Галерея
Группа в Telegram
Я сейчас скажу страшную вещь, но на максимальную скорость масса влияет незначительно. Куда больше тут играет роль аэродинамика и передаточные числа в кпп и главной паре.
Я сейчас скажу страшную вещь, но на максимальную скорость масса влияет незначительно. Куда больше тут играет роль аэродинамика и передаточные числа в кпп и главной паре.
просто УЖОС!, а пацаны то не зналиСообщение от Злой Гном
, конечно масса влияет в первую очередь на динамику и расход, а максимальная скорость важна только для школоты )
но массовый развал поршней - фишка опеля
гномик решил нести свет на астраклубепросто УЖОС!, а пацаны то не знали
Чего!?Какой 1.6 в стоке едет 100-200 из 12 секунд? Напомню, что описишный 2.0Т 0-200 едет примерно за 25 секунд, соответственно 100-200 около 18-19 сек
Valery_Sl
Как там гольфан ? Все зашибись ?
Расскажи какие косяки есть/были (даже мелкие)
Фиолетовый Да всё хорошо в принципе. Езжу, правда, не очень много ибо на работу мне быстрее на метро. Из косяков пока была только замена по гарантии плавника спутниковой антенны - перестала принимать сигнал. Избавился от ущербного ппд, и машинка обрела гармоничный вид и прибавила в комфорте на неровностях. Если сравнивать с астрой, то у гольфа шумка арок оставляет желать лучшего, а вот сверчков в салоне практически нет, опель же у меня поскрипывал то тут, то там с новья. К динамике разгона уже привык - хочется большего, подумываю о чипе после окончания гарантии. Такие дела.
Valery_Sl
гуд ! ппд - зло конечно, в Москве нафик не нужная вещь, вот что они не предлагают машины с ППД и без, только народ напрягают.
масло кушает ?
Насчёт масла пока не пойму. До 8 тысяч точно не ел, сейчас после апрельского ТО, вроде с максимума уровень упал до середины щупа, но это не точно, надо ещё раз глянуть.
Расскажи об этом тутукате.просто УЖОС!, а пацаны то не знали
Тут мне кажется проще положить литрушку в багажник и забить, ждать предупреждения о низком уровне.
Что там тебе ОД заливают Шелл 5w30 ?
Фиолетовый Я от дилерского кастрола отказался ещё осенью - привожу им на замену мотюль специфик.
Кастрол нам льют. Шелл редко где бывает.
чувак, да ты просто гений!!
только вот я пропустил: кто и где что-то говорил про МАКСИМАЛЬНУЮ скорость??
тебе опять что-то показалось
под словами "так едет", я имел ввиду 0-100 за 5,9 (пежо 1.6, рено 1.6, мини 1.6)Чего!?
100-200 из 12 наверно никакой сток 1.6 не едет, а вот не сток 1.6 легко (пежо 207)
Ты говорил про разгон до двести, упоминая вес как то, что имеет значение в этом разгоне. А я тебе говорю о том, что начиная со скорости в 80-90 км\ч масса машины (если речь вести о легковушках, само собой) перестает играть ощутимую роль. Понимаешь, какое дело?
я такого не говорил, прочитай еще разок
цифра "200" была, "до" - не было, ты придумал сам
ну вообще я писал про зафиру (минивен 7 мест) и каскаду (кабрик с тряпошным верхом)
но я уверен, что ты проверил их коэффициенты Cx конечно, прежде чем начать умничать
tutukata ты продолжаешь упираться в своем неведеньи.
Ещё раз, аэродинамика влияет на разгон до больших скоростей НАМНОГО БОЛЬШЕ, чем масса машины. Не важно, какой коэффициент Cx, я не сравниваю аэродинамику у двух разных машин, я говорю что МАССА МАШИНЫ ВЛИЯЕТ МЕНЬШЕ, ЧЕМ АЭРОДИНАМИКА.
А как же погодные условия, качество дорожного покрытия, уклон, накачка шин, да и банально сам водитель? Он же тоже может при каждом заезде разные результаты выдавать.
чувак, да ты просто гений!!
ну тут, видимо, имеются ввиду некие рекорды, крутые пилоты и экстремальные конфиги
потому как, с одной стороны, выше нам некоторые любители онВАГа показывают картинку с 100-200 за 11.7 и говорят, что вот так едет:
а с другой стороны на драйве полно картинок рейслоджика от владельцев октавий А7 RS чип-выхлоп, где такого результата и близко нет
очевидно не каждый водитель онВАГа одинаково умелый, и с другими машинками такая же история
Я надеюсь столь фантастические результаты показывают совсем неСток машины ))))
Ибо стоку до этих цифр даже на 100 бензине не доехать)))
tutukata ты в пуканье в лужу грандмастер уже давно, мы знаем.
На драйве октавии рс едут 12,5-13сек просто на чипе, без впуска- выпуска. Где там пропасть с бодрым 1.8 из примера выше? У последнего, кстати, тоже конфиг вполне заурядный.
пропасть там же, где максимальная скорость у гнома
когда у 2.0 результат 13, а у 1.8 - 11.7 - это существенная разница
явно отличаются:
з.ы. печально что 1.6 пежо-бмв в любом случае быстрее 1.8 онВАГа
и то, что 1.8 онВАГ быстрее (?) опиля 1.6 - это не оправдание
Последний раз редактировалось tutukata; 21.07.2015 в 17:27.
Да чего там: быстрее и 2.0 онВАГа, а также 2.0-2.8 опеля, 2.0 рено, 2.0 вольво, 2.0 бенца, 2.0 субару... Продолжать?
tutukata
Пруфы то где?
православные субароводы от слов Тутукатика поседеют как пить дать
Субароводы седеют гораздо раньше. Например, когда впервые стукает двигло и озвучивается ценник за ремонт.
Я выше давал ссылку на драйв
там тачки не за надежность и не за габажник любятСубароводы седеют гораздо раньше. Например, когда впервые стукает двигло и озвучивается ценник за ремонт.
Ну конечно.
Ну я не это просил а обоснование того бреда, что пишет этот товарищ уже не первую страницу. Кстати про БМВ тут тоже какой-то бред. Как 1.6 на чипе, который, по заверениям автора, прибавил к 136 лошадям целых 74, может ехать быстрее на 0.5 с. тойже машины с 2.0, которая еще и мощнее? И в итоге не сильно отставать 320 сильной на механике? Вес разнится на 55 кг, что, в принципе, ни о чем.
То, что tutukata хейтер ВАГа это понятно, но зачем переносить свои личние неприязни на других, руководствуясь тем, что где-то услышал от какой-то бабки?
