Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от Sunchezzz
В очередной раз убеждаемся, что в опеле либо нет датчиков уровня/давления масла, либо они есть, но не работают
В очередной раз убеждаемся, что в опеле либо нет датчиков уровня/давления масла, либо они есть, но не работают
хрен знает, я когда только купил Астру (она после ТО на тот момент прошла около 13 тысяч без замены масла), у меня через пару дней загорелось что то вроде "Долейте масла в двигатель" (я не помню уже точно как писало, но именно сообщение на дисплее было, а не датчик давления), долил грамм 200-300 и до ТО доездил. После этого менял каждые 7,5-8 тысяч, и таких сообщений не появлялось (да и уровень не падал ниже минимума)В очередной раз убеждаемся, что в опеле либо нет датчиков уровня/давления масла, либо они есть, но не работают
Жарковато. Интересно, как на ней всю ночь можно проспать?)
Чойта несравнимое? Батлы о том что лучше взять кроссовер или нормальную машину, похлеще чнм шипи или липучка
Добавлено спустя 12 минут:
В детстве спал, вроде нормально было
Последний раз редактировалось Neco; 04.04.2016 в 11:51.
Я чуть не расплавился. Видимо температура на улице должна быть в районе -20. Место тут красивое. Дом из сруба, а во круг лес. Продукты свои, натуральные. Белой завистью другу завидую)
А где это
Наверное в детстве с терморегуляцией организма было получше. Я сейчас в своей спальне летом не могу без кондиционера находиться, потому что южная сторона. Когда был ребенком вообще жары в этой комнате не ощущал.
Нарофоминмкий район, деревня Собаки.
Ферма мужа сестры жены. Т.е. типа родовое поместье. Правда дорогая еда, но за то без химии всякой.
Да я всерьез глядел на "слегка б\у" пыж 3008, но почитал на их клубе тему о движке... Лол, там этот двигатель не доживает до 60 тысяч практически ни у кого. Головка забивается отложениями, гнет клапаны, растягивается цепь. Особенно забавен был пост чувака, который поменял ДЕВЯТЬ ТЕРМОСТАТОВ. Нафиг такое счастье!
Её натапливают за день, а потом она несколько дней теплая. У друга был настоящий деревенский сруб, ему 110 лет было (в том году снесли), там было две печки, одна от возраста треснула, так мы одной натапливали за полдня дом так, что потом все выходные там спали в тепле.
Мне почему-то кажется, что на джейке тоже это реально, если бы не было термостатов от круза) У меня за год 2 термоса накрылись, в итоге был поставлен от круза и я забыл об этой проблеме
Ну вот смотри, двигатель 1.6Т от пса\бмв ставился ещё на первый мини, т.е. ему уже десяток лет с хреном и чувак с девятью термостатами был на машине 13 года выпуска. У джейки в 2013 году уже выпустили новые термосы, т.е. проблемы были 3 года.
но 9 это ппц...
тут (на астра-клубе) двое как минимум купили с таким движком ситро-автобусы С4 гранд пикассо:
оба проехали больше 60000км так что не надо ля-ля, и это наверно самая тяжелая машина с этим малолитражным моторчиком с пукалкой, 1600-1700кг снаряженной массы в пикассе таком, смотря какая крыша, сколько стоит компрессоров кондея и т.д.
много было обсуждений, все особенности и обслуживание движков 1.6Т подробно расписывали в соседних темах тут, на астра-клубе
просто сейчас они больше стройку домов обсуждают, а не моторы, шкоды и прочие погремушки
сколько проживет ДСГ при езде с таким прицепом??
ситроен по такому поводу золотой кубок не выдает ?тут (на астра-клубе) двое как минимум купили с таким движком ситро-автобусы С4 гранд пикассо:
оба проехали больше 60000км так что не надо ля-ля, и это наверно самая тяжелая машина с этим малолитражным моторчиком с пукалкой, 1600-1700кг снаряженной массы в пикассе таком, смотря какая крыша, сколько стоит компрессоров кондея и т.д.
ясен пень, квартиры уже продали чтобы оплатить ремонты, надо где-то жить !просто сейчас они больше стройку домов обсуждают, а не моторы, шкоды и прочие погремушки
рекордсмен ! но на любого рекорсмена, есть АКПП опеля !
вот ты шутишь, а он вроде этот систроен (на фото) купил еще раньше, чем ты свою шкодуситроен по такому поводу золотой кубок не выдает ?
ясен пень, квартиры уже продали чтобы оплатить ремонты, надо где-то жить !
там у него тоже турбина и тоже робот, НО не онВАГробот и не онВАГтурбина
поэтому он до сих пор на них прецепы таскает, а ты один ездил без пробок с расходом 8.2 и продал уже давно-давно (долив полбочки масла и заменив сколько-то там штук сцеплений, не помню уже)
Фиолетовый
153 тысячи, очень неплохой показатель
глупо твое ВАГоненавистничество выглядит, я привожу в пример машину, которая при мне откатала 100 тысяч, поменяла две турбины, полдвигателя и была продана за копейки, мне мой тсиплюсдсг, от которого ты шарахаешься за 60 тысяч пробега кроме замененного по гарантии термостата никаких неприятностей не доставил
ах да, нужно же вот этот смайлик вставить
Добавлено спустя 13 минут:
и если у тебя, уважаемый борец с поделками ВАГа есть сомнения в реальности существования данного цитрамона, из за которого друг возненавидел весь французский автопром, так вот он...слева, справа моя бывшая, посередине тот самый хэпятый, про которого я писал с заклинившим двигом на 50 тысячах:
Последний раз редактировалось Лёлиг; 04.04.2016 в 15:37.
Лёлиг
То есть все 3 тачки проблемные? Может, это, там место плохое? Парковаться нельзя ? А то тачки там постоят и тыц- через неделю в сервис
это парковка перед загсом ,к другу ездили
Во-о!! Не даром тесть говорит: хорошое дело браком не назовут !это парковка перед загсом ,к другу ездили
успели спасти друга ?это парковка перед загсом ,к другу ездили
так он продал его в итоге?
проехав 100000км?
а такой же реальный наш боенг и этого на своей шкоде не проехал, раньше слил. и шкоду теперь себе вряд ли уже купит
так что же получается, шкода еще большее гавно?
ну наверно нет, просто им обоим не повезло, каждому по-своему, но есть и обратные примеры
выставил в конце лета, продал первого апреля...машина 10го года ушла за 450, сколько он туда бабла на ремонт вложил..больше сотки точно, одна турбина по гарантии, вторую ремонтировал чтоб продать тачку, там проблем куча была, я все не вспомню даже...я когда шкоду поставил по кузовному, брал его поездить, коробас дергается, какие то завывания, в салоне бензом попахивает, когда новый, да, прикольно..большой, красивый, плавный, гидрактив вообще прикольная штука...тока он этот баллон...или как он там называется менял на трех колесах
символично
Коробка там айсин, такая же как на опелях с дизелем.
Сфера.
Намедни увидел такую картину.
Ауди дымила как советский дизельный грузовик
этой ауди уже лет 15. неудивительно.
просто катализатор вырезал
и еще одна АКПП:
Последний раз редактировалось Фиолетовый; 04.04.2016 в 20:08.
Как и Н-ке, но такого дыма я не отмечал еще. Специально присматриваюсь.
h-ке поменьше будет все-таки)
астра начала выпускаться тогда, когда ауди а6 в кузове с5 уже сняли с производства.
