Галерея
Группа в Telegram
Да не, ну это я образно конечно) так то она их просто катафалками называетСообщение от Borzik
Хотя есть очень похожие, да
)))))
Посмотрел бы я, как она в Корсу будет складывать коляску
Да не, ну это я образно конечно) так то она их просто катафалками называет
Посмотрел бы я, как она в Корсу будет складывать коляску
ну сложить можно, моя жена хоть и неохотно, но справляется: база в багажник, люлька в салон, как максимум с базы еще придется колеса снять на некоторых коляскахПосмотрел бы я, как она в Корсу будет складывать коляску
но когда коляска грязная, возиться с ней неприятно
идеально просто поставить в сборе на резиновый коврик и в путь, как-то так:
Придётся тебе купить коляску поменьше ))Посмотрел бы я, как она в Корсу будет складывать коляску
с люлькой все равно особо не поездишь, а прогулки бывают крошечными, "курносики" например, смешные, маленькие, но едут и даже сумки везут )
По начитался в инете про грязные колеса и ужасы колясок. Чехлы так и лежат в упаковке. Колеса ни разу не снимал. Коляска была с люлькой и влазила в багажник Астры спокойно. Правда занимала его весь.
Коляска Hartan VIP XL 2014. Люлька складывается. Сидячий блок отдельно. Через переходники можно ставить детское кресло к примеру.
По мне так это плюс.
Neco
Плюс?!когда поворачиваешь и не понимаешь как машина поворачивает - это плюс?
ну на такой коляске далеко [в лес, в парк, по снегу] не уедешь, а иногда некоторым хочется
хорошая проходимость у колясок такого плана
или такого
пневматические колеса минимум 10, а лучше 12-14 дюймов + большие грязевые просветы между колесами и базой
а можно названия моделей сразу
Я думал это только боинх не понимает когда машина поворачиваетNeco
Плюс?!
Есть сменный передний блок колес для этих целей.ну на такой коляске далеко [в лес, в парк, по снегу] не уедешь, а иногда некоторым хочется
хорошая проходимость у колясок такого плана
или такого
пневматические колеса минимум 10, а лучше 12-14 дюймов + большие грязевые просветы между колесами и базой
Это не полноценная люлька, а так называемый трансформер. Кстати очень хорошо показала себя зимой.
Да и как показывает практика, далеко в лес мало кто ходит.
Да и сравниваем сейчас разные коляски. Легче купить трасформер, чем менять машину ради полноценной люльки)
да там этих названий немеряно, голову сломаешьа можно названия моделей сразу
надо понять задачи и на ощупь выбирать
хороший отечественный бренд есть для зимы: "ника детям", санки-трансформеры из ижевска
у нас санки ника-7: плавностью регулировок и топорностью работы механизмов напоминают ладу-ниву, но на крутых горнолыжных курортах гейропы эта штука (ника-7) приковывает взгляды публики не хуже феррари, гуляешь с ребенком, а все вокруг только твои санки и обсуждают
у нас было 2 коляски, третья в машине ездит )а можно названия моделей сразу
1 - люлька классическая, с пневмоколёсами, складывается, но база в багажник, люлька в салон, иначе никак, поэтому ездили по району, редко к бабушкам, пока
2 - прогулка нормальная, складывается книжкой, по площади весь багажник, но вы высота маленькая
3 - трость, ездит в багажнике для ТЦ
У астры нормальный руль. Связь довольно понятная. У меня на астре тоже стоит элетроусилитель, но это не мешает пониманию как машина поворачивает. На оптиме же такого чувства нет. Может вопрос привычки, но первоначальные ощущения были именно такиеЯ думал это только боинх не понимает когда машина поворачивает
и это наверно правильно! имхо, лучше иметь 3 относительно простых, недорогих и главное легких коляски в разные периоды роста ребенка, чем один дорогущий и (или) тяжеленный трансформер
например люлька используется всего 5-6-7 месяцев максимум, это намного меньше даже, чем ездит обычно народ на шкодах
всякие установки автокресел на базу - это тоже больше баловство: летом ребенку в автокресле из пластика жарко, а зимой его все-равно придется будить, чтобы одеть/раздеть при посадке/высадке в авто, так что смысла в установке кресла на базу коляски практически нет
Пег перего бери, мы бу за 6500 взяли и кресло авто за 2500, кресло на базу встает, новое смысла нет брать стоит космос, люльки до 7-8 месяцев хватит, зимой с большими колесами самое тоа можно названия моделей сразу
Я лишь указал возможность установки кресла, если сильно захочется.и это наверно правильно! имхо, лучше иметь 3 относительно простых, недорогих и главное легких коляски в разные периоды роста ребенка, чем один дорогущий и (или) тяжеленный трансформер
например люлька используется всего 5-6-7 месяцев максимум, это намного меньше даже, чем ездит обычно народ на шкодах
всякие установки автокресел на базу - это тоже больше баловство: летом ребенку в автокресле из пластика жарко, а зимой его все-равно придется будить, чтобы одеть/раздеть при посадке/высадке в авто, так что смысла в установке кресла на базу коляски практически нет
Не скажу что она тяжелая. Имеем две коляски. Трансформер и трость. После трансформера к трости пришлось привыкать.
да я брать пока ничего не собираюсь
я хотел купить переходник для автолюльки, но не сложилось, пару раз ставили автолюльку прям в тележку, но у дочки была одежда нормальная - мешок-комбез с дырками для ремней ) жарко? расстегнул, руки вынул )
А теперь, это чудо фиг усадишь в коляску, приходится хитростью брать )))
Последний раз редактировалось Gans115; 19.02.2016 в 12:12.
Посоветуйте ноут трансформер 40-50 руб.
Для каких задач и почему именно трансформер?
полагаю цели - 8 марта
Не. Там на др дядьке в мае подарить.полагаю цели - 8 марта
Может жену раскручивает на подарок на 23полагаю цели - 8 марта
Я на 8 марта только цветы дарю. Считаю подарки это вытягивание бабок с населения. Есть др, вот и дари)
Все, кроме игр. Интернет, кино.
Работа без тормозов и лагов.
Тем более нет) 23 день траура )))Может жену раскручивает на подарок на 23
Планшет же)
Плоттер сольвентный ни у кого не завалялся в сарае?
Планшет есть)
ну а какой прок тогда от ноута-транса? шоб було?
Borzik ну для этого придумали планшеты, весят меньше, работают дольше, проблем меньше и стоят дешевле... Так что особого смысл нет.
Странная жена. Женщины обычно довольно практичны после 30тника.
