодара, то ли всего Краснодарского края, про это не знает, то это все фигня. Рьяные Джеководы его тут же поддержали, аппелируя на то, что человек, в своем сообщении, правильно расставил все запятые. Однако правда таки вылезла на ружу. Так чта жду звиненений.
Р.С. Хто нибудь из Джейководов сподобился за неделю посмотреть, как Джейка смотрется во ВСЕ зеркала заднего вида со своими повторителями в противотуманках, или опять не более чем огульные обвинения "компьютерных гениев"
Добавлено спустя 12 минут:
***** это все. Я сам реально офигиваю с постов на Октавия клубе, и реально понимаю, что 90% новоявленных Октаховладельцев пересели на них, либо с нашепрома, либо с древних иномарок. Про "картонки" вообще жесть, такое впечатление, что любители колхозоусовершенствований, даже не смотрели под капот своих машин, в силу конструкции картонки там абсолютно безполезны.
Повторюсь еще раз, сейчас у нас -22, какого-то дискомфорта в Октахе не испытываю, реальный минус попогрей водителя не работает пока не сядешь в машину.
Последний раз редактировалось Akov; 05.02.2012 в 00:31.
у тебя тупо зеркала задраны))))))))))
У мну ничего, никуда не "задрано", в отличие от не совсем здорового упорства Джейковладельцев.
я бы признал минусом отсутствие на ВАГмашинах С-D класса обогрева руля. Спроси любого на Ваг форуме- он это признает "косяком". В так называемом Зимнем пакете д.б. эта опция.
...я по привычки садясь в Джетту после Астры,скидываю перчатки..." А! Семён Семёнович!" и снова натягиваю их(((
Боинг пора вешаться))))))))))))))
Значит я не ошибся при выборе второго автомобиля в семью!
( жрала бы астра чуток поменьше ))))
Без сомнения. Сейчас по утрам прогреваю Корсу, что б супруге время не тратить, обогрев руля штука классная.
интересно как "3 года подряд опель на первом месте" согласуется с
и особенно с ветками по поломкам тут ?
Так тебе уже не раз объясняли, что "ТУТ" это 0,01 процента от реального количества владельцев. Ни как не доходит?
Реплика об Астре и Пассате (1,4). В чем сарказм? Ага, наверное в массе? Так Астра также весит. К примеру в моем случае 1497 кг.
-------------------интересно как "3 года подряд опель на первом месте" согласуется с
и особенно с ветками по поломкам тут ?
Дикаятерка, ты только на местные ветки по поломкам не ссылайся, там большинство постов пишут ТАКИЕ КАК тЫ - ТРОЛЛИ.
И это давно все поняли... Здесь вообще, если приглядеться, в основном бешеные октаводы по всем веткам торчат - "замечательную" ауру октавии вы здесь создали. У меня и моих знакомых сложилось давно мнение, что октавия машина каких-то озабоченных на всю голову личностей.... Прошу прощения у действительно адекватных владельцев этой марки, но эти повернутые круглосуточные здесь, это что-то.....
Астра нормальная машина если не обращать внимание на мелкие косяки
но эти косяки как мне кажется из за нашей Шушарской сборки
Помнится кто-то писал, что в Москве Шкода продает меньше авто, чем Опель, я просил ссылку, не дали. Однако тут:
данные совсем другие.
т.е. вот здесь владельцы тоже нереальные:
реальные сосредоточились по этой ссылке: ?
особенно насмешило: DEKRA учитывает только типичные дефекты подержанных автомобилей, такие как коррозия выхлопной системы или разболтанная подвеска колес, т.е. у опеля САМАЯ неразболтанная подвеска !
Прям вижу: подъезжают бенцы, ауди, роверы, бмв, лексусы: а им штампик "подвеска разболтана !" а потом опель: 100% стуков нет ! 1-е место !
Кстати , я нашел ссылку на взвешивание моей октавии : как в ПТС - 1430кг
ты уже давно понял, что здесь рассадник чокнутых шкодоводов, но при этом сам читаешь и читаешь, пописываешь чето, оторваться не можешь !
тоесть 1430 это столько сколько астра по ПТС 1443 ))
13 кг не слишком большая разница )))
как мы выяснили, у астры цифры взяты из мануала, так что лучше глянуть туда.
с одной стороны я немного разочарован, с другой стороны никакие отмазы, типа опель весит тяжелее поэтому тяжело едет и жрет бензин уже не прокатывают
А вот и замеры опеля 1.4T-AT cosmo:
Последний раз редактировалось boeing; 05.02.2012 в 12:11.
Может, тогда ты расскажешь, куда у вас, в октавии, чугун упрятали?
