Слушай, не надо путать то, что было тогда и сейчас. Тогда машины ВСЕ были медленными (относительно), а ритм движения был куда спокойонее.Сообщение от Neco
Что же касается "давай письками померяемся", отец как пересел с патрола на крузак, так до сих пор понять не может, как он раньше на той телеге ездил, да ещё и с прицепом.
Ок, ты великий гуру.Оно и видно
Да тут только верить и остается, чё. Других то объяснений нет. Религия, не иначе.
Ну конечно, проще сказать что машина неедед, чем признать что да, я не научился технике обгона фур на трассах на обычном гражданском авто с овощединамикой, коих у нас в стране 90% автопарка
Скоростной режим на трассах что сейчас, что 25 лет назад, не исменился, если че
хотя вынужден признать, что на мощном авто я уже и сам перестаю задумываться о планировании обгона, ибо синька выпуливает из любого положения.
Однакож факт на лицо - для тебя ездв по трассе на атмоовоще это адЪ, а мне норм. Никаких отрицательных эмоций никогда не испытывал. Что на гетце 1.4, что на астре 1.6 атмо
Ну с кем померяться!!! 3 перегона с отцом в советское время махачкала-радужный (для инф. радужный город в ХМАО 160 км от вартовска). 1 раз на 11-й (через питер), 2-й на 8-ке и 3-й на 41 москвиче в период 85-91 и всё в пятером. собственноручно 3 перегона вартовск -краснодар. Кто мне тут расскажет про обгоны на урале? планеры...
последнее время пересел на самолёт, удобней и обгоны не надо планировать)
Да никто и не спорит, что такое возможно. Только вот насколько это безопасно? Вот именно, что с запасом под капотом все это делается спокойнее и не на грани фола и не обязательно час ехать за фурой, чтобы ее обогнать. И истории про то, что с запасом сил под капотом люди бездумно лезут на встречку тоже не аргумент, так же можно и без этого запаса вылезти, что глупо вдвойне.
evgen00500
Я, кстати, в Вартовске родился. Уехал правда оттуда после школы, но куча друзей до сих пор там. Общаемся регулярно, планирую в ближайшие месяца заехать на выходные
берите дизель,момент рулит)
мне тут нравится))) жена всё в краснодар тянет, я пока сопротивляюсь, нихачу тудаЯ, кстати, в Вартовске родился. Уехал правда оттуда после школы, но куча друзей до сих пор там. Общаемся регулярно, планирую в ближайшие месяца заехать на выходные
уже задумываюсь...
например фольксваген туарег турбодизель)
А как вы защищаете свои ауди от почек и непогоды?
IMG_20150430_112300.jpg
Да уж, вот из-за таких планировщиков на ташнотах саоих весь поток машин страдает и ждет пока они вылезают на обгон и обгоняют фуру одну весь разрыв...
паубывалбыщас ещё дальнобои пошли (не все, но замечено за водителями магнита), хрен пускают между собой..
Именно.
Извини, они ездят на том, что могут себе позволить. Бедняга исстарадался прям... Я тебе тайну открою, у нас в стране процентов 90% таких машин по трассам ездят. Не всеж астраклуб читают чтоб знать что надо шкодо-турбо-сракалку для обгонов покупать
Посоны, зацените. Про Ауди и шкодо ржачно
Добавлено спустя 15 минут:
Да все там безопасно обгоняется. Я бы сказал наоборот, такие люди идут на обгон обдуманно, а не то что сракеры, думают щас тапку вдавлю олололо пыщ пыщ всех сделаю по быстромупаубывалбы
Последний раз редактировалось Neco; 05.05.2015 в 19:17.
сракеры это в основном местные, вот они там гоцают. а мне желательно выставить 120-130 на круизе и пылить себе потихоньку, а не нюхать вонь из-под какого нибудь тягача... оттого и приходится всё время (а это не менее 2-4-х суток) обгонять их и в постоянном напряжении ехать, и делать пыщ-пыщ, потому как есть желание побыстрей добраться до места. на самолёте слетать семъёй из 4-х человек - сотка. а на машине даже с учётом башкирских гайцов в пополам меньше..Да все там безопасно обгоняется. Я бы сказал наоборот, такие люди идут на обгон обдуманно, а не то что сракеры, думают щас тапку вдавлю олололо пыщ пыщ всех сделаю по быстрому
Мне про фаетон и кайман понравилось тоже.
Отделяй мух от котлет. Безопасно на овоще можно обогнать только дождавшись десятикилометрового окна на встречке.
А атмоастру даже с механикой на обгон арбузной арбы можно раскочегарить только выкручивая в звон движок начиная со второй передачи. Безопасным такой обгон ну никак не назовешь.
Ещё раз напишу свою позицию по этому вопросуДа, мощность - это хорошо на обгонах. Но и со слабым атмосферным движком, пусть даже в 80 л.с., можно ехать без дискомфорта, просто чуть больше планирования при обгоне.
+1.
Я речь завёл о том, что Астра не тот автомобиль который надо покупать для заездов на 402 м, для проверки её максималки, "равнья" всех на светофорах и для наслаждения динамикой - ни с одним её двигателем динамикой наслаждаться не получится, imho.
Гном, нуёмоё. А не пробовал не дышать в сраку фуре с последующим тапком в пол и "блиин нучо он неедед" а просто взять разгончик метров 50? И обгонится так же как на турбожужжалке. Элементарные вещи же...
Ты меня за идиота что ли держишь? Яхз как у вас там обгоняют на работе мб, но на встречку обычно выезжают уже относительно раскочегарив машину. Проблема в том, что времени нужно тупо больше, чтобы раскочегарить атмосферник. Понимаешь, беда какая?
