Галерея
Группа в Telegram
а причем тут я?Сообщение от JIeJIuk
я вообще езжу на древней и морально устаревшей овощной астре уже 8-й год подряд и планирую ездить на ней еще долго (ну в идеале)
а причем тут я?
я вообще езжу на древней и морально устаревшей овощной астре уже 8-й год подряд и планирую ездить на ней еще долго (ну в идеале)
не понимаю я людей, ездящих на определенной марке авто и обсирающих другие на форумах (с) астраклаба причем тут я?
я вообще езжу на древней и морально устаревшей овощной астре уже 8-й год подряд и планирую ездить на ней еще долго (ну в идеале)
да насчёт 5,1с спорол горячку признаю
гном мне и не друг и не враг, вообще тут на форуме для меня все абстрактные. кто то что то пишет, при этом даже представления не имею кто и что это на самом деле. а у "гнома" в принципе посты трезвые и адекватные, не знаю чего его тут клюют многие, наверное из зависти
ну и если у меня будет стоять выбор м/у пыжиком, рено, фордом, вагом ну и даже бмв (в рассматриваемом ракурсе класса автомобилей), то я наверное все же выбрал бы фольца (чисто мое интуитивное мнение)
Мы тут про реальные моторы массового производства говорим и больше 200 сил с 1,6 никто из производителей не снимает для ежедневного использования. Твой пример с Пежо R - фэйк. Ибо это шоукар.
Давай еще 1,6 мотор с формулы 1 сравним с опелевским или ваговским ширпотребом и про его потенциал повосторгаемся....
да все другие машины хорошие! кроме онВАГа!
у всех марок и моделей есть свои плюсы и минусы, но назойливая реклама, вводящая в заблуждение, и боенг приходят только от онВАГа
вот тут чуть выше обосрали субару - я не согласен!! на фоне онВАГа и субару, и тоёта просто прекрасны
только автомобили онВАГа
только автомобили онВАГа оснащаются двумя-сцеплениями-в-год
только автомобили онВАГа в каждом следующем поколении становятся на 100кг легче и на 23% экономичнее
Добавлено спустя 18 минут:
шоукар - это 500-сильный гибрид пежо 308 на базе этого мотора
а такие 270-сильные машины в салонах стоят
когда-то, не так давно, и про 300++ с двух литров говорили, мол шоукар или корч, а сейчас не мало людей ездит на А45 каждый день и не хуже двух-сцеплений-в-год
Последний раз редактировалось tutukata; 22.07.2015 в 11:05.
Тутуката, ты че на ваговских форумах то трешься?
владея двумя опелями и онВагом как ты выражаешься, я утверждаю...онВАг честнее ГМа в разы, ИМХО
прикалываешься? я там бывал и писал давно-давно пока еще посейщали шальные мысли купить октвею/суперб
а потом поездил кучу тест-драйвов, все патратил на ситроавтобус и с тех пор особо не захожу к ним вроде бы
по крайней мере точно ничего не пишу там больше, только если так - почитать да посмеяться
Ремарочка - В салонах гейропы стоят, по моей ссылке пегеотРУ даже не в курсе существования такого мотора, потому что на нашенском топливе он ляжет максимум тысяч через 10 пробега. Да и в гейропе они так и будут СТОЯТЬ в салонах - гоночный пыжо только у Люка Бессона получается)))))а такие 270-сильные машины в салонах стоят
когда-то, не так давно, и про 300++ с двух литров говорили, мол шоукар или корч, а сейчас не мало людей ездит на А45 каждый день и не хуже двух-сцеплений-в-год
да что у тут говорить, опель теперь тоже стал только для гейропы: астраклуб - закрываем, модераторов - по домам, боенга - на бмв-клаб
Больше трех, не желаешь?
Зная про конструкцию этих движков, пробег до переборки там приближается к показателям раллийных машин среднего класса, а это порядка 8 тысяч км.
Конкретизируй какая машина и с каким мотором. У всех производителей из списка есть удачные и крайне неудачные агрегаты.
Ресурс этого мотора - 3 гонки, или порядка 1к км.
вот на йети-ке с 1.8TSI выдувает 360 л.с.
кстати, таможня на 3-летний пыжик 250000руб всего (будет через пару лет, он всего год в продаже)
чем чорт не шутит! ездить по питеру на ШОУКАРЕ дорогого стоит!
конкретизирую: по хрен на всех остальных ( в т.ч. и опель астра опц) в любых сочетаниях кузовов и движков с коробками, хочу фольц гольф R.Конкретизируй какая машина и с каким мотором. У всех производителей из списка есть удачные и крайне неудачные агрегаты.
почему-то никогда не испытывал влечения к французским авто...
а чем плох мерседес А45 амг особая серия за 2.5млн + хорошая скидка?конкретизирую: по хрен на всех остальных ( в т.ч. и опель астра опц) в любых сочетаниях кузовов и движков с коробками, хочу фольц гольф R.
народ берет: на улицах питера вижу такие в последнее время все чаще, а с гольфами Р и авоськами RS3 тут же как-то не густо, мягко говоря
самое смешное во всем этом то, что лет через 10-15 онВАГ тоже научится делать такие моторы (около 270 с 1.6 в стоке)
и вот тогда вся паства дружно в один голос начнет петь, что это прорыв новых технологий онВАГ и очень крутой результат
и можно его даже поставить в туарег "все равно больше трех лет не ездим" (с) на одной машине
тоже бы не отказался, просто впервые слышу про такой автоа чем плох мерседес А45 амг особая серия за 2.5млн + хорошая скидка?
