Галерея
Группа в Telegram
Тут уже Астр почти ни у кого не осталосьСообщение от Missing78Rus
Тут уже Астр почти ни у кого не осталось
Да вроде только у меня, да у сибиряка нашего.
На своей я и вовсе почти не езжу уже.
Ого. Неужели все так печально?Тут уже Астр почти ни у кого не осталось
Моей без месяца 4 года и почти 100 тыс пробега, давно здесь не появлялся, потому что без надобности было, а щас то лампочка перегорит, то вот ролик засвистел.
Не поленился, даже отзыв написал:
На что в основном народ пересаживается после астры? Мне машина всем нравится, но клиренс маловат, смотрел кашкай, но передумал, щас на тигуан заглядываюсь, но цена в 2 млн пока непосильна, поезжу еще год точно на своей.
На корейцев и на vag пересаживаются
На корейцев только мы с Киндером, а остальные на ауди, ну и Борзик выпендрился как обычно, и пересел на машину жены.
Но у нас с тобой ещё и Опели остались) Правда у меня опелёк поменьшеНа корейцев только мы с Киндером, а остальные на ауди, ну и Борзик выпендрился как обычно, и пересел на машину жены.
Не все могут себе позволить содержать 2 машины)Но у нас с тобой ещё и Опели остались) Правда у меня опелёк поменьше
Если бы я жил внутри МКАДа, то одну бы я давно продал уже. Но когда до большинства детских врачей (не считая педиатра) тебе несколько километров, то вторая машина совсем не лишняя
Вот оно что
у меня тоже 3-е сентября есть посторонний звук при работе кондея, в остальное время тишина
пока не думал над заменой ролика
тут у кого астры Н - все так же и ездят
у моей уже 250 пробег, а она все как новая
причем многие тут, пересевшие с астры на онВАГ, его уже тоже продали
Ппц... набирала-набирала сообщение и какие-то кракозябры в сообщении вместо текста((((
Ты же в свое время, если память не изменяет, с Рио на астру пересел? Что взамен астры предпочел на этот раз? спортедж или оптиму?)На корейцев только мы с Киндером, а остальные на ауди, ну и Борзик выпендрился как обычно, и пересел на машину жены.
Это страшилки для детишек или реальность? Я нацеливаюсь на дизельный тигуан...причем многие тут, пересевшие с астры на онВАГ, его уже тоже продали
Твоя попытка номер №2
ЗЫ: тут фиолетовый то появляется еще или его шкода наконец приказала долго жить?))
У него в подписи написана машина
Фиолетовый после 2 капиталок двигла и 1 смерти ДСГ (или наоборот, не помню) продал этот хлам и взял старого Бенца
Если машина не ездит, то трата только на страховку.
Раз ты можешь себе позволить ауди за 2 ляма, то уж втору машину какую-нибудь недорогую пятилетку ты точно потянешь.
В подписи все есть же.
Ну почему. Раз в год (я это делаю перед зимой) масло с фильтром ещё поменять)
Это называется дотролился))Фиолетовый после 2 капиталок двигла и 1 смерти ДСГ (или наоборот, не помню) продал этот хлам и взял старого Бенца
суровая реальность!
на популярной октавии 1.8 тут вроде еще никто не смог выстрадать "4 года и почти 100 тыс пробега", все слили заметно раньше
часть из них при этом обещали онВАГ больше не покупать
дизельный тигуан? ну наверно по-лучше бензиновых шкод будет, попробуй - расскажешь
я бы ездил, если б не бнв...нынешняя хозяйка тож довольна, так что не надо ляля
Попытка номер 2…
Сейчас начинаю присматривать новый авто, пришла к тому, что мне нужен небольшой кроссовер, рассматриваю только новый а/м, бюджет – 2 млн +- Никогда не думала, что когда-нибудь посмотрю в сторону ФВ как на потенциальную покупку, но вчера ездила в автосалоны «примерить» и «по приколу» зашла в салон ФВ. И совершенно неожиданно понравился новый Тигуан в Хайлайне 180 л.с., DSG. Полностью диодная оптика, огромный «телевизор» на панели, полностью электронная приборка и куча других современных «приблуд». Все бы ничего, если бы не DSG((( Пересмотрела несколько вариантов, Киа Спортейдж вообще не нравится, покемон какой-то и внутри села и испугалась))) другие кроссы КИА и Хундай тоже «не мое». Мазда СХ-5 еще как вариант, но ради «смотрин» и щупания нет желания ехать в соседние города, хотя пишут, что салон там очень достойный и шумоизоляция в новом кузове заметно улучшилась. Мерс GLA мелкий и тесный, да и салон откровенно простоват – хоть и в духе «Мерса», да и в общем, мелкий какой-то он (раздутый А-класс). Хонда СРВ – ничего интересного для меня. РАВ 4 даже не рассматриваю – одного раза хватило увидеть салон. Ауди Q3 не нравится интерьером + ДСГ. Остался еще вариант с БМВ Х1 на ИксДрайве дизельный. Салон простоват, но в целом посидела – мне было уютно и вполне приемлемо + по опциям устраивает, жаль, оптика простовата даже с диодами, и нет автопереключения дальнего света((( Ну и приборка совсем простая на фоне многих других авто. Но там хорошая скидка от ценника по прайсу и цена выходит как на Тигуан Хайлайн в итоге, хоть и не будет такого кол-ва современных приблуд. Зато там пока хоть АКПП, а не роботы всякие. Да, понимаю, что это не тот БМВ, платформа переднеприводная, но меня это совершенно не отталкивает, я не отжигать авто беру, тем более, кроссовер.
