Галерея
Группа в Telegram
В Питере элантры со скидкой идут новые 1,6 автомат 860-870, продажа нет я думаю еще отжать можноСообщение от Kinder
В Питере элантры со скидкой идут новые 1,6 автомат 860-870, продажа нет я думаю еще отжать можно
Kinder посмотри оптиму 2.0. Она жесткая, конечно, но зато больше и симпотней, будет всего на год старше мб.
Мотор\коробка такие же, как у цераты.
2013 это дорестайл последний год выпуска. Рестайл 2014 (с фасеточными туманками), там дороже.
Можно и 2.4 в принципе, она примерно как 1.6Т астра едет, да и жрет тоже, но дороже тыщ на 50, чем 2.0.
А ваще, нафиг тебе корейцы? пятицилиндровый агрегат, айсиновский автомат... ну бедная комплектация с галогеном, да и пофиг, хотя как бедная, кожа и сити сейфти есть.
туда же.
Последний раз редактировалось Злой Гном; 26.02.2016 в 13:58.
за пустой элантрой не обязательно ехать в питер
Поглядел, у S60 Т4 с движком 2.0Т отменный ресурс. Коробка ходит 200-250, движок все 350 (причем вместе с турбиной). Это набор ещё от предыдущей шестидесятки, только без детских болезней.
Какие нафиг кии, вот ей богу!
Объем багажника минимальный 380 л и зачем я тогда Астру продавал?Поглядел, у S60 Т4 с движком 2.0Т отменный ресурс. Коробка ходит 200-250, движок все 350 (причем вместе с турбиной). Это набор ещё от предыдущей шестидесятки, только без детских болезней.
Какие нафиг кии, вот ей богу!
давай не отклоняйся от темы !Объем багажника минимальный 380 л и зачем я тогда Астру продавал?
либо опель либо ВАГ !
Кстати да) Лямдвести и она твояпокупай инсигнию 1.6Т у неко
(он подумывает про весту)
пробег всего 14, состояние новой, еще и денег сэкономишь
на авто.ру такого не найдешь
Имхо покрасивше цераты
Норм там габажнег, больше опеля точно.Объем багажника минимальный 380 л и зачем я тогда Астру продавал?
ну внешне если церата с задними диодными фонарями и ресничками спереди, то хз. Обычные комплектухи внешне ничем не выделяются, да
Конечно больше! у Астры 370 литров, у S40 380! Целых 10 литров!
пока вернулись к вопросу о машинах. Покупать авто с пробегом у дилера стоит? , есть мысль взять как вторую машину в семью, но что-то очень дешево и пробег смешной. Прям недоверие у меня через край.
Владелец Вольво, мечта менеджера Экзист, как говорят. У соседа ХС 60, ей всего 3,5 года, из последнего, на ходу что-то захрустело, приговорили какие-то привода, ремонт в 90 руб. Подумывает продавать, но продать на вторичке их непросто. Как мне видится, компания Вольво, в 99-ом году, шведы впарили её америкосам за 6,5 ярдов. Город гётоборг салютовал, по уверению местных, неделю.. Как ни пытался Форд тащить эту контору-ничего не вышло. Сунулись в Европу, но там все в курсе про Вольво и дураков нет её покупать, подкатили к Французам, типа до конца выкупайте,Рено сказали, сами не знаем чё делать с 20 %, этой конторы. Что тут делать, искать дураков на другом континенте, приехали к китайцам, у нас для Вас, есть хорошие новости, Вы ведь хотели заиметь современные технологии и клепать нормальные тачки, дак вот мы Вам можем продать ..Вольво.. , а вторая новость, - с хорошим дисконтом, сами брали за 6,5 ярдов, Вам готовы уступить за 4. Китайцы рисуют сумму 1,8 $. Два или три дня Фордовцы ночевали в Geely, но сумма так и осталась 1.8
Ну комплектация Enjoy, но вроде с климатом и обогревом сидений/руля.
Только вопрос что это за сток авто? это мне кажется очередной гавносалон, в который приедешь, окажется, что тачка 2007 года и пробег не 21, а 121. "мы просто ошиблись". Или же "Тот автомобиль продали, вот есть этот". Короче моё мнение, что если смотреть в салонах, то только у официалов, типа *******-эксперт или что-то в этом духе. Остальное шлак.
Достаточно про такие "стокавто" и прочие вбить в яндексе с добавлением "отзывы" и станет всё понятно
gurA все это хрень, неудачные и удачные агрегаты у них есть, как и у всех.
Обычная "Обилетчивалка", расчёт сделан на покупанов из регионов, и далее следует, - этот авто выкуплен, забран хозяином, пулицаями и т.д., вариантов чо сказать масса, но есть другой и всё в таком духе.
ага, типа вот таких ещё:
норм цены, есть же еще на свете хорошие люди, другим помогают себе в убытокага, типа вот таких ещё:
Их самая большая неудача, в том, что Вольво никак не может десятилетиями, обозначить свою целевую аудиторию. ТО они самые безопасные (когда-то были). То для пенсов, но последние почему-то берут Мерс. С последним ХС 90 как ни старались, на улицах большая редкость, в то время как новых Ку7, как будто и кризиса нет.
И не говори!!! поеду заберу максималку 2.0лнорм цены, есть же еще на свете хорошие люди, другим помогают себе в убытоктам прям цвет можно выбрать и забронировать!!!
Ну это их проблемы, а мне эс60 по нраву!
а мне эс600
всем спасибо, понятно, если и связываться, то только с оф. салонами)
Эс 65 амг, накройняк 63 амга мне эс600
проездить на нём тысяч 60-70 и попасть под замену движка
а так Корса норм. Главное на автомате, а не на изе) У нас 1.4АТ, 2010 года. Проблем не знаем, масло раз в год меняется и бензин заливается
фи, еще и бензин заливать? у Боинга шкода сама бензин вырабатывала...
А денег хватит его содержать?а мне эс600
дык не у одного боинга, теперь и у kolyan7777 тоже (-3л/100 в кризис это гуд)
Еще и пошлины повышают на бензин. Ждем подорожания очередного на пару рублей с литра.дык не у одного боинга, теперь и у kolyan7777 тоже (-3л/100 в кризис это гуд)
А я вот последний раз заправлялся 9го февраля и еще около трети бака залито
скок на дорогу денег уходит свои ходом ездить? у меня столько же, сколько и на бенз
[QUOTE=Kinder;8054553]проездить на нём тысяч 60-70 и попасть под замену движка
QUOTE]
Не проблема, надо Borzik попросить на учет поставить, а там по суду еще и денег подзаработать получится
вот специально и ищу 1.4AT, только у нас и у соседей таких вариантиков нет. А уж до 400 штук и подавно)а так Корса норм. Главное на автомате, а не на изе) У нас 1.4АТ, 2010 года. Проблем не знаем, масло раз в год меняется и бензин заливается