народ берет: на улицах питера вижу такие в последнее время все чаще, а с гольфами Р и авоськами RS3 тут же как-то не густо, мягко говоря
По размеру салона он ближе к киа пиканто.тоже бы не отказался, просто впервые слышу про такой авто
вот ведь что назойливая реклама онВАГа с бедными людьми делаеттоже бы не отказался, просто впервые слышу про такой авто
именно об этом вот я и толкую тут давно уже
ничего подобного! имхо, там салон где-то между бмв1 и гольфом по просторности, я примерялся в А200 сам за собой и вдвоем сзади!
дизайн на любителя - с этим соглашусь, но за 181л.с. с литра дизайн можно простить наверно
Для тутукаты это не важно, за то сколько кобыл с объема сняли
Ресурс этого мотора - 3 гонки, или порядка 1к км.
1. Это корчвот на йети-ке с 1.8TSI выдувает 360 л.с.
2. 290 сил
Половина стендов в Москве температуру на луне меряют ибо правильно настроить ни мозгов, ни клешней не хватает
Лет через 10-15 через одного на гибридах и электричках все ездить будут.самое смешное во всем этом то, что лет через 10-15 онВАГ тоже научится делать такие моторы (около 270 с 1.6 в стоке)
и вот тогда вся паства дружно в один голос начнет петь, что это прорыв новых технологий онВАГ и очень крутой результат
и можно его даже поставить в туарег "все равно больше трех лет не ездим" (с) на одной машине
Добавлено спустя 11 минут:
Как вариант тем, что коробки через одну летята чем плох мерседес А45 амг особая серия за 2.5млн + хорошая скидка?
народ берет: на улицах питера вижу такие в последнее время все чаще, а с гольфами Р и авоськами RS3 тут же как-то не густо, мягко говоря
D
У меня приятель уже одну махнул на 7 тыщах
Ну и это... 2,5 ляма - это докризисная цена, поинтересуйся сейчас актуальными ценниками
Последний раз редактировалось БОДРЫЙ ФЕЙ; 22.07.2015 в 13:16.
Ага, тут тоже один так утверждал, да и до сих пор утверждает. Два раза ДСГ чинил по гарантии за 55 ткм, и 1 раз движок. По честному, естественно. <span style="text-decoration:line-through">Потом его сдали в дурку, конечно...</span> Теперь он на мерсе ездит от невыносимой честности ВАГа.
Я в CLA ездил,и сзади себя на удивление уселся нормально и удобно!И место водителя шикарно,почти как в Инфинитиничего подобного! имхо, там салон где-то между бмв1 и гольфом по просторности, я примерялся в А200 сам за собой и вдвоем сзади!
дизайн на любителя - с этим соглашусь, но за 181л.с. с литра дизайн можно простить наверно
Да я еще с Б-шестого пасцата помню канитель с масложором и перескоком цепи у друга
Ресурс этого мотора - 3 гонки, или порядка 1к км.парни, пока вы тут флудите, люди на этих машинах выходного дня , при том, что их продавать только в прошлом году начали
ты думаешь цены не обновляют?2,5 ляма - это докризисная цена, поинтересуйся сейчас актуальными ценниками
прямо сейчас там написано так:
если ты видел где-то более актуальные цены, давай ссылкуA 45 AMG 4MATIC «Особая серия» 2 550 000
CLA 45 AMG 4MATIC «Особая серия» 2 890 000
GLA 45 AMG 4MATIC «Особая серия» 2 890 000
кстати, "докризисные" цены были такие:
A 45 AMG 4MATIC от 1 990 000
CLA 45 AMG 4MATIC от 2 290 000
я за себя писал и за свои взаимоотношения как с ГМ, так и с так называемым онВАГом...у вас свой опыт и я рад что опле вас радует
tutukata
я вот чесс слово не понимаю тебя, вот кого кого, а французов тут еще никто не защищал
Это потому, что тут женщины не флудят.
Есть у кого что сказать против на аргумент "у него зопка красивая"?
Вот то-то же
ну еще стоит добавить, что тут сплошь гетеросексуалы собрались...хотя хз канеш
Вообще-то мы флудили про мотор формулы 1, посты внимательней читать надопарни, пока вы тут флудите, люди на этих машинах выходного дня , при том, что их продавать только в прошлом году начали
ты думаешь цены не обновляют?
прямо сейчас там написано так:
если ты видел где-то более актуальные цены, давай ссылку
кстати, "докризисные" цены были такие:
А мерседес Особая серия - это комплектация барабан - таких машин в наличии в природе не бывает, несколько опций и ценник будет за 3 единицы, ну и скидку дадут тысяч на 300 - это да
просто надо уметь признавать очевидные факты
даже когда они субъективно не особо приятны
тут это где? как минимум 3 более чем вменяемых человека с астраклуба покупали примерно в одно время ситроены с4гп и очень даже активно защищали их в соседних темах от всяких обсирателей и прочих гонщегов
то что эрсизед бодрее октахи? я признаю это прелюдно
Моя жена терпеть пежо не может, к ситроенам тоже очень прохладно относится.
заметь, при этом машина ни разу не встала
