Галерея
Группа в Telegram
именно это я хотел написать 1 мин назад !Сообщение от andrus
нужна свежая кровь
Астраводы, давайте поактивнее ! Что у вас в машине есть хорошего, что я еще не развенчал и не опошлил ?
именно это я хотел написать 1 мин назад !нужна свежая кровь
Астраводы, давайте поактивнее ! Что у вас в машине есть хорошего, что я еще не развенчал и не опошлил ?
Надо подвести итог всему вышесказанному в этой теме, назвать победителя и развить тему "astra j vs priora"
Расстрою - ты ничего не развенчал и не опошлил. То, что ты убедил себя в плохости тех или иных фишек астры и гипертрофировал в своих глаза ее недочеты, вовсе не означает, что все остальные в этом убедились. Впрочем, такой задачи ты и не ставилЧто у вас в машине есть хорошего, что я еще не развенчал и не опошлил ?
Думаю,БоенГ,против Антенки(GPS) на крыше у АСТРЫ ты возражать не будешь- что она МЕГАКЛЁВАЯ?
А с ДСГ можно завести машину с толкача ? Сёня у мужика возле работы Аккорд отказался заводиться, погрешили на аккум, но вроде свет горел, и страртер пытался крутить движок, но почему то не схватывал. У него автомат, но какой я не понял. Сказал ему что если робот то наверное можно и с толкача пнуть
Нууу... у меня GPS в мобиле, ща по Москве без яндекс-карт все равно никуда, поэтому про коламбус даже не думал особо...
А вот то, что моя не такая клевая с виду антенка лучше ловит радио мне важнее
Neco
А хз не пробовал еще
Зато пробовал выезжать из рыхлого снега на DSG в раскачку.
Добавлено спустя 31 минуту:
когда продашь, шепни Акову, что было не так с астройТебе не скажу - ты все опошлишь, перевернешь с ног на голову и извратишь. Поэтому извени
Последний раз редактировалось boeing; 16.12.2011 в 18:31.
таки да! ))
Ой лукавишь!!!.......?
так тут шкоду с машиной сравнивают чтоль?
ага ! со стиральной машиной опель астра !
но современной и стильной, а не с недофольксвагеном для пенсионеров, мотор 1,6 так и выдает 102 пони, больше никак, ну не расстраивайтесь, мож в веке 25, пару лшадок накинутага ! со стиральной машиной опель астра !
ты смотрю апологет атмосферных пенсодвигателей ?
опель получит dsg в 2014-м , если не обанкротится , а пока дрыг-дрыг на автомате дэу
Вы слышали рекламу откахи по радио ? Я каждый раз тащусь, походу у ВАГу настолько положить на шкоду, что они наняли таких говнокреативщиков
Последний раз редактировалось Neco; 17.12.2011 в 20:10.
опель получит dsg в 2014-м , если не обанкротится , а пока дрыг-дрыг на автомате дэу
нефиг на нормальные машины сырье и недоработки втыкать, сначала на шкоде обкатать надо.
у шкоды появились турбовые моторы, фольксваген шедр.... вот почему снег то не идет
Астра машина молодежная.ЦА у нее-люди от 18-27.Октавия же машина для более старшего поколения.Не скажу ничего плохого про машину,и детали - половина от фольксвагена,и в меру красивая,но тем не менее какая то безликая.Не знаю конечно про топовые версии,там вроде есть какие то мощные машины.
так джейка насквозь сырая, в прямом и переносном смысле
Ну да... дубовый пластик, хреновые сидушки, магнитолка которая ниче не ловит - это НАМНОГО лучше, глянул в любимую форточку и сразу весело на душе, не зря 800К потрачены !
Кстати, я слышал, что не только хреново ловит, так умудряется волну терять ! Это правда ?
зато в Окташах сыро в салоне от протечек - она вся течет, истекает, беднаятак джейка насквозь сырая, в прямом и переносном смысле
только на форуме 60 протечек ? Ну да... совсем немного ! Обычное дело...
