Галерея
Группа в Telegram
А мерин наверно был праворульным?Сообщение от gurA
А мерин наверно был праворульным?
Что значит наверно, есть видео и фото. У мерса скорость адовая, у бэши законопослушная для этого места. Эпицентр удара у виновника , ровно по звезде на капоте., и даже чуть правее, его уже повело. Без шансов для жертвы.
По фото "капсула" салона БМВ не тронута, снесен передок и зад слева. Вопрос, что там в салоне? Получается либо что-то от столкновения выперло в салон, что как бэ косяк автопроизводителя, либо водила был непристегнут и его расфигачило обо что-то, пчему подушки опять же не удержали, все ж это 7-ка БМВ, а не Логан.
Вся псевдо безопасность рассчитана на определенный тесты европейский и американский, там определенные условия и если условия аварии отличаются от условий теста, то получится такой результат, а аварии отличаются от тестов сильно
Канеш не пристегнут.
Падушкой и убило если был не пристегнут
скорее подушка не сработала, т.к. был не пристёгнут
а если стояла заглушка, то могло и убить подушкой
но вообще там такой удар был, что никакие подушки не спасут
Ударился головой об стойку и все. Капут. Что тут гадать. Жаль человека. Дал геч Дойл цун. Земля пухом.
Спасут, если ты пристегнут и соблюдаешь ПДД.
на трассе при 100-ке разрешенной при столкновении со встречкой (тем более если она летит с превышением) ничего не спасет. кроме чуда
верить в подушки как панацею наивно. они где-то до 60 км работают худо бедно, если удар будет приближен к тепличным условиям EURNCAP
Ты тоже из попирателей законов физики, которые думают, что при лобовом ударе скорости складываются?
можно посмеяться конечно, но ты вспомни на какой скорости проводятся краш-тесты. и вспомни каков процент морды автомобиля повреждается в этом тесте. чтобы ты долго не искал напомню: скорость 64 км/ч, с 40% поверхности автомобиля. а вот теперь подумай так ли уж будут полезны все эти подушечки если скорость авто за 100 км/чТы тоже из попирателей законов физики, которые думают, что при лобовом ударе скорости складываются?
Да, будут.
Человек - довольно прочный, но бывает мрут по глупости.
почитываю, точнее посматриваю периодически моссудмеда, так вот, несильное столкновение, водитель ударился грудью об руль, даже ребра не сломал, а сердце лопнуло, не повезло, гидроудар. или ткнул ножом в щечку(жопу))) и задел артерию.
Будут. Личный пример, лобовое столкновение на Киа Спектра с Киа Церато. Моя скорость 100-110 км/ч( Спектра), у виновника с его слов( хотя от куда он это взял,если спал за рулем) 90 км/ч. Удар, потом еще удар от попутного Камаза, тройной переворот в кювет. Итог зажатые ноги, сломанная рука и т.д. Но, живы оба водителя и пассажиры. Так что толк от ремней и подушек есть, это точно.
Дали мне антару на 2 дня, 2014 год, топовая комплектация, 4х4 дизель. Движок-коробка классные, но расход 11 литров, мама дорогая!
В 99й на 130 спасло то что был не пристегнут. Но там вообще 50/50 в принципе...
так никто и не говорит, что толка нет, но наличие подушек в этом случае ничего не гарантирует
это нормальный расход. бензиновый бы литров 15 не меньше жрал
Нормальный расход? У конкурентов столько жрут бензиновые.
Каким образом это тебя спасло? Ты надеялся выбить вклеенное стекло и вылететь из салона что ли?
Да там только вылет из салона и спасал)Нормальный расход? У конкурентов столько жрут бензиновые.
Каким образом это тебя спасло? Ты надеялся выбить вклеенное стекло и вылететь из салона что ли?
Выбить собственной мордой вклеенное стекло не выйдет, шею свернет.
Однако на практике все иначе. Стекло не обязательно выбивать головой.
Тебе показать видео краш-теста десятки, которое АР проводил лет 5 назад? Там на скорости 50км\ч сначала бьют машину о бетонный куб с передними непристегнутыми, потом с задними.
В первом случае трупа 2, во втором 4. Передние сломали шею о лобовое стекло, а во втором случае задние своим весом сломали передние кресла и сломали шеи тем, кто был спереди пристегнут. Вот и все дела.
Вроде речь о 99ке идет.
И речь шла об одном водителе. Без пассажиров.
Ну так а какая разница? В 99тке тоже лобовуха вклеена, а в остальном они мало в чем различаются с точки зрения безопасности.
Ты хоть видел что становится с 10 при скорости 100? Какие нахрен ремни. О чем ты.
Ремни позволят тебе выжить, если это вообще возможно.
Там двигатель в салон. Какие нафиг ремни. Кто у нас 50 км ездит ?
Я не пойму, чего ты споришь то? Если не пристегиваться, то умрешь с куда большей вероятностью. Или ты фаталист? Вроде у вас не принят риск без причины.