Методом дедукции пытаюсь понять почему у тебе
нужно для обгона на атмоовоще
ПАТАМУШТА Я НЕ ЯСНОВИДЯЩИЙ А ТРАССЫ НЕ ИДУТ ПО ПУСТОЙ И РОВНОЙ СТЕПИ.
Увидел окно, начинаешь разгоняться, пока разгонешься, смотришь, опа, а уже машина на встречке и по тормозам. Вот так и обгоняет атмоовощ на трассе.
У нас на дачке артезианская скважина. К примреру, в этой скважине - полно фтора.
Так что не уверен, что она будет полезней воды из под крана, может её ещё через десяток фильтров пропускать придётся...
Лицом к лобовому - лучше всего. Иначе ребнка может часто тошнить если он в обратную сторону повёрнут.
Лучше отключить на всякий случай. Нафига тебе заряженный пиропатрон, когда он точно пользы не принесёт.
Попа летом не прилипнет?
БОДРЫЙ ФЕЙ Ухты, какие люди!
Ты ещё опелями занимаешся? А то я тут подумываю автозапуск подружить с котлом от вебасты. Вот, думаю, где-бы сделать
У жены A16LET на механике? У тебя корса разве не с Евро4 была? А то на корсу не только A16LER ставился, но ещё и Z16LER. Ну и нуринбурген - A16LES был ещё, он, если мне память не изменяет, пошустрее был.
Не привык ещё к звуку.
У коллеги 2х годовалый ML уже посыпался. Адаптивный круиз и пару датчиков уже заменил... Причём новые датчики идут уже под новыми артикулами, т.к. в старых был косяк.
Это ты по продажам смортшь или по улицам где катаешся? А то, судя по рублёвке, у нас порши с мерсами лучше продаются, чем лады
В бизнесе ничего позорного не бывает - это бизнес.
А универсалов мерсов, бнв, ауди, шкод или пассатов ты видишь больше? Продажи премиума вообще на "лимитед едишенах" часто ограничиваются...
Это ты про какую комплектацию говоришь? Урбан или Стайл?
У этой бехи клиренс - чуть больше корсы, там семья с картофаном сделает из бехи LoRide. Хотя, думаю, картофана там водёт маловато...
А что лохи? Опеля как пирожки по старым ценам раскупают. Разве плохая реклама получилась?
Зато оффициальная гарантия 3 года. Ни мерс, ни бнв, ни тем более ваг на такое пойти не могут.
Про айсины не забудь статистику собрать
Добавлено спустя 16 минут:
Да, многие про это не знают. В буклете написано что на 60тыс. осмотр масла, а ОД неофициально всегда предлагают заменить его.
Не?
У брата на 3110 для локального рынка, на 90км/ч ещё как едет. Гольфу ГТ-Р как до луны такие гонки
На астре? Так, кисть разворачиваешь и дёргаешь за ручку, а локтём дверь от себя толкаешь.
Такая медленная астра, уделала твою шкоду
На дизеле - это уже спорт-режим при 3000 оборотах
Вот поэтому и дороже. Взял-бы тотал или франшизу. Было-бы аналогично шкоде.
Это ты ещё с 20сек. до соти не катался
Последний раз редактировалось AlphaOmega; 05.05.2015 в 21:22.
хоть и 3 года зато теже 100 тыщ, толку от ихних 3-х лет. у корейцев 150 тыщ.
Ссылочку кинь, плз.
У тебя-ж ворде ауди? На ауди в базе стоит датчик выхлопов. Ну и адаптивный круиз рулит.
A16XEP на автомате едет за 13 сек., а A14NET едет за 10сек. 3 секунды погоды не сделает.
Это от умения зависит.
Я в год от силы 15тыс. проезжаю.
Для шкод, да, пробег важен, там таксисты часто и за год соточку разменять могут.
К стати, КМ4-Химки опять вывесил логотип опела.
Это очень сильное кунг-фу, не каждому мастеру даётся
Я обычно несколько дальше смотрю, чем опааа и окно, тапку в пол, а оно не едет.ПАТАМУШТА Я НЕ ЯСНОВИДЯЩИЙ А ТРАССЫ НЕ ИДУТ ПО ПУСТОЙ И РОВНОЙ СТЕПИ.
Увидел окно, начинаешь разгоняться, пока разгонешься, смотришь, опа, а уже машина на встречке и по тормозам. Вот так и обгоняет атмоовощ на трассе.
Видишь, что после вооон той газели окно, и уже готовишься к этому, езда на таврии сказывается, поэтому и сейчас на 1,4т проблем не испытываю
Да ну? От какого? Дар предвиденья? Всандалю я в морду машине на встречке, или пронесет?
А девочка от ниссановской шутки больше для заз шанса подходит.
Пока не повернётся - не знаешь чего и ждать.
Если ты за 3 сек до встречки заканчиваешь манёвр, то у меня для тебя плохие новости...
Это само собой.
Откуда вы вообще это берете? Завязывайте что ты, что неко, считать ваших собеседников идиотами. Я езжу за рулем больше вас и стаж у меня как минимум не меньше. Вы всерьез считаете, что я чего-то не знаю и не умею?
Может стоит все же быть реалистом и признать, что у атмосферника на не пустой трассе возможностей обогнать НАМНОГО меньше, чем у турбомотора?
И не надо придумывать никакого вашего мифического скилла, или дара, его нет.
Да
Я тебя разочарую.Да
Галерея
Группа в Telegram
