Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[boeing]

Ну вот чего ты опять в один ряд ставишь ДСГ6 и ДСГ7 - вообще разные коробки... Сейчас правда появилась ДСГ7 (мокрая), но ее на шкоду не ставят

они разные по конструкции и характеристикам, а с точки зрения водилы - один фиг !

Сразу видно что о дизеле ты только читал. ТСИ по уровню шума на холостых сопостовим с 2.0ТДИ (ВАГ)...

Не слышал, зато наслышан про ужасное качество соляры в России, почему думаешь нам сюда везут в основном бензиновые ? Чтобы не менять дизеля один за другим по гарантии !

[screemer]

не слышал, зато наслышан про ужасное качество соляры в России.

Тебя же не остановила информация о качестве ДСГ7... Не криви душой - жалко было денег на дизель... Или их просто не было

[mars73]

1.8TFSI- 92

[screemer]

они разные по конструкции и характеристикам, а с точки зрения водилы - один фиг !

С точки зрения водил ХЗ, но надежность ДСГ6 как-то выше. И за счет того, что она "мокрая" переключения д.б. мягче...

1.8TFSI- 92

"Проснись - ты гадишь!" (с)

[boeing]

1.8TFSI- 92

У меня на люке 98/95 соотв лью 95 лукоил, не потому что жалко денег на 98, а потому что искать его надо.
Но к примеру коллега на супербе 1.8TSI льет исключительно 92, пока проблем нет, а там хз...

В общем, с некоторых пор на 1.8TSI рекомендован 95/98...

[mars73]

"В моём доме прошу не выражаться "( с) " Не учи учёного"(с)
Программа самообучения VW № 401 "Двигатель 1.8TFSI /BZB,BYT/
В прочем,98 не повредит

[boeing]

"В моём доме прошу не выражаться "( с) " Не учи учёного"(с)
Программа самообучения VW № 401 "Двигатель 1.8TFSI /BZB,BYT/
В прочем,98 не повредит

ну дык у меня уже CDAB и надпись на люке выглядит так: 98/(95)
жирненько 98 и мелко через дробь 95...

[mars73]

С 2008 года( конец), VAG начал применять 4х значное обозначение двигателей. Привычка менять обозначение двигателей,лишь потому,что поменяли
какую либо фишку на ём,достойно лучшего применения.)))) Это один и тот же двигатель.
У Ауди он счас модернизирован( там добавили фирменную систему подъёма клапанов)- 170л.с и 350НМ
Ваще-то 95, но допускается 92 со снижением мощности.

[boeing]

С 2008 года( конец), VAG начал применять 4х значное обозначение двигателей. Привычка менять обозначение двигателей,лишь потому,что поменяли
какую либо фишку на ём,достойно лучшего применения.)))) Это один и тот же двигатель.
У Ауди он счас модернизирован( там добавили фирменную систему подъёма клапанов)- 170л.с и 350НМ
Ваще-то 95, но допускается 92 со снижением мощности.

в принципе достаточно прошивку изменить, чтобы потом рекомендовать только 95

[mars73]

Ты прав у меня BMY в стоке 140 л.с, он же BLG- 170л.с, на новых Джеттах он же CАVA- 150л.с, в Европах САVD- 160л.с Есть он же на Сеат Леон Купра- 180л.с и Фабии RS- c теме же лошадками. Есть экстримальная Jetta 1.4 TSI Sport - 225л.с , но там дороботан впуск-выпуск и т.д)))) И всем им рекомендован разный бензин от 95 до онли 98.
ЗЫ.До этого твой мотор обозначался по 4х значному коду CDAA. Но он есчё по моему был 160л.с

[тмс]

Кстати Тиана это настоящая машина бизнес класса, а не пародийная шушлайка

О да .

[Anikiv]

В реальной жизни по городу уверен, что и 1.6т достаточно бодро едет и даст прикурить многим двигающимся по дорогам машинам.

Так и есть. Без особого напряга можно ездить в стиле "первый с перекрестка", даже не сильно вдавливая тапку. Ничего гениального, конечно, но прикуривать(без попыток "погоняться") дает нормально. Обгон - отдельное удовольствие, весьма комфортно.

[MikSha]

................. Смысл брать для "погоняться" октавию с таким дизайном и безопасностью, граничащей с нулем? ..........

И это говорит человек, который рассматривал при покупке авто октавию. А как взял другую, то сразу она стала говно и т.п. как же противно..ФУУУ!!

[screemer]

в принципе достаточно прошивку изменить, чтобы потом рекомендовать только 95

Да в принципе все можно... И подвеску с ППД поменять на без ППД, прошивку с 98 на 95.... В конце концов и машину до кучи

ЗЫ.До этого твой мотор обозначался по 4х значному коду CDAA. Но он есчё по моему был 160л.с

На таком ездил я... не знаю тот ли это мотор, но по замерам у него момент где-то 275 Н.м (вместо заявленных 250). А бензин рекомендованный был действительно 95. 92-й в ТСИ лить горячка... То, что некоторые так поступают, это не значит, что это правильно

[santa79]

Да страшные все эти шкоды! обноски с фольксвагена! Че тут можно обсуждать на 380 страницах!

[Neco]

Че тут можно обсуждать на 380 страницах!

