Галерея
Группа в Telegram
Ну если народу нравится тогда да...............я думаю Шкоде виднее как лучше машинки рисовать если бизнес идет хорошо ))Сообщение от boeing
Ну если народу нравится тогда да...............я думаю Шкоде виднее как лучше машинки рисовать если бизнес идет хорошо ))
тут главное не опоздать пока адрес вбиваешь
Это все больные фантазии.
Двигатель у меня турбо, коробка не дсг.
Я вот когда астру выбирал то шкоду тоже смотрел..............но оказалось что за 750к рублей астра выгоднее получается
Шкода в 750к пустая нафик вся
когда будет поддержка пробок - может задумаюсь, а телефон я полюбому с собой таскаю
резко чета вы с безопасности на нави перепрыгнули
вот вагу она ни внутри ни снаружи не нужна-серые мыши, а не авто. Клепают из года в год по лекалу ...-цатилетней давности
у меня как только взял, 15 литров показывало в течении нескольких дней перед новым годом, сейчас упало до 12,5 при том, что я ещё не обнулял, а если обнулить то думаю литров 11 будет, так у меня средняя скорость 15-17 км\ч, расстояния короткие (от дома до работы 6 км) по пробкам, обязательный прогрев, выдерживаю паузу перед тем как заглушить двигатель одну-две минуты, да и езжу я не очень медленно, думаю 11 литров в полне нормально по крайней мере меня не парит, что у кого-то 10, а у меня 11фигня это, те кто жаловался на большой расход опеля, писали что ездили уже по-всякому, а оно не падает
потом, ты хочешь сказать, что на астрах ПО СТОЯЧЕЙ МОСКВЕ ЗИМОЙ все тапкой в пол от светофора до светофора ?
чето по проезжающим опелям я такой техники не замечал , волочатся как остальной поток
у меня как только взял, 15 литров показывало в течении нескольких дней перед новым годом, сейчас упало до 12,5 при том, что я ещё не обнулял, а если обнулить то думаю литров 11 будет, так у меня средняя скорость 15-17 км\ч, расстояния короткие (от дома до работы 6 км) по пробкам, обязательный прогрев, выдерживаю паузу перед тем как заглушить двигатель одну-две минуты, да и езжу я не очень медленно, думаю 11 литров в полне нормально по крайней мере меня не парит, что у кого-то 10, а у меня 11фигня это, те кто жаловался на большой расход опеля, писали что ездили уже по-всякому, а оно не падает
потом, ты хочешь сказать, что на астрах ПО СТОЯЧЕЙ МОСКВЕ ЗИМОЙ все тапкой в пол от светофора до светофора ?
чето по проезжающим опелям я такой техники не замечал , волочатся как остальной поток
шкода дороже - факт !
Т.е раньше без навигации ты ездил как тапок - всех подрезал и резко тормозил??
так у тебя и двигло 1.4T , а расход больше чем у нас на 1.8TSI при худшей динамикечто у кого-то 10, а у меня 11
чему ты рад то ? что не 14л/100
Так а я тебе вопрос задаю, что в Активе есть, чего нет в Ессенте и наоборотвообще мой вопрос ФАРМЕРУ относился к наличию навигации в ессентии за 600р , а 48_САНДРО мне почему-то ответил про подушки
На 180-сильной Астре обороты на скорости 80км\ч держатся не выше 1500. На 2000 оборотах уже заметное ускорение выше средней скорости потока.Не знаю как вы едете я всегда со светофора тапку в пол ) при 5000 - 5500 автомат сам переключает )))
по другому 115 сил просто не едут ) так чта........
Значит к тебе относится только : "движок ненадежный (поршневая, грм)"
а мы как бы ждем пока вы что-то еще найдете по своим опелям хорошего
даже сейчас не ясно какие системы ESP идут только с флексрайдом , а какие всем подряд.
Окей! Как скажешь.