Он там явно не для безопасности
- Детальная информация информация
А ничего, что у октахе 1.8Т, а у астры 1.6Т?
Т.е. она вообще-то полюбому объезжать должна. Вот как у хаммера получилось тебя объехать, вот этого Я понять не могу...
Не уж-то нулевик и облегчённые диски такой эффект дали?
шкода нас паипала с ТТХМожет, тогда ты расскажешь, куда у вас, в октавии, чугун упрятали?
Он там явно не для безопасности
ты похоже детали уже изучил- Детальная информация информацияи как там объясняется, что все премиумы выпали в отстой 3 года подряд ?
так не только меня объехал, нас двое было на 1.8TSI DSG, хаммер сделал обоихА ничего, что у октахе 1.8Т, а у астры 1.6Т?
Т.е. она вообще-то полюбому объезжать должна. Вот как у хаммера получилось тебя объехать, вот этого Я понять не могу...
Не уж-то нулевик и облегчённые диски такой эффект дали?
за других не буду говорить, а я лоханулся 100 пудов
мне вот эта картинка нравится:
оказывается наш БК завышает расход на ЛИТР !!!
Последний раз редактировалось boeing; 05.02.2012 в 12:35.
Значит так Шкода фигня полная - Весит так же как отстойный опель, мотор большего объема и хваленая Дсг а проигрывает астре с менее объемным двигателем и тормознутому автомату
Миф что шкода высокотехнологичный авто Развеян
ты забыл один момент: твой кушает 14л/100, а мой 9л(БК) - 1л = 8л/100 !Миф что шкода высокотехнологичный авто Развеян
РАЗНИЦА 6л бенза !!!
Теория дикой терки неожиданно нашла подтверждение !
Боинг, а с чем связано, что 1.8 TSI (6,6л./320км) есть меньше бензина, чем 1.4TSI (6,7л./320км)?
Ведь чем больше объем, тем, по идее должен быть больше расход топлива?
Хз. Это Я не изучал. Могу предположить:
- На премиуме обкатываются новые технологии
- Больше всяких наворотов, т.е. больше вещей, которые могут сломаться.
А какие условия? Аналогичные оффициальным или просто поездили немного?
Ты больше зарублём читай, там весь ВАГ идеал автопрома
А почему минус один? :P.
Ой! А Я и не заметил?
это факт, у нас на форумах есть подтверждения, 1.4TSI кушает +/- столько же сколько 1.8TSI. Объясняется видимо так же как расход на ваших движках: 1.4TSI надо больше крутить чем 1.8TSI
А не пофиг ? Главное что на обоих TSI БК завысил расход на 1.2 литра ! Значит в реальности мои 9л/100 на самом деле 8л/100А какие условия? Аналогичные оффициальным или просто поездили немного?
тебе напомнить ссылку на топгир, где BMW M3 оказалась экономичний приуса ?Ой! А Я и не заметил?
странно , что ни один другой рейтинг надежности не подтверждает данные DEKRA , у опеля наконец нашлось немного денег кого-то подкупить , причем сразу купили абонемент на 3 года ?
=============
Re: Статистика поломок Octavia A5 (II, New)
Чувачок » Сб, 04 фев 2012, 14:15
Первая машина.1,8TSI, 7DSG. Калуга 2010г.в.
500 - запотевание правой передней фары( устранение по гарантии)
27 000 - замена движка по гарантии из-за масложора (устранение по гарантии 3 месяца)
30 000 - замена сцепления в DSG
Вторая машина: 1,8TSI, 7DSG. Калуга 2010г.в.
28000 - замена поршневой из-за масложора(устарнение по гарантии 2 месяца)
30 000 - на задней правой арке стала пузыриться пленка
30 000 - не открываеться лючок бензопака,спасает пластиковая карточка
31 000 - замена сцепления в DSG
31 000 - чиста инжектора,замена свеч в ДВС,в связи с появившейся вибрацией ДВС ,а также выскочивших ошибок на дисплее и рекомендации ехать на тех. обслуживание.
31 000 - мерзкий свист печки на больших оборотах
Не ожидал такого от СИМПЛ КЛЕВЕ,а равно как и от ДАЗ АУТО!!!
==================
стабильность - признак мастерства
Последний раз редактировалось boeing; 05.02.2012 в 15:55.
Да нет, у нас на 1.4T и 1.6T цифры адекватные. Ну, если взять 2х одинаковых водителей (тапку в пол/спокойная езда)
Ой, а может и на астрах он завышает, литров на 5-7
Что, неужто бензин вырабатывает?
А "ни один другой", это какие? Интересно сравнить с двумя-тремя независимыми источниками