или взять к примеру голосовалку "стуки подвески" за год мы смотрели когда было 100 , 200 , 300 , 400 голосовавших (щас 453), НО процент 66% "стучит" БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ !!!! Т.е. улучшений НИКАКИХ НЕТ ! GM ничего не исправляет ! Ждите рестайла или чего там еще ?
На шкода клубе всего 453 участника, а проблем как будто 10000 человек. И не нужно писать, чтобы я привел пример проблем кактавии их уже здесь миллион раз описывали
Получите свежатину. 1 У меня шкода 1.8.турбо 160л.с.(сейчас 152) максимальная комплектация с ручкой ,но это мелочи. У тестя Астра 1.6. автомат турбо 180 л.с. Сам в раздумье, что я хочу.Либо шкоду универсал с автоматом(ДГС больше нету) ,но двигатели 1.8 жрут масло. Полное ........ у меня нечего не жрало . Хорошие допы нормальная комплектация ЛЮК ХАЧУ. у шкоды есть.Астра универсал ЛЮКА уже нет датчик света дождя в допах , а у тестя в базе, Проблем кстати по его машине нет никаких ,только я 10тысяч на Астре накатал. НО цена обеих со всеми допами периваливает за лям сто а жаба душит и начинает смотреть на что то другое правда не понятно на что. Атак машины по своей суте одинаковые, у шкоды изначально шумка лучше, но два дня работы и они стали одинаково тихими, на шкоде я тоже сам шумку доделывал. И больше всего меня беспокоит то что с двигателя 1.6 снимают 180 лошадей и сколько он пройдет неизвестно, Так что все можно сделать,доделать, впихнуть комп в машину, навигация интернет, мультимедиа и тд.и тп. но цена, цена, цена., машин в базе оставляет желать лучшего. НУ А ТЕПЕРЬ ДАВАЙТЕ ФЛУД КАКОЙ Я (Что плахой я и сам знаю) Но мне обе машины одинаково нравятся. Обе имеют свой шарм и Завут одну Акташа ,а вторую Жужа синей масти.
Дело не в количестве, а в том что 66% "стучит" не изменилось за год, если бы GM что-то сделал, процент неуклонно падал бы со временем
ты ли это говоришь?!
А что ж ты 13 автоматов и протечки не в процентном соотношении считаешь, едро-пенсия?
боинг - двуликий Я(а)нус
Кстати про мягкость пластика. он там Т-А-К-О-Й Ж-Е! абсолютно. Что за гон про магнитолу ? Первый раз слышу. В Опеле сразу чувствуется что сел в иномарку, причем как миним бизнесс класса, в октахе как будто в Ладу. Сплошное уныние и скукота вокруг
На ихнем форуме было отсчитано 32 протечки, и это при том что народу там зарегано в 3 раза меньше чем на астра клубе, целая ветка про протечки была вообще УДАЛЕНА. Там у них за 100 перевалило бы, да это и так видно по другим темам. Но клёвый ВАГ вообще ничего по этому поводу не делает, наверное у них все средства уходят на конвеерный ремонт и замену ДСГ )) Кстати я заметил что шкодаводы по глобальным косякам только тихо жалуются друг другу, про то что бы писать коллективное письмо, или впринципе жаловаться ОД они вообще не пишут. Сидят себе, и тихо ноют на форуме. Походу говносервис ВАГа давно их приучил что жаловаться бесполезно
Сегодня утром довелось погонять часок на октавивии 1.8 Т с ДСГ. Ну что ж выводы ИМХО 1 ) Едет машинка не так плохо ,движок понравился (ХОТЯ В АУДИ 4 ЗВУК ОТ ТАКОГО ЖЕ ДВИГЛА НАМНОГО ПРИЯТНЕЕ), ДСГ не айс, но в спорт режиме терпимо . 2)Рулежка совсем не айс, длинная и валкая как автобус . 3 )Дизайн, что внутри, что снаружи ....как бы это помягче, говно короче , притом унылое . 4) Что действительно понравилось так это багажник . На мой взгляд, октавия выбор семейного человека 30-35 + годков, когда денег на более приличное авто не хватило .
