Галерея
Группа в Telegram
У сида задняч подвеска неоч, движок довольно овощной и жрет 10-11 литров 92 в городе.Сообщение от artsk
Посоны Киа сиид обосрите, а то я чет последнее время на нее поглядываю, мечтаю универсал себе замутить, Ваг не рассматриваю ессвено
У сида задняч подвеска неоч, движок довольно овощной и жрет 10-11 литров 92 в городе.Посоны Киа сиид обосрите, а то я чет последнее время на нее поглядываю, мечтаю универсал себе замутить, Ваг не рассматриваю ессвено
Ну давай, удиви меня - скажи что на твоем ноуте 64, а то и 128 гиг оперативы, домохозяин ты наш...как домохозяина, я тебя понимаю
У него ещё и ДСГ на ноуте, которая не ломается, между ядрами быстрее переключается и электричества жрёт меньше!!!
у меня центральная хрень в потолке где свет периодически потрескивает....
Короче тот же Опель Астра Н который меня устраивает, гниет только как жигули
Ее я уже давно двусторонним скотчем проклеил. Вот она прям бесила, под ухом гремела
А это ты откуда взял вообще? Скорее у опеля метал неоч, корейцы то норм.
вроде как на солярисах вмятина остается если кошка переночует на крыше))) но это стереотип типа "дсг гавно"
Хз не слышал такое. Скорее у октавии можно подобное ожидать, азазазаза!вроде как на солярисах вмятина остается если кошка переночует на крыше))) но это стереотип типа "дсг гавно"
Кошка не кошка, но мотать то начало:вроде как на солярисах вмятина остается если кошка переночует на крыше))) но это стереотип типа "дсг гавно"
(с ~2:00, мотылять начало с ~2:20)
В ру-чп многие и убедительно пишут, что такая болтанка - родовое отличие Солярисов, у них зависимая задняя балка, из-за этого устойчивость на высокой скорости никакая.
Tramp Max не надоело это перетирать третий день подряд?
Злой Гном
Твой пост был #85030
85 тысяч! Карл!
Фей был прав закрыв тему?
Так что там с подвеской Соляриса? Его так же как и совавтопром мотыляет и разворачивает поперек движения выкидывая на встречку?
Tramp Max а ты готов поручиться, что данный конкретный солярис был исправен, что водитель не дергал рулем, что не попалась колея, или лужа масла? Без фактов по видосикам можно фекалии перекидывать до второго пришествия.
Меня больше коменты из цитаты интересовали. Что там водитель дергал (или передергивал) пока не интересно.
Да и мне то в принципе не интересно, у моих друзей рио и солярис, но они так не ездят, ибо чето как-то жить хотят.
Немного сегодня на трассе посмотрел на динамику шкод (А3-А7, в основном атмосферники) и сравнил с опелем. Увы, шкода разгоняется быстрее. Если стартовать с 80км в час из-за грузовика, то догнать не получается на полосе обгона в 500-700м.
что за шкода А3?
первая октавия после того, как шкода окончательно нагнулась и отдалась онВАГу, была построена на тележке гольф4, т.е. первой была октавия А4 ( )
за 7 полных лет и почти 220000км езды на астре Н 1.6 (и почти все по трассам!) могу с уверенностью сказать, что на трассовых обгонах астровский 1.6хer (115л.с.) абсолютно аналогичен по динамике онВАГовскому 1.6FSI (115л.с.), только при этом дешевле и надежнее
октавии 1.6mpi (кроме А7) на трассе однозначно уступают и чем выше скорость, тем больше уступаютна обгонах не раз "упирался" в такие машины
про А7 с "новым" 1.6mpi (110л.с.) не могу сказать, пока не встречал в подобной ситуации достаточное кол-во раз
готов признать, что астра Н 1.6 в своем классе немного туповата со светофора, но не на трассе точно!
Вчера прокатился пассажиром на А классе мерседеса - пятидверный хэтч. Хорошая комплектация, с навигацией, ксеноном, спорт сидушками (правда регулировки механические) на 17 дисках. Двиг 1.6 труба 122 лошади и робот с подрулевыми лепестками.
