Всего лишь, предположение.Сообщение от Злой Гном
Ага из пластилина, одна из версий, хотя механик сказал, что хоть ковку ставь, всё равно могут рассыпаться.я так думаю, что даже не в детонации проблема (хотя она конешноже тоже влияет), а в говенных поршнях
У меня 2 астры с пробегом за 50к, конечно я не знаком с сервисом, как еще может быть.
Ну, раз механик сказал!
Третья не нужна?, с пробегом 25к, и новыми поршнями.У меня 2 астры с пробегом за 50к, конечно я не знаком с сервисом, как еще может быть.
Ну, раз механик сказал!
опель продолжает терять рыночную долю в Европе, январь-май уже -0.6%
а в 2007м году было вот так:
сейчас превосходство VW уже порядка 4х
как низко пал опель....
Спасибо, обойдусь этими.
Добавлено спустя 11 минут:
P.S. Я себе прикупил 8" планшет на винде (8.1 х86) Lenovo Miix2. 350грамм, ипс экран, заявлено 8 часов работы. Няшка!
С 3G модулем взял. Посмотрим, получится ли из него эдакий эрзац-кпк, о котором я так тоскую.
Последний раз редактировалось Злой Гном; 22.06.2015 в 15:54.
Кто-нибудь тут на Газпромнефти заправляется? Интересует качество топлива.
заправлялся, мотору не понравился бенз, на некоторых режимах была детонация, перешел на ТАТнефть и Лукойл. Всегда 95.
не читает гномик моих постов...P.S. Я себе прикупил 8" планшет на винде (8.1 х86) Lenovo Miix2. 350грамм, ипс экран, заявлено 8 часов работы. Няшка!
С 3G модулем взял. Посмотрим, получится ли из него эдакий эрзац-кпк, о котором я так тоскую.
а то за те же бабки взял бы ASUS MemoPad 831CL те же 8"
но экран 1920 против 1280 леновы
вес 300г против 350!!!г леновы
не 3G , а 4G
у этой леновы даже GPS нет походу
зачем винда в планшете - ваще хз
качество асуса выше, дизайн лучше, рамки тоньше
P.S. перепостите гномику плиз, интересно что он скажет
Бензин хороший, присадка Джи-драйв, как и Фора у Роснефти и Ультимэйт на БиПи, "ММА"евская, вроде как, если это о чём то говорит.
Татнефть, опасный бензинчик, сера превышена в разы. У них сама по себе нефть не из лучших, слишком мусорная. Во времена СССР была одной из лучших.
Тебе же сказано "няшка"не читает гномик моих постов...
а то за те же бабки взял бы ASUS MemoPad 831CL те же 8"
но экран 1920 против 1280 леновы
вес 300г против 350!!!г леновы
не 3G , а 4G
у этой леновы даже GPS нет походу
зачем винда в планшете - ваще хз
качество асуса выше, дизайн лучше, рамки тоньше
P.S. перепостите гномику плиз, интересно что он скажет
Спасибо. А есть вообще смысл во всех этих ультимейтах, джидрайвах и прочих экто?
читай здесь :
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Необходимо отметить: применение бензина с моющей присадкой на начальной стадии может привести к некоторым отклонениям в работе двигателя, что является обычной практикой при использовании таких бензинов.
Если двигатель имеет большой пробег, бензин с моющей присадкой удалит часть накопившихся отложений. При этом загрязнения из топливного бака не попадут в двигатель, а будут задержаны топливным фильтром. Чтобы подача топлива в двигатель не снижалась, после перехода на применение бензина с моющей присадкой топливный фильтр желательно заменить.
Как-то все не однозначно..
Конечно есть, присадка выравнивает октан, моет двиг, но тут стоит иметь ввиду, что если уже пробег приличный то присадку ни в коем случае нельзя применять, отложения могут всё забить и кирдык двигу. А так вообще почти весь бенз в Москве на самом деле Газпромовский, так как завод в Капотне МНПЗ, принадлежит им.
Получается когда двигатель новый, то и чистить еще нечего, а потом уже опасно.. Или о каком "приличном пробеге" идет речь?