Свежачок с октавия клуба
А нам то тут боенг распинался что потом продаст свой пепелац чуть ли не дороже чем купилТы не учел нюанс, который относистся к "расходы на содержание".
Я не думаю, что ты будешь экспулатировать 1.8ТСИ+ДСГ более 2-х лет, ты же, вроде, умный, понимаешь, какие это бабки.
А это значит, что через 2 года максимум машину надо будет продавать.
И тут встанет вопрос, реально ли найти такого лоха, которому можно будет впарить неликвид в виде 1.8 ТСИ+ДСГ.
Так что, машина КАТАСТРОФИЧЕСКИ потеряет в цене через в года на фоне 2-х леток конкурентов, вроде фокуса.
Вот тема вообще весёлая, каждый пост начинается со слов "Здрасте, я купил октавию и у меня вот такой вот косяк..."
Ещё одно любопытное мнение с шкодаклубаИ что самое замечательное - с этим никто не споритПохоже "прогресс" идет к тому, что скоро на Шкоде как на ВАЗе, пока не заменишь "половину" деталей на нормальные, толку не будет.
Двери не закрываются, багажник не закрывается, походу там поголовно кривые кузова просто. Даже в сторону ведёт через одну и никакие сходразвалы не спасают. Лохотрон от ВАГа - заплати лям и получи ТАЗэто печально)кстати еще сегодня шел мимо чужой окташки и увидел недозакрытый багажник и вспомнил,что с недозакрытым багажником тоже закрывается на сигналку
Последний раз редактировалось Neco; 18.12.2011 в 12:59.
Похоже,Вам это приснилось.
какое интересное мнение ))) ты не автоэксперт случаем ?
Знаешь я тоже не в восторге от ДСГ! единственный плюс это расход бенза. а все остальное точно так же как и АКПП, спорт режим выправляет ситуацию но двигун ставноиться шумным поэтому в нем ездит не комильфо да и расход возрастает. Вот то что двигатель 1,8 тяговитей моего 1,4 это 100% )))) И я не пойму откуда берутся отзывы что ДСГ какая то скорострельная??? тупит и еще раз тупит!! иной раз мне кажется что больше чем Автомат астры но это наверно не так)) автомат что тот что этот нехрена не ручка. Но мне все равно нравиться ))) Если бы ДСГ не был такой ломучий то переход всех авто на него был бы оправдан из за расхода топлива . а так ну его ***
Да неужто ????
===========
Интерьер Опеля красив на фото, но пластик скрипучий и жесткий, а зазоры между деталями слишком велики
===========
не ловит она ни фига , по сравнению с ваговскимиЧто за гон про магнитолу ? Первый раз слышу.
===========
RCD-510 никаких претензий — крупные плашки меню на сенсорном экране, большие клавиши, а на трассе Passat CC ловил больше радиостанций, чем Opel (CD500)
===========
а ты раньше походу только на приорах и опеле ездил ?
А как тебе "сами открываются окна!"
!
Последний раз редактировалось boeing; 18.12.2011 в 14:34.
Для меня DSG практически идеальная коробка.Не забирает мощность мотора,переключает передачи мгновенно,экономит топливо.У меня без малого 20 тыр пробег,а коробка радует все больше.Автоматы(недорогие) по сравнению с ней,извините,идут лесом.Ломучая?Есть гарантия.Закончится?Отремонтим за свой счет и будем ездить дальше.Но я до сих пор уверен,что проеду на ней без ремонта поболе,чем некоторые астраводы на своих чудоавтоматах.
