Галерея
Группа в Telegram
Не, серьезно, хочется понять психологию человека, который с настойчивостью моньяка, толчет воду в ступе...Сообщение от AlphaOmega
Не, серьезно, хочется понять психологию человека, который с настойчивостью моньяка, толчет воду в ступе...
эмм, а че на жопеле адаптивная турбино? )))
плюсану...дсг - лучшее из коробок без третьей педали (хэзэ че там с пауэршифтом будет)...пока не ломается естественно)))
уже хочется сходить на курс психологии, чтобы лучше разобраться ?Не, серьезно, хочется понять психологию человека, который с настойчивостью моньяка, толчет воду в ступе...
авось на примере личности боинга диссертацию защитишь ?
Вопросом на вопрос... Хм, с национальностью разобрались
Может все-таки ответишь?
PS диссертацию защитил по другой теме
может я не хочу лишать тебя удовольствия разобратьсяМожет все-таки ответишь?
Чето-то не ощущаю удовольствия... Хорош юлить - удиви общественность твоими истинными мотивами
Ну да, пока притрётся... ...адаптируется так сказать.
значит пока притрется...кому то бодрая улитка достанется, кому то не
Кроме тебя, видимо, никто не хочет знать этих мотивов.Чето-то не ощущаю удовольствия... Хорош юлить - удиви общественность твоими истинными мотивами
boeing
Ничего никому не говори
Может я помочь ему хочу... И вообще нефиг вписываться в чужой блуднякКроме тебя, видимо, никто не хочет знать этих мотивов.
boeing
Ничего никому не говори
так вроде ещё не один не сказал, что она медленей не сказал, говорят, что дёрганая, алгоритм в потоке не понятный и ушатываеться на "раз-два", а что она медленней вообще никто не говорил, где ты это увидел? она как заряженный ВАЗ ездит быстро, но не долго.
"Не совсем понятна работа коробки, думаю скататься к дилеру на сервис. Работа коробки не адекватная, может конечно это обкатка, зима - гололед, но как она работает мне не нравится. Я не любитель мкпп, но во время езды на фокусе после мазды, возникает желание управлять передачами в ручную. То пинки, то оборотов не мерено а скорости нет, то движкой бубнит и опять не едет))))" - из отзыва о ФФЗ, к слову о пауэршифте
На форуме гольфоводов человек пишет "люблю ДСГ, но странною любовью"на гидроавтомате хорошо в пробках стоять, а на DSG - ездить
тебе даже его тупизну взбодрить нечем, S отсутствует !
наша коробка полюбому тише и мягче чем дсг, а то что вы кичитесь одной секундой разгона, типа это она такая "быстрая" просто смешно. Пробки - основной режим езды в городах, а на трассе вы можете гордится своей секундочкой
Согласен на все 100.наша коробка полюбому тише и мягче чем дсг, а то что вы кичитесь одной секундой разгона, типа это она такая "быстрая" просто смешно. Пробки - основной режим езды в городах, а на трассе вы можете гордится своей секундочкой
Даже вагревю признал что первая эйфория от ДСГ прошла, и что коробка провальная
хмм-аргумеент, ведь автоматы берут для приятного прохождения пробок
На трассе вообще все коробки одинаковые. ДСГ только при разгоне имеет преимущество. Так что получается,что в городе гидрач лучше, на трассе одинаково, с ДСГ одни проблемы. Вот тогда вопрос, накой вообще она сдалась нормальному человеку?
Лично я взял для этого. В мск медленно но верно надвигается транспортный коллапс, и последние пару лет езды на механике по пробкам, выматывали мою нервную систему до предела. А если ещё автомат ДСГ начнет вытресать из меня душу пробках, то он нафиг не нужен со своей динамикой и шустростью
Да-а, политка собянина пересадить всех на общественный транспорт с треском провалилась... Даже знаки кирпичей над полосой общественного транспорта завесили...
Надеюсь и солью перестанут скоро дороги сыпать...
Вон, на синьку OPC автомат ставят. И разгоняется синька на автомате и на ручке одинаково (по бумажке)...
Так что погонять и в пробках постоять на ней можно.
Скорость переключений+ топливная экономичность- вот што DSG
Пробег 86000км- DSG6- проблем нет.
Фигню ты говоришь, периодические затупы АКПП выбешивают при обычной езде, каждый раз ощущаю когда пересаживаюсь с DSG на гидрик. В пробке мне гидрик нравится больше и то по одной причине: мгновенно трогается при отпускании газа.
И соотв. веточка о том как убрать тупизну автомата астры, прямое тому доказательство
Вот если бы у вас был бодрый автомат ZF или 7G, тогда другое дело, но селяви: автомат деу
boeing тупизна не в автомате, а в педали электронной. те, кто поставил педал бустер тупизну не испытывают
по бумажке у вас и расход на несколько литров меньше
бустер только подменяет положение педали и больше ничегоboeing тупизна не в автомате, а в педали электронной. те, кто поставил педал бустер тупизну не испытывают
ты можешь самолично делать тоже самое , каждый раз резче придавливая педальку
автомат от этого выше головы не прыгнет
mars73
Да что людям объяснять у которых астра лучшая машина! Я не спорю, она хорошая, одна из лучших в своем классе! Но поражают мнения людей, у большинства из которых других машин и не было! И все что не опель и не астра - ведро с болтами!
ой мля.... теперь и бустер....и двигатель другой можно поставить.... и спойлер из фанеры....
ток накуя?
boeing
Ага, появился
Отвечать про мотивацию будешь?
mars73
Немножко некорректно ставить знак равентсва между ДСГ6 и ДСГ7, ибо как различия в них куда больше, чем наличие одной лишней передачи
интим только после свадьбы !Отвечать про мотивацию будешь?
Matador
Дык у тебя на Тиге вроде гидрик? Нет?
Ничего себе, тогда ведь все гонщики перестанут покупать Шкоду.наша коробка полюбому тише и мягче чем дсг, а то что вы кичитесь одной секундой разгона, типа это она такая "быстрая" просто смешно. Пробки - основной режим езды в городах, а на трассе вы можете гордится своей секундочкой
сразу видно, что ты не в теметы можешь самолично делать тоже самое , каждый раз резче придавливая педальку
Скока можно долбить ! Ну не дергает она в пробках, если исправная
Дергают как раз ваши автоматы с 1й на 2ю