это на всякий случай, типа ты всю жисть заправлялся амном, потом залил бенз с моющими присадками и тебе вся твоя грязища хлынула в фильтр
в реале такого не будет конечно, если ты нормальным бензом заправлялся
я лично экто уже 4 года заправляюсь, проблем не было ни разу
и то потому, что у заправки на районе нет обычного 95.
кроме лукойловского
Зависит от двига, турбовые малообъёмники засираются на малых пробегах так, что атмосферники сумеют лишь ближе к сотке. Конкретных цифер нет, но если атмосферник 100 тыс. откатал без чистки, то уже и не имеет смысл заливать присадки или делать промывку при смене масла, у турбовых этот показатель равен около 25-30 тыс.км. Самый безопасный вариант, это заправиться перед дальняком, самый опасный соответственно - в пробке постоять.Получается когда двигатель новый, то и чистить еще нечего, а потом уже опасно.. Или о каком "приличном пробеге" идет речь?
если бы у людей были реальные проблемы при заливке бенза с присадками, об этом бы орали на всех форумах, так что не парьсяПолучается когда двигатель новый, то и чистить еще нечего, а потом уже опасно.. Или о каком "приличном пробеге" идет речь?
тогда уж перед ТО
Теслу охота, ни поршней, ни коробок, ни бензина, ни присадок.тогда уж перед ТО
поездил на vw jette расположение кнопок / крутилок удобней чем в астре J
сейчас превосходство VW уже порядка 4х
как низко пал опель....
подвеска нормальная хотя кому какая нравится
единственное чем астра выигрывает это кресла в J они мягче и удобней
в остальном либо наравне либо vw лучше
cansel
я писал уже и повторюсь...россыпь кнопок на опеле, которую не обхаял только ленивый журналюга, весьма удобна и мне имхо удобней отдельная кнопке под функцию чем скитания по эргономичным меню...нравится кнопка "офф" в климате октахи..кнопка "дуал", у опеля этого не было, обращение с амнитолой в тачскрин норм, колесико в джейке тож проблем не доставляло ...сча на опеле можно ползунком длинные треки мотать? у меня просто не было, на октахе есть
я и не писал нечего про количество я сравнивал удобство
в vw уже к вечеру первого дня я нажимал нужные мне кнопки несмотря на них
в астре так получилось только на 2-3 день
мне абсолютно пофигу на их количество главное удобство
Ох. Целых 2 дня! непростительно!
ну ты глянь, а...
Угу, нормальная подвеска заставляет тебя беречь зубы при проезде ям.
кому то нравится называют спортивной типо зажата хорошо рулится
в поворотах и правда не сильно кренится
каждый выбирает то что ему больше нравится
Хз, как по мне, так не в кренах дело, а в удержании траектории. У меня был киа рио с довольно дубовой и короткоходной подвеской, он вообще почти не кренился, только морду у него начинало сносить наружу раза в 2 быстрее, чем на опеле.
Я в свою 98 Газпром лью, машине нравится. Правильно было сказано выше, что в Мск почти весь бензин газпромовский)) Я лью Газпром на проспекте Вернадского на его слиянии с Ленинским. И 98 Лукойл там же на Ленинском возле метро Тропарево. Об этих заправках только хорошие отзывы слышал.
Ну и вот, до кучи .
Заправляюсь преимущественно на Газпроме. Вроде не сломалась еще) Может совпадение, но Астра сломалась после Газпрома, правда спустя пол года езды на эту заправку)
Да дуал вообще шикарная кнопка. Как же ее в Астре не хватало то.
Единсветнное что ненравися в Октавии, так это расположение подогрева зеркал. Постоянно забываю его отключить.
Вчера словил первый глюк электроники. С брелка перестали подниматься стекла и складываться зеркала. Чуть позже выяснилось, что не работает автоподъем переднего пассажирского стекла с водительской двери. Хотел уже записываться в сервис, но жена подняла стекло с пассажирской двери и все заработало штатно. Что это было, фиг его знает.
А я вот думаю, нафига они кнопку офф для климата в сиге сделали. Оказывается это круто
Вообще, чтоб смущаться россыпями кнопок в современном авто, это олигофреном надо быть наверное. Кстати в астре даже дизайн у кнопок разных функциональных групп разный.
Галерея
Группа в Telegram
