Галерея
Группа в Telegram
Мне кажется там не совсем корректная информация.Сообщение от Артём к@
Шины
Штатные размеры
205/60 R16
215/50 R17
Нештатные размеры
225/45 R18
Это на 1.6т...
Мне кажется там не совсем корректная информация.
Шины
Штатные размеры
205/60 R16
215/50 R17
Нештатные размеры
225/45 R18
Это на 1.6т...
Широковаты штатные диски для 205 резины... (они же 7" вроде как). По этой же причине менял резину с 205/55 Р16 на 215/55 Р16 на Шкоде (диски 7", прошу не путать с 6,5", т.к. для них 205 - самое оно)
Удачи на дорогах!
на 1,6т как раз штатные 225/50 R17, но допускаются и 215/50 R17 на зиму
Привет всем из города-рассадника Окташ
Читаю эту ветку уже как баш))
Много чего интересного узнал как про окташу, так и про астру.
У меня окташа елеганс 1.4TSI с DSG, брал в июне этого года, насчет дубака малость не согласен с боенгом.
Машинка конечно не горячая, но за 20 минут остывает максимум с 90 до 70 на стоянке.
хз, но до этого был ланцер 9, он тем же страдал.
А прогреваю я ее на спорт режиме коробки. За полтора километра со скоростью 30-40 км/ч ( до выезда на трассу ) нагревается до 70.
Правда едешь постоянно на 2 передаче и обороты около 3 тыщ получаются. На драйве, на этом же участке, воздух чуть теплый и стрелка температуры лежит
это сейчас, когда у нас температура по утрам -15, -17 держится.
Интересно что будет, когда настоящие морозы ударят
Вот о чем я и говорю. А там нештатно 225/45...
А мне ОД рассказывает, что на штатные диски нормально налезет 205/50/Р17... Вот я и в замешательстве.. Где все размеры подходящие прописаны?
не пытайся на этом сэкономить, себе дороже будет
Приветик ! Шкодаводов прибыло !Привет всем из города-рассадника Окташ
Читаю эту ветку уже как баш
да фик с ним с охлаждением, беда что на холостых в -17С ниче не сделать.У меня окташа елеганс 1.4TSI с DSG, брал в июне этого года, насчет дубака малость не согласен с боенгом.
Машинка конечно не горячая, но за 20 минут остывает максимум с 90 до 70 на стоянке.
я в таких случаях сразу вспоминаю витару другана 2.4л , вот там прогрев !хз, но до этого был ланцер 9, он тем же страдал.
ну хз, в спорте мне кажется обороты уже великоваты для прогрева, но это дело каждого.А прогреваю я ее на спорт режиме коробки. За полтора километра со скоростью 30-40 км/ч ( до выезда на трассу ) нагревается до 70.
Правда едешь постоянно на 2 передаче и обороты около 3 тыщ получаются. На драйве, на этом же участке, воздух чуть теплый и стрелка температуры лежит
в том году ездил в -25, ну что сказать, все по той же программе: климат OFF и ждешь 10-15мин до прогрева движка и соотв., теплого воздуха.это сейчас, когда у нас температура по утрам -15, -17 держится.
Интересно что будет, когда настоящие морозы ударят
С другой стороны все эти жалобы ерунда, есть желание - ставишь РТС и все дела, вопрос закрыт.
Так в чём проблема просто введи в каталоге нужные тебе параметры
Если уж быть совсем последовательным, то надо открыть FAQ в разделе про шины/диски - там есть табличка из мануала - какие шины /диски для каких моторов допускаются. Это если мануал лениво открыть
PS Какие размеры имеют "штатные" диски? Ответ на этот вопрос даст ответ и на вопрос о резине
Проблема в том, что у дилера если шины брать, то у них на штатный диск только 205/50 (ито вот не понял, подходит эта резина или нет).
А так больше ничего нет. Только если другую резину с диском в сборе. ЧТо мне не надо, т.к. штатные хотел на зиму, а на лето потом что-нибудь нормальное взять.
