Да, шкоду можно начинать ремонтировать сразу же после покупки. Но устаревшую базу это не исправит, Фиолетовый должен просто признаться, что шкода и ваг это ширпотреб на уровне русских тойоты, ниссана, и хундаев, киа и прочих. А Опель после ухода дилера станет еще более передовым и избранным (в рамках своей цены), авто для души.

а то я уж боялся, что как говорится каждый дурак или дурочка будет ездить на опеле. Больно много их стало в последние годы. Но нет, вобщем все к лучшему.
Опель законодатель тенденций современного дизайна и технологий. До плюшек появившихся в астре 6 лет назад корейцы только недавно доросли, а вагу то они вообще еще и не снилось.