сами в шоке

[mars73]

screemer
не было у него 275НМ( см. графики чуть выше они датированы 2009годом) 280НМ - это показатели cтаршего стокового 2.0TFSI

[Es]

раскажи и то,что Хаммер написал, ещё )))) " Ребята, стоковой Астре.." и т.д))))

Ребята, скажите что покупать:
Астру 1.4Т 140
Джетту 1.4Т 122
Шкоду 1.8?
Пока еще в раздумьях, но думаю что-то из этого.

[screemer]

screemer
не было у него 275НМ( см. графики чуть выше они датированы 2009годом) 280НМ - это показатели cтаршего стокового 2.0TFSI

Попутал... - Момента было 260 Н.м., мощности 165 л.с., И это больше чем, 152/250... (кстати у него по графику до 250 не дотягивает )

PS а Боинг-то, редиска, не тот график запостил. Оказывается его ТСИ 250 Н.м. и не выдает
http://upsolute.ru/stend/Skoda-Superb18TSI152hp.jpg

[Neco]

Ребята, скажите что покупать:
Астру 1.4Т 140
Джетту 1.4Т 122
Шкоду 1.8?
Пока еще в раздумьях, но думаю что-то из этого.

Это настолько толсто что даже тонко

[screemer]

Ребята, скажите что покупать:
Астру 1.4Т 140
Джетту 1.4Т 122
Шкоду 1.8?
Пока еще в раздумьях, но думаю что-то из этого.

Астру 1.6Т (см. подпись)

[blackvovik]

И это говорит человек, который рассматривал при покупке авто октавию. А как взял другую, то сразу она стала говно и т.п. как же противно..ФУУУ!!

да это все посты Боинга навевают такие мысли, что уже Шкода становится неприятна

[Akov]

да это все посты Боинга навевают такие мысли, что уже Шкода становится неприятна

Во! И после этого кто-то утверждает, что Боинг "засланец" ВАГа Самый что ни наесть ДжЭмомский наемник, сидит тут и вводит в сомнения потенциальных покупателей продукции ВАГ.

[mars73]

screemer
Из всех TSI cамые правдивые показатели,относительно заводских ТТХ, выдаваемые уже на приводы колёс - показывает 1.4 Тwincharger BMY.
Второе. Октавии шли до последнего времени с DSG7 а они расчитаны на 250НМ. Выше скорый кирдык ( что и по сути было. БоенГ скорее всего,зная это
особо не крутит движок и не поддаётся соблазну " дёрнуть" лишний раз кого )))).... Хотя и дохлый 1.6ВSE "убивает" модуль сцеплений на DSG7( на нашем форуме
есть такие машинки((( с убитыми и заменёными сцеплениями))
Es
Честно..Джетту так как самая новая модель+ значёк VW на капоте и тупо больше Астры.. "понтовей" что ли..из минусов - наискучнейшая строгая панель приборов, хотя всё подогнано.
таже ломучая DSGовина 7 ( но есть на ручке мкпп6), и гулкий наитвердейший пластик карт дверей.. Шкода-мощная афта с 1.8, плюс айсиновская проверенная АКПП,но уходящая модель..скоро новая..перетерпи зуд если есть на неё..Астра- красива и хороша собой,если ты молод и несемейный- бери Астру.

[schokoladnik]

Насчет мало места в Астре. Брехня полная!!! У меня рост 190, спереди комфортно, сажусь на заднее сиденье за собой и там комфортно. Вот где точно тесно дак это в мазде 3. А вот в шкоде, из-за огромного центрального порога, троем точно неудобно. У меня нога застряла между сиденьями и консолью задней, тоже самое было и в новой джете. Вот это факт!

[Akov]

По поводу бензинки. Вроде степень сжатия ни ТСИ меньше 10-ти (у Опелевских турбо не помню, но вроде то же) вопрос, в чем прикол использования супервысокооктанового топлива в них, ведь октановое число отображает только устойчивость к детонации.
Оф. интесно, на чем будут рекомендовать ездить маздоводам с их новыми БЕНЗИНОВЫМИ движками со степенью сжатия 14 с чем-то? Есть мысля супругу с Корсы пересадить на СХ-5, но этот параметр движка сильно смущает.

[Alex21]

AlphaOmega



у нас на 1500 уже 160нм, а у вас только на 2200

Давай теперь поподробнее посмотрим на графики:
- На низах крутящий у пенса больше за счет объема, а что дальше? после 3000 у тебя пошла вниз, а на астре почти ровная полка как и положено турбо.
за счет этого ты шлейфуешь на старте, а астра динамично разгоняется (поэтому и камри 3,5 на автомате до 80 сзади астры)
А дальше идет уже мощность. елиб не дсг , то ты далеко в опе был.

[Akov]

Шкода-мощная афта с 1.8, плюс айсиновская проверенная АКПП,но уходящая модель..скоро новая.

"Скоро" понятие растяжимое, думаю первые товарные образцы появяться не раньше осени 2013, пока прикатаеться, пока то-се, реально нормальные авто пойдут не раньше 2014-го.

schokoladnik
Господи! Как же долго ты терпел до первого сообщения! И надо ж в такой теме

[Sanya-xc]

schokoladnik
Господи! Как же долго ты терпел до первого сообщения! И надо ж в такой теме

Сразу в бой рвется!

[schokoladnik]

Просто до конца дочитывал! Оторваться не мог)))