ЕСП не трожь))) опель в отличие от шкодо их ставит всем подряд
Не обольщайся- такого не будет))))у меня как только взял, 15 литров показывало в течении нескольких дней перед новым годом, сейчас упало до 12,5 при том, что я ещё не обнулял, а если обнулить то думаю литров 11 будет, так у меня средняя скорость 15-17 км\ч, расстояния короткие (от дома до работы 6 км) по пробкам, обязательный прогрев, выдерживаю паузу перед тем как заглушить двигатель одну-две минуты, да и езжу я не очень медленно, думаю 11 литров в полне нормально по крайней мере меня не парит, что у кого-то 10, а у меня 11
у меня как только взял, 15 литров показывало в течении нескольких дней перед новым годом, сейчас упало до 12,5 при том, что я ещё не обнулял, а если обнулить то думаю литров 11 будет, так у меня средняя скорость 15-17 км\ч, расстояния короткие (от дома до работы 6 км) по пробкам, обязательный прогрев, выдерживаю паузу перед тем как заглушить двигатель одну-две минуты, да и езжу я не очень медленно, думаю 11 литров в полне нормально по крайней мере меня не парит, что у кого-то 10, а у меня 11
Вот скажите VAG пишет в характеристиках для 1.4Twincharger- средний расход 9.7( это показание намба 2 в БК,т.е за последние 9999км) И так оно есть.
Опель пишет- 10,5 А в реале 12.5-13,5л - это что такое???? Ладно бы тапка в пол и ветер в ушах, так ездиет жена( овощит ещё как)
При этом йа чипанул Джетту до 180л.с и 280Нм- и всё ОК! 9,7- стабильный показатель...При этом я на постое
люблю отжечь, нахально какой нить жип обогнать и перегнать, мицубиси со спойлером опустить)))))
В одной цене у опеля полюбому опций будет больше, тут нет смысла сравнивать даже.
Но есть и плюсы:
в активе за 550р есть поясничный подпор, есть активные подголовники, нормальный руль (других просто нет), прикуриватель, форсунки и зеркала с подогревом, линзованая оптика, иммобилайзер.
Как я уже говорил, мне вообще пополам, да и как я эксплуатирую уже описал, если у тебя при подобных условиях эксплуатации расход у тебя будет 10 литров, но я лучше на литр больше потрачу на машине с гидроавтоматом, чем с DSGтак у тебя и двигло 1.4T , а расход больше чем у нас на 1.8TSI при худшей динамике
чему ты рад то ? что не 14л/100
Интересное дело получается, чувака кинул сервис, он поменял разгрызанный в клочья дифференциал самолично, выложил фотки и не прошло и 4х дней, удалил их, со словами вопросов и внимания много. Интересно,и это тоже ваг цензура?
-----------Да причём здесь Опель или нет у меня на Тиане расход под 20 литров, а некоторые в 13 умудряются вписаться, всё зависит от динамике вождения, но так как на форуме Октавии собрались одни пенсы, то у них у всех расход одинаковый
на гидроавтомате хорошо в пробках стоять, а на DSG - ездитьно я лучше на литр больше потрачу на машине с гидроавтоматом, чем с DSG
тебе даже его тупизну взбодрить нечем, S отсутствует !
Артём
А ты на DSG ездил????
В пробках на ДСГ ездить? Особенно в жаруна гидроавтомате хорошо в пробках стоять, а на DSG - ездить
ОК. читаем что пишет САМ автор:
=================
Материал удален ввиду большого кол-ва вопросов по технологии и тонкостей проццеса.
Считаю это личными знаниями, которые стоят не малых усилий не только физических.
Всем без обид, обращайтесь в личку!
=================
Во, так круто!) Тут можно триндеть)
Админам просьба, если возможно, в FAQ запретить сообщения, только чтобы я мог добавлять, ну или свой же пост редактировать
=================
это его инициатива !
так же как у нас на форуме есть люди способные руссифицировать старые болеро за деньги, т.к. приложили немало усилий для взлома прошивки, попутно в порядке экперимента убив несколько магнитол
делиться или не делиться безвозмездно знаниями, личное дело каждого
а я предлагал спор на деньги: посадим пассажира с завязанными глазами и пусть угадывает когда переключаются передачиВ пробках на ДСГ ездить? Особенно в жару
исправная DSG переключает плавно и незаметно
Так я это написал,
просто когда 4 дня тебя хвалят, а ты отвечаешь, выкладываешь на драйв.ру,( ) Потом внезапно везде удаляются записи с извинениями, Мне кажется его попросили
гадать можно сколько угодно, может решил похалтурить
у нас те клубни которые хорошо все изучили и подрабатывают местами: установка коламбуса/болеро, выкуп старой магнитолы, руссификация, установка отопителя и т.п.
когда халтуришь, свою рекламу не удаляешь
так еще не вечер
Че то я сомневаюсь, что чел владеющий ГТИ поведется на предложение о переборках коробок
