Галерея
Группа в Telegram
Не исключено !Сообщение от Neco
Не исключено !
Ну что там конкретно новое будет, я не в курсе. Вроде как поршня и кольца новые
Боинг, а у тебя сейчас, в пробках, стёкла в машине запотевают (лобовое, боковые)?
Как в корсе, так и в астре это достаточно актуальная проблема для большинства водителей. (Спасает только кондей или обдув на переднее стекло.)
А у меня не на Астре не на Октавии не потеют
В джейке в Питере такой проблемы не испытываю. С утра обдув на пару минут и все. В пробках и при езде все ок. Бывает еще после мойки заднее и боковые могут начать потеть, но обдув спасает моментально.
И в дождь на малой скорости (в пробках) не потеет?
не встречал машин, у которых в дождь окна не потеют без обдува
Все зависит от того с кем едешь, если один, достаточно просто климата на "авто", если вдвоем да еще за разговорами, то ессно придется повысить скорость пропеллеров.
А если еще и все синие, так вообще караул
да уж.. когда возил в ливень компанию орущих синяков, заднее - обогрев, лобовое периодически на макс обдув.А если еще и все синие, так вообще караул
Надо было их в багажнике везтиНуачо , зря чтоль такой объем пропадает
У меня подруга когда первый раз багажник Октавии увидела, сказала что "какое замечательное место для перевозки пьяных мужиков"Надо было их в багажнике везти
А багажник это тема, вот встречал в порте всего-то троих но на бенце Ц-шке, так одному пришлось в обнимку со своим чемоданом ! Поехал бы на шкоде, такой вопрос не стоял бы. Это кстати одна из причин популярности шкод у таксистов.Надо было их в багажнике везти
Тарасова ездит на Астре
Выдающийся советский и российский тренер по фигурному катанию Татьяна Тарасова в среду из-за сильного снегопада попала в ДТП в Подмосковье, никто не пострадал, сообщил источник в правоохранительных органах.
Авария произошла на 78-м километре Симферопольского шоссе около 08:40. «Управляя автомобилем Opel Astra и направляясь в сторону Тулы, из-за сильного снегопада Тарасова не справилась с управлением и совершила столкновение с автобусом, ехавшем в попутном направлении», — сказал источник.
уж лучше с чемоданом в обнимку, чем на шкоде)))))
Сказал водитель и сел в калину
БоенГ,
Ты тут посмеивался над кАрейскуй Опелевской АКПП...)))
Ну коль,тут тема такая,хто кого скушайеД, прокоментируй следующее сообщение
VW AG has announced that will spend 400 million euros (USD508 million) to start producing fuel-efficient DSG double clutch transmissions in China.
Dalian is the second plant worldwide to build DSG transmissions after Volkswagen Kassel, the lead plant for transmission production in Europe.
Как написано в сообщении, старт производства начат уже с 2010года.
Интересно, на какие модели попадают эти трансмиссии,кроме внутреннего рынка?
Последний раз редактировалось mars73; 21.12.2011 в 17:40.
я посмеивался не над тем, что она производится в корее, а над тем что ее разработали в GM-Daewoo
если там DSG выйдет дешевле (а так и будет), то попадет на все модели и рынки какие возможно !Интересно, на какие модели попадают эти трансмиссии,кроме внутреннего рынка?
У наз тозже Фиаты 124 делали....
У меня,DSG6 зделана уж точно в Германии))))
Неа. За полгода запотевания не во время старта поездки и не после мойки были раза три наверное, не больше. В-основной, когда садишься в холодную машину и после мойки, но тоже некритично, даже не напрягает.
Кстати, с утроа сегодня проверил обдув холодным воздухом на заиндевевшее стекло. Реально работает. за бортом -2, движок только заведен после ночи, но через две минуты уже половина стекла оттаяла.
В -15, конечно, таких прелестей ждать не стоит, я так думаю.
В -9 работает, ну может чуток подольше.
Боинг ,её разработали не в ГМ деу, я в лохматом году Форд и ГМ, и называлась она 6т70 кажется, а эта корейская сделана на её основея посмеивался не над тем, что она производится в корее, а над тем что ее разработали в GM-Daewoo
если там DSG выйдет дешевле (а так и будет), то попадет на все модели и рынки какие возможно !
То что в статье написали что они разработали это всё лукавство. Разработать и доработать на основе, выпустив вариант исполнения на основе одного и того же ТЗ это совсем разные вещи, это я тебе как конструктор сообщаю для общего развития
про потеющие окна, все ватники, я купил гадость антизапотевающую и натёр стекла изнутри. Сперва подумал хрень поганая масло какоето, полирнул ещё раз бумажными полотенцами и стало хорошо, маслянный эффект прошёл и потеть перестало.
я как разработких электроники плюсану)))))) можно и год съэкнономить даже
А главное на любом из этапов доработки можно напортачить !
Напортачить при доработке можно, но намного сложнее чем при разработке. Вот при разработке очень даже легко, яркий пример ваша ДСГ. И уж точно нельзя называть разработчиками изделия, тех кто только сделал вариант исполнения на его основе
Здорово!
У меня тоже всего несколько раз запотевало, но это настолько неприятно, что негативные воспоминания остаются на несколько месяцев...
А погодные условия на нё влиять не могут? Может, это только в россии решили на октавиях АКПП ставить вместо ДСГ.
Да неужели ? 1.4TSI-DSG без изменений
Вот это и наводит на мысли. либо реально 1.8 многовато для этой коробки, либо просто с 1.4 будет вообще не интересна с АКПП, потому что этот великий ТСИ не поедет с такой мощностью ну вообще никак..Да неужели ? 1.4TSI-DSG без изменений
а на 1.4 ставят дсг 6 или 7 ? Там же вроде только семёрка плохо держит большие моменты