Теперь сижу и не знаю, в итоге выбор между Тигом и Х1, у Тига мокрая ДСГ DQ 500 вроде бы? Кто-нить слышал что-нить о ее ломучести? Читала форумы по ФВ, непонятно, мало информации, то ли авто таких мало, то ли проблем с ними и правда мало? Гораздо больше обсуждаются другие модификации типа DQ250… И по поводу двигла на 2.0 180 л.с. – масло и тому подобное ест, кто знает? БМВ тоже не самый надежный аппарат, но беру новый, поэтому надежда на то, что болячки успею вылечить по гарантии если что… не думала, что буду в таком замешательстве. Казалось, выбор есть, а по факту мало к чему душа лежит, понимаю, что вот люблю «европейцев».
Апельсинк@
Не знаю. Я сел в Тигуан и сразу вылез из него. Он же реально игрушечный в салоне. Но при прочих равных думаю он стоит значительно дешевле бехи. Хотя надо смотреть скидки. Но думаю за цену хайлайна полноприводного беха будет передний привод. Гарантия вроде везде 3 года. Даже не знаю что бы я из них выбрал. Обе мне не очень понравились.
У фолькса страховка будет значительно дешевле ну и обслуживание также.
А часто ездить приходится? Такси не выход из ситуации?
Ну до врача может и выход, но опять же я не очень доверяю таксёрам возить ребёнка (не считая что при заказе надо просить автокресло).
А по поездкам в последнее время они начали увеличиваться, потому что с дитём становится проще передвигаться жене ввдвоём. Так что вопрос вопрос о продаже второй тачки не стоит совсем.
У тебя то там как с новой тачкой, не решилось ещё?
Так и бери к чему душа лежит и на что денег хватает и покупать и содержать.
Ты же не собираешься на этом авто всю жизнь проездить, как тутукатик.
Kinder
Да вот все жду. На днях должно решиться.
Апельсинк@ возьми дизель. К нему вопросов по надежности нет.
Само собой. Но это 3 тыщи максимум.
А у кого сколько в среднем ходят передние колодки? Тут на цератофоруме пишут что по 90-100 тысяч типа это норма. Что за бред??? У меня отходили родные 40 с небольшим и мне кажется что это пипец как долго)
Спасибо за мнение. По поводу цены Хайлайна и Бэхи за те же деньги на переднем приводе Вы совершенно неправы! Я четко написала, что Х1 на ИксДрайв дизель и не в самой нищей комплектации стоит столько же, сколько Тиг в Хайлайне. Разумеется, на прайс бэхи смотреть не стоит, там скидка от прайса тыщ на 400 идет и авто 17 года, то есть не залежавшееся. Извините, но за 11 лет вождения ни за какие шиши в вонючее такси не сяду.
Последний раз редактировалось Апельсинк@; 04.09.2017 в 18:30.
REALITY
Спасибо!
Я просто не вижу смысла покупать то, на что хватит) Лучше переждать чуток)На корейцев только мы с Киндером, а остальные на ауди, ну и Борзик выпендрился как обычно, и пересел на машину жены.
Короче это была турбина. Поменяли по гарантии))
У меня на астре 54 отходили. Не менял, так и продал с ними.
Всем хай. Кто недавно ездил в Минск? Что щас с оплатой проезда по РБ?