ЛК если ездишь на рыбалку с охотой, если у тебя в городе негде обслуживать другую машину, если ты не застрял где-то в 90ых.. А просто по городу, а особенно мегаполису ездить на такой дуре с огромным расходом и непонятным комфортом я вообще смысла не вижу. Как вторая машина еще можно. Опять же мнимая надежность это все благодаря технологиям прошлого века, да и не та она уже. Немцы тоже раньше были не убиваемыми.Сообщение от evgen00500
вот это железно, и не поспоришь. жаль добросовестных мало, все больше как в мультике про кролика (или зайца):..и так сойдет!..
у меня же не шкода чувакя бы не зарекался
Шкоду вело туда-сюда пока нормальный развал не сделал, но при этом резина на 65тык была как новая.
Так что не всякий кривой сход-развал приводит к износу резины, так же как из того что тачка едет ровно не следует, что резина не жрется
едет и всегда ехала идеально ровно, четкий ноль, острый руль, неплохо стоит на дуге (именно караван с самой правильной развесовской по осям среди астр)
где-то после года езды на руле появились какие-то сомнения, но их быстро вылечили по гарантии (в рамках отзывной, болты карданчика) и с тех пор все в идеале уже много лет
хочешь сказать, что караван управляется лучше gtc?)
мне кажется что его караван управляется лучше 911го
Есть немного правды, у нас карьерщики все поголовно на 200-сотых, без особых проблем, авто накручивает, заветные здесь 60 000 км. Далее не хило так требует вложений, один эксплуататор на эмоциях назвал "ведром", это японское чудо.
хочу сказать РОВНО то, что написал
какой смысл ты вкладываешь в слово "рулится" ?
вот три картинки для размышления (хоть я и не люблю авторевю, но суть ситуации из картинок, надеюсь, понятна):
раз
двас
ну и третья, как лелик просил
А я так и не смог выровнить ход!у меня же не шкода чувак
едет и всегда ехала идеально ровно, четкий ноль, острый руль, неплохо стоит на дуге (именно караван с самой правильной развесовской по осям среди астр)
где-то после года езды на руле появились какие-то сомнения, но их быстро вылечили по гарантии (в рамках отзывной, болты карданчика) и с тех пор все в идеале уже много летЧуток влево ее тянет ! На старой машине такого не было, но она была проста как барабан (Альмера).
Сход-развал ничего не дал. Говорят можно попробовать залезть в мозги и отколибровать нулевое положение на руле или сделать адаптацию рейки:
.
Ну чего-то я сумневаюсь!
И где это сделать?
А я так и не смог выровнить ход!у меня же не шкода чувак
едет и всегда ехала идеально ровно, четкий ноль, острый руль, неплохо стоит на дуге (именно караван с самой правильной развесовской по осям среди астр)
где-то после года езды на руле появились какие-то сомнения, но их быстро вылечили по гарантии (в рамках отзывной, болты карданчика) и с тех пор все в идеале уже много лет
Сход-развал ничего не дал. Говорят можно попробовать залезть в мозги и отколибровать нулевое положение на руле или сделать адаптацию рейки:
.
Ну чего-то я сумневаюсь!
И где это сделать?
господа, знаю что не в тему, но подскажите как выключить кондюк. постоянно при запуске с ключа или с пульта, сразу врубается кондиционер. не могу сделать, чтобы не включался. на улице то зима уже!! заранее спб))
tutukata
так что есть машины, с нормальной развесовкой
вот идиоты инженеры подвески зачем-то настраивают, спортивные амортизаторы ставят, стабилизаторы более толстые делают. достаточно сделать телегу с нагрузкой по осям лучше и вот тебе настоящий спортхочу сказать РОВНО то, что написал
Вроде в настройках пункт есть. Варианты типа выключено, включено и прошлая настройка.
А я часто и зимой им пользуюсь... Прекрасно действует по удалению влаги из воздуха...
еще раз для тех кто на бронепоезде: я НИЧЕГО НЕ ГОВОРИЛ ни про "рулится", ни про "настоящий спорт" - может пора прекратить этот полет эротических фантазий?
я просто сказал, что такая-то машина довольно устойчива на дуге в повороте.
устойчивость на дуге - это же наоброт - анти-спорт, нет?
чего так вспотели сразу отдельные товарищи?? нипонятно
не совсем понятно, что ты имеешь в виду "устойчивость на дуге". ясно же, что на дуге gtc да и 5 дверка будет лучше, чем тяжелый караван. на прямой, может быть, наоборот будет как бронепоезд, но на дуге устойчивей караван не может быть. караван же для семьи, хозяйства, какие дуги?)
ясно исходя из чего? если гтц на обычной подвеске (не спорт), то там такие же и амортизаторы, и пружины (задние почти такие же), и толщина стабилизатора такая же
верно?
если верно, тогда открываем в интернете статьи про влияние развесовки и отношения база/колея на устойчивость автомобиля (как на прямой, так и в поворотах)
в целом верно, но бывает по-разному
Мужики, а если машину продал, а ее походу не переоформили и штрафы идут то куда там обращаться и что нужно?
В ГАИ с договором купли-продажи.
Это самый легкий путь. Но есть еще варианты в утиль подать, но это радикальные методы)
В любое отделение или где ставили на учет? Кроме договора нужно что-то?
В любое отделение. Значение не имеет. Свои документы только.
Перекупы чтоли
подвеска спорт на большинстве gtc стоит, пакет sport chasic или как-то так она называлась.ясно исходя из чего? если гтц на обычной подвеске (не спорт), то там такие же и амортизаторы, и пружины (задние почти такие же), и толщина стабилизатора такая же
верно?
кстати, с двигателем 1.8 (там де идет кнопка спорт) еще и руль с переменным передаточным отношением. не знаю ставили ли его на караваны.
кузов жестче потому что дверей меньше, следовательно управляемость даже на одинаковых амортизаторах будет лучше.
ты ездил на gtc?
если караван так хорош, как думаешь почему для версии opc выбрали именно трехдверку?
ну да ладно, хочешь верить, что караван едет круче всех, пожалуйста. переубеждать тебя не намерен
ТАм просто стояла на учете в МО, вот и спрашиваю, можно ли в Московское МРЭО обратиться.
Да нет, девушка себе брала.
На счет этого точно не уверен, но я думаю так как можно поставить на учет откуда угодно, то и обратится можно в любое МРЭО, хотя может по прописке?
Идешь в ближайший ГАИ, показываешь договор купли/продажи, тебе на месте выдают справку, что машина не твоя с такого-то числа.
Далее возишь ее с собой или обращаешься в инстанции на тему отмены штрафов.
позвони девушке, и скажи чтоб по-хорошему оплатила штрафы, если ее.
Универсалы вообще такие, семейные, да
я бы с удовольствием, но боюсь номера не сохранилось, сегодня еще в договоре посмотрим
Приезжаешь в любое мрэо и утилизируешь машину, нужен только паспорт
А это, как я понял, какая-то жесткая мера. У новой хозяйки потом серьезных проблем не возникнет?
Галерея
Группа в Telegram
