Галерея
Группа в Telegram
да валите его уже набок!!! ломайте ему буй
да валите его уже набок!!! ломайте ему буй
Это ты про кого?Сообщение от yurets
ну так мотор 1.2Всем привет!!! Мож конечно не в тему, но расскажу. Вчера пол дня ездили по делам с Олькой на Ети, которою дали как подменный авто. В общем научились греть мотор. Надо просто ставить коробку в спорт режим, чтобы мотор держал высокие обороты. Но сцепление явно доживает последние дни. Дёргается при старте ужасно. Салон пригревается долго по таким морозам. Сегодня запала кнопка аварийки
Но всетаки для мотора в 105л.с. едет очень достойно и наконец то упал расход топлива. Вчера борткомп показывал 9,2 литра/100км.
знаю йетиводов на таком и с ДСГ уже за 100 т км перешагнули
доктор однозначно, не ту ты профессию выбрал !Не-е дохтор не мое призвание
хуже чем в мобиле за 6тыр , карты хоть в курсах как добавлять ? хотя... опель надоел тебе уже, о чем я тут ....Нави есть
т.е. НИКАК не продается (судя по сост. на сегодня)Отлично продается
а ведь новая модель ёптить !как же 2-летки продаваться будут ???
не разочаровывай меня, ты же хорошо меня изучил !Фсе, докопаться больше недочего?!
Ну видно люди ухаживают за своими авто!!!
Историю Олькиной Октавии видел наверно?
Ампутация рук не поможет... Только мозга
Все время забываю спросить: как ты себе ДТП привез? Может во всем машина виновата?
заметил чем шпаришь чаще - тем расход меньше кажет
здров!)
это тут ктото подсказку давал уже про С-режим... главное не померзните там!)))))))) вам шубу нада в капот кинуть... в соседней ветке грят шпарит печка аццки
ногами научицо фигачить еще шипче)))))))))
да они тут все пытаюца боинга заткнуть, а он героически сапративляецо
Это Боенг подсказал, если не ошибаюсь.
Стараемся. Осталось то недолго. В воскресенье обещают отдать Октаху с отремонтированным сердцем.
Я вот думаю, надо, наверно, типа обкатки пройти пару тыщ километров?
эта история ?Всем привет!!!
Итак, отдал вчера Октавию на ремонт мотора. Сказали, что запчасти уже все пришли и машину отдадут в воскресенье. Что будут менять: поршневые кольца, шатуны, прокладки всякие ну и поршни. Причем поршни нового образца, которые, по словам мастера, кардинально отличаются от старых. Дали подменный авто, Ети с мотором 1,2 турбо на ДСГ. Забавная машинка, причем для свои 105л.с. едет очень неплохо. Но, мотор не прогревается до рабочий температуры совсем. После 1,5 часа езды еле еле набрала 70 градусов. Соответсвенно, в машине было холодно долгое время. Коробка ушатанна в усмерть, причем явно убито сцепление. Но сцепу ещё можно как то пережить, а вот холод в машине нет. Дело в том, что у Ольки отит разыгрался, и мне не хотелось, чтобы она марозилась в этой Ети. Отогнал её обратно. Другую машину в подмен не дали, пообещали разобраться с этой и сегодня позвонить. Но звонка нет до сих пор
в такие йети с 1.2 в обязательном порядке дополнительный обогреватель нужно в комплектации ( типа фена)
еще кто-то, я в D грею, в S свою греть как-то стремно
ну да ! как обычно !Я вот думаю, надо, наверно, типа обкатки пройти пару тыщ километров?
еще одно подтверждение того, что 1.8 для DSG7 перебор по моменту - МИФ, если DSG7 суждено умереть, то умрет она на любом движке, даже на 1.2TSI 175нм
andrus
Эта, ага!!! А месяц назад поменяли сцепление по гарантии
нуда в щадящем режиме... как на целке
Поначалу мы тоже просто в драйве, а через минут 10 переходи в спорт и прогреваем мотор
избавлятся от неё надо, а не обкатку проходить
нада бы это иим в мануале высеч в камне (с)
Morfeus199
согласись ,что дилеры шкоды по Москве , в целом намного адекватнее чем дилеры Опель-Шевролёт ?
ну кто ещё кроме ВАГа будет менять сцепление по гарантии
верное скорее всего решение... но для наблюдателей!!!
терять в цене и на что менять?
ну так то без вопросов, грамотный подход.Поначалу мы тоже просто в драйве, а через минут 10 переходи в спорт и прогреваем мотор
писец, а у шкоды альтернативы вообще нет.
andrus
кстати, на йети отопитель можно поставить ?
в GM ему отказалиMorfeus199
согласись ,что дилеры шкоды по Москве , в целом намного адекватнее чем дилеры Опель-Шевролёт ?
ну кто ещё кроме ВАГа будет менять сцепление по гарантии
ну на опель после шкоды уж точно не потянет
вот screemer попробовал и что из этого вышло ? машина на продажу !
за те деньги, что можно на данный момент выручить за продажу октавии с новой поршневой , альтернативы нет
в GM только износившийся скотч на новый меняют, факт !в GM ему отказали
на 1.8 отопитель не нужен и так тепло , а на 1.2 при заказе точно можно двух видов
У меня другие причины - не надо ля-ля. Я владею опелем 9 месяцев и проехал 15 000 км. К дилеру ездил только один раз - купить клипсы для ковриков. На шкоде за тот же период и пробег у дилера провел больше месяца.
я на опеле 145000км проехал , всех дилеров знаю ))) даже в Тулу катал
Если есть блат/знакомства то проблем нет с гарантийным ремонтом у Опеля. В Шкоде не надо блата , там и к обычным клиентам с «улицы» прекрасное отношение.
ну не знаю... когда на рабочую выходит понятное дело вопросов нет, ташкент, но если бы жил не в москве и -15 -20 было бы не 2 недели , а всю зиму или ползимы, однозначно заколхозил бы на 1.8 !