Что понравилось:
1. Спорт сидушки хорошие, но рассчитаны на не очень крупных людей. В сидушках астры я чувствую себя посвободнее, а в мерсе спину как то сразу поддержкой зажало.
2. Интерьер, экстерьер. Тут наверное особо добавить нечего. Машина хорошо нарисована, нареканий к материалам у меня не возникло.
3. На заднем ряду больше места для ног чем в астре.
4. Динамика. Для 122 сил авто едет как не в себя. Может уже чипанули ее, хз... Но динамика очень хороша - моя астра со 140 силами останется далеко позади.
Не понравилось:
1. Подушка заднего сиденья уж очень короткая, сидеть не очень удобно.
2. Маленький багажник. Одно хорошо, что сзади места для ног больше.
3. Шумка. Аппарат значительнее шумнее моей астры (правда у меня доп шумка и мягкая резина сейчас).
4. Резина бриджи ранфлет 225\45 - очень жесткие и шумные. Либо надо брать докатку, либо кататься на ранфлете.
В целом вполне годный аппарат, мне очень понравился.
Полагаю что есть еще существенный недостаток у мерса - стоимость ТО и ремонта. Не знаю сколько стоит, но думаю что помпу за 1.5 рубля я на мерс не найду.
У меня ощущение, что Астра это вообще один большой сверчек, предыдущее поколение меньше дребезжало.
ikonnikovalexey а ниче что там головой подпираешь крышу, а верхняя кромка стекла как кЭпка гопника над глазами нависает?
Если читать форум и самому не ездить, то ощущения и похуже могут быть.
Фей ниче не закрывалЗлой Гном
Твой пост был #85030
85 тысяч! Карл!
Фей был прав закрыв тему?
Так что там с подвеской Соляриса? Его так же как и совавтопром мотыляет и разворачивает поперек движения выкидывая на встречку?
У предыдущей астры то же балка сзади была, она-то не козлила....
БОДРЫЙ ФЕЙ
плюсану как бывший владелец обеих моделей, ашка была более "собранная" по подвеске
Да не сказал бы. Было пару напрягающих, 1 устранил прокладкой скотчем, еще один сам исчез. Сейчас вот ручка эта справа, надо как-то ее проклеить тоже будет, ну и еще иногда общивка стойки передней с водительской стороны (лечится ударом ладонью
Порчу по скайпу не снимаешь?
Прям даже интересно как это ты определил, что на астре я не езжу?
Сейчас как раз на ней и передвигаюсь. Больше тебе скажу, во время работы клубного гаража я их еще и разобрал-собрал не меньше сотни(только J)
Ну я описал согласно своих познаний. Шкод было много, но они резвее стартовали из-за грузовиков нежели я. Может дело в стиле вождения. Я на 5 разгонялся, при этом догнать шкоду не мог. Ни разу. Скорость выше 140 не превышал, за пределы разметок полос разгона не выходил.
Наверное, проще видео с регистратора выложить для наглядности.
У тебя какое-то странное эго, с чего ты взял что я тебя имел ввиду вообще?
Речь была о фиолетовом и подобных перцах.
Не знаю - не знаю...Фей ниче не закрывал.
А Солярис? Козлит и разворачивается поперек?
из-за грузовика (который едет 80-100) на третьей хорошо поедет, попробуй
изитронег (астра Н, корса D) тоже третью включает при нажатии на газ в такой ситуации, и довольно шустро это делает
разговор про трассу? из 1,4Т опле и 1,8Т онВаг
Ну да, эго оно такое... Ты цитируешь МОЙ пост, под ним пишешь ответ, но имеешь в виду Фиолетового с перцамиУ тебя какое-то странное эго
Речь была о фиолетовом и подобных перцах.
Братан! Я прям сразу так и понял!
давай будем проще, ближе к народу чтолеразговор про трассу? из 1,4Т опле и 1,8Т онВаг
выбери между А5 1.6mpi и астрой Н 1.6xer ??на трассе посмотрел на динамику шкод (в основном атмосферники)
