Галерея
Группа в Telegram
А мы тут в -30 изнылись за 2 дня
А мы тут в -30 изнылись за 2 дня
-42 и снятый аккумулятор лучшая сигналка, до 90 двигатель прогревается? Я на дизеле 3 год так в -20 картонкой решетку затыкаюСообщение от evgen00500
только на ходу и с закрытой мордой до 90 прогревается. я нижнюю решётку снял в этот раз и с той стороны изолон проволокой примотал. ну думаю на холостых если без ветра часа за 1,5-2 прогреется до 90. ветер чуток, всё сразу падает температура до 70.
У нас вроде позатой зимой была неделя под -30, у меня 1.4Т не грелся выше 70 в пробках.
мож тэрмос не в поряде был? у меня с неисправным термостатом нагревался на холостых под 90, правда с вэбастой и в догонку 1 час работы на холостых при 38 вроде (прошлой зимой). но тока стоило поехать, как тут же выдувало до 50 (по крайней мере стрелка ниже не показывает). приходилось печку держать на 2-ке максимум и ехать не более 40 км/ч.У нас вроде позатой зимой была неделя под -30, у меня 1.4Т не грелся выше 70 в пробках.
Термос родной был. Я с ним машину и продал.
ну тогда не знаю... у меня греется, с трудом но греется. давече офигел с такой картины, морозы когда трещали на новогодних. у коллеги витц допотопный, праворульный, через 20 минут прогрева в -45 печка горячим дула так, что минут ч/з 10 в машине можно было тулупчик растегнуть уже...в опле 1,4т чтобы такого от печки добиться, нужно гонять его перед этим гденить в гараже сначала минут 30-40..))
Эт тебе надо квикхит ставить. У корейцев вон электрофен чуть ли не в базе, 5 минут и тепло.
Астра Н с -19 до +20 на ХХ при запуске греется 4 с половиной минуты.
не, хорош... больше не хочу в него вкладывать, дай бог тока на поддержание работоспособности... блин, уже -38, к утру -40... всю ночь будет щелкать, иначе опять утренние пробежки по свежачку с утяжелением обеспечены)))
Это малокубатурные турбо теплоотдача как у дизелей современных если решетку не заткнуть в пробках и на хх остывает только так
#106597
а как же тут? сегодня уточню, но у него вообще как бы не 1,2!!
Там атмосферник стоит, они и быстрее прогреваются и салон прогревается быстрее, турбо маленький на хх в мороз не прогревается, только на ходу
Кто об этом масле знает что?)
Рекламировал один товарищ любитель погонять на БМВ
Ну этот товарищ его сам и лил себе в машину. Да и остальные льют и не жалуются)
По маслу хз не пробовал, главное чтобы не палево было
Вчера был . Пообщался с владельцами. Посидел до часу ночи. Узнал много нового об Эрике, но это не для ваших ушей
Так большинство их машин ездит именно на этом масле, а машины там не дешевые.
Я на Q8 с бельгийского завода, замена на 7500-8000 вроде нормальноВчера был . Пообщался с владельцами. Посидел до часу ночи. Узнал много нового об Эрике, но это не для ваших ушей
Так большинство их машин ездит именно на этом масле, а машины там не дешевые.
Чудо средство на букву с гуано
Да я не утверждаю. Спрашиваю, может кто еще чего слышал про него.
В Авторевю статья про дизеля так себестоимость мотора 1,6 - 800 евро
накину
Знатно накинул! Качественную работу провел товарищ
Ничего другого от онВАГа ожидать и не стоило
Хотя сейчас тебя и того чувака обвинят в троллинге и сумасшествии
качественно! я аж тоже шкоду захотел
Брат друга купил вчера такой. Е200 в максимально за 3000000. Что-то мне приборка его не нравится.
Чот там с яркостью какой то ад. Да и дизайн...квадратиш-практиш-гут.
Жизнь скучна и однообразна? Купи Шкоду!качественно! я аж тоже шкоду захотел
чот любители онВАГа статистику не комментируютЖизнь скучна и однообразна? Купи Шкоду!
Владимир178, у тебя от прочитанного картонка из радиатора не выпала?
Скорее всего да. Чето мне эта приборка Линкольн навигатор напомнила. Такая же под 90 градусов.Чот там с яркостью какой то ад. Да и дизайн...квадратиш-практиш-гут.
приусы с правым рулем запретил лихо, турбовый Опель купи для начала и посмотрим кто кого подколет, я смотрю от вчерашнего отошел, а то тебя в другой ветке знатно мокнуличот любители онВАГа статистику не комментируют
Владимир178, у тебя от прочитанного картонка из радиатора не выпала?