В принципе он правильно говорит. открой таблицу соответствия шин и дисков - допустим эту
И еще - R17 - это не 17-й радиус. Это радиальная шина для диска диаметром 17 дюймов(по сути это внутренний(посадочный) диаметр шины)
А нафига тебе резину у дилера брать, они разве это регламентируют?
Вот тебе и ответ! У них другого нет и они пытаются впарить. не слушай, бери правильный размер
Тоже считаю, что можно у дилера просто диски взять(если очень хочется), а резину в другом месте. Тут дело даже не в том , налезут они или не налезут, а в том, что из-за уменьшения профиля шины уменьшится дорожный просвет(причем существенно, если брать для сравнения 225/55/R17), что для зимы не айс.
В общем в мануале реально только 215 и 225. Блин, Бриджиков Крузеров 7000 нигде таких нет
Просто мне не удобне сейчас заниматься покупкой, транспартировкой к дилеру и т.д.... Думал так избавлю себя от многих проблем.А нафига тебе резину у дилера брать, они разве это регламентируют?
апд: сейчас звонили, говорят, что походу мануал старый и не обновили. Такие размеры точно подходят даже для турбового двигателя. Размеры им, якобы, присылает опель. Если будут какие-то проблемы - вся ответственность на них, мы их ставим блаблабла.. Вот и думаю, что делать.
ну эта беда и на ланце была, вторя машинка в семье матизка, их одновременно заводишь, через 15 минут в матизе жара, а ланц тока на лобовом пятна успел сделать. Так что был готов к холоду на холостыхда фик с ним с охлаждением, беда что на холостых в -17С ниче не сделать.
Я больше за коробку опасаюсьну хз, в спорте мне кажется обороты уже великоваты для прогрева, но это дело каждого.
Я думал купить, ноС другой стороны все эти жалобы ерунда, есть желание - ставишь РТС и все дела, вопрос закрыт.
1. - гарантия осталось еще осталось, лезть не хоца,
2. - ради 2 месяцов холодов выкидывать 15 тыщ не охота.
Я лучше себе партроники поставлю, а то нету
Ну бриджи и не лучший выбор. Если только по деньгам дешевле.
Контиков, Хакки тоже что-то не найду в нормальном магазине. Все какие-то левые и непонятные.
это да, в москве по факту выйдет морозов недели на две, так что перетерплю.
важно, что это не есть неразрешимая проблема !
я без парктроников не рассматривал, попа уж больно высокая...Я лучше себе партроники поставлю, а то нету
а мне что-то в сравнении с о********** камерой заднего вида, что есть парктроники, что нету как-то пофиг
Бери Гиславед НФ5
у тебя штатная камера или колхозил ?а мне что-то в сравнении с о********** камерой заднего вида, что есть парктроники, что нету как-то пофиг
Штатная и не в Астре
что за зверь такой?Бери Гиславед НФ5
Кстати заколхозить не трудно, только направление показывать не будет, так как не будет датчиками к рулю показывать.
Gislaved Nord Frost V - очень неплохая зимняя резина
screemer
Была такая, за сезон больше половины шипов повылетало
Зато она тихая и мягкая
За комфорт надо платить... Шипами
Резина лучшая по цена/качество! но шипы да, летят. Мишлен тоже достойная, а вот хака - кака, уж очень она шумная по сравнению с гиславедом и мишленом
От большого усердия можно и х.. вон чо поломать
Нафига? А пока ты едешь стекла не запотевают? Климат сам не выходит на высокую скорость обдува, пока антифриз не достигнет определенной температуры.
Ну ежели судить по этому сообщению:
то ты пенс еще похлеще нашего, однако все молодишься, то Корсы, то Астры покупаешь
Последний раз редактировалось Akov; 24.01.2012 в 18:54.
Akov
Ух ты, а я думал что на шипах можно погонятьСпасибо кэп!!! А на самом деле гислик норм был 3-й, а 5-й шлаковата...
Усегда пожалуйста!Вот с этим согласен.
