Галерея
Группа в Telegram
Всем привет. Давно тут не появлялся - смотрю все по прежнему: срачь, фиолетовый дельтаплан на свободе, хотя на его любимом шкоде клубе давно бы был в банеа так мелочи - скандалы , интриги, расследования
Пы. сы - Неко, Алекс - с прошедшими
Всем привет. Давно тут не появлялся - смотрю все по прежнему: срачь, фиолетовый дельтаплан на свободе, хотя на его любимом шкоде клубе давно бы был в бане
Пы. сы - Неко, Алекс - с прошедшими
Блин...сочувствую... Как так?Сообщение от Злой Гном
Зато сразу понятно, что за машина и стоит ли звонить вообщеИ главное ценник какой оптимистичный!
Спасибо!Пы. сы - Некоторые, Алекс - с прошедшими
я свою успешно продал, даже после рассказа о том что было поменяноЗато сразу понятно, что за машина и стоит ли звонить вообще
Alex51
Только после твоей цитаты заметил, что написал вместо Неко - некоторые
Тоесть коробас роднойКлассное описалово
Был пару раз, внеплановые ТО делал. Все вроде быстро и не дорого. Ничего конкретнее сказать не могу.
АБС Маркет в целом как-то больше понравился. Но там и народу сейчас не мало по выходным.
Лично я сразу понял, кого ты имел в виду
Написать тоже можно по-разному...я при продаже тоже стараюсь ничего не скрывать. Но тут так написано, что человек явно не доволен своим авто и можно сделать вывод, как он к нему относился и относится. При этом ценник поставил далеко не соответствующий, не так ли? Одна правая бочина чего стоит...
ээээ, относишься ты к авто ровно так сколько неприятностей он тебе доставляет
я вот с сожалением продавал, т.к. по вине самого авто ни разу не вставал (или допустим не смог завести).
все ремонты шли быстро и по гарантии.
А вот если бы за свои, да еще и несколько эпопей с эвакуацией, я бы наверное тоже проклинал
Идите троллить на королла форум, вы даже не представляете сколько лулзов и попаболи можно срубить с владельцев "самых надежныз в мире авто с жапоньским качеством". Я гарантирую этоя с вами
Умерла МКПП:
Там владелец сам постарался
Он про коробку умалчивает))))Классное описалово
Обычная московская вода с хлоркой) На даче делали экспертизу, по всем показателям в норме. Каждые два года делаем, мало ли что-то изменится.
Может вместе? Что нам там одним делать то)Идите троллить на королла форум, вы даже не представляете сколько лулзов и попаболи можно срубить с владельцев "самых надежныз в мире авто с жапоньским качеством". Я гарантирую это
крутануть движок до 6000об противозаконно ????
опель от этого сразу ломается ???
Шибко спереди на круз смахивает.
Окна затонированные, это концепт.
Либо помог кто, либо человеческий фактор.
Как выразился лёлик:
У меня коллега всё хочет себе короллу БУшную купить.
Я ему:
- Обогрева руля нет
- Зато меганадёжная
А мне вот как-то не верится...
Не везёт владельцу...
Решил сегодня на ТО свозить Ситроен и резину поменять. С ноября во дворе стояла. После Октавии, это тот еще овощ, особенно с кондиционером. Места сзади вообще нет. Как мы быстро к хорошему привыкаем.
Крепкая у опеля ходовая ппц.... Просто схождение ушло.
Короче кто-то кинул бетонный блок посередине дороги. У нас район очень сильно запаркован, я его не заметил, взял чуть в сторону и остановился пропустить встречку, тронулся и хренаааакс. Глушу, выбегаю - свист, ну думаю, писец, неужели радиатор. Потом вижу - колесо продрано, бампер процарапан и с креплений слетел. Бампер защелкнул нормально потом, краской замазал, пофиг.
На шине дырень сантиметра 4, поставили заплатку, но снаружи надулась малец, купить новую?
В сервисе, норм сервис, обычный, типа автоимпорта по виду, слесарь руками развел, мол ниче не вижу, все рычаги целые, все ок. Схождение на 0.40 аж ушло, все отрегулировал - норм. Итого 1000 в шиномонтаже и 1900 регулировка.
Спросил их про движки с коробками, говорят, бывают раз в пару месяцев и то и другое.
Замена атф 1800 озвучили работу.
Злой Гном
Попробуй запаять, но обычно там разница с новой не большая. На сколько я помню в этом сезоне новую с дисками же покупали?
Ты сам то читаешь, то что выкладываешь?;-) человек до 6000 раскрутил и поехал на ручнике и после этого коробка сломаласькрутануть движок до 6000об противозаконно ????
опель от этого сразу ломается ???
Угу, только на ты плз, все свои же. Глаз режет.
он имел ввиду я думаю "покупали" не лично тебе на вы, а просто ВЫ (с женой например)))) т.к. в начале написано "Попробуй"Угу, только на ты плз, все свои же. Глаз режет.
Пересел на Астру (1.6xer AT) с VW Polo седан.
Если сравнивать с Астрой (J, 5-ти дверный хетч, Актив+, с доп. пакетами), то в Поло немного шумнее, в Поло только двигатель солирует, зато арки лучше в Поло изолированны. Шумки капота в Астре нет, в отличии от Поло. Спереди в Астре просторней, но сзади теснота, и двери задние на нормальный угол не открываются. В передних дверях нет подбутыльников, сзади нет подстаканников, нет обогрева лобового стекала (к которому в Поло очень привык). Подлокотник не регулируется по высоте, в отличии от Поло. В багажнике докатка, и нет ниш рядом с ней в подполье (в который я весь мелкий багаж в Поло упихивал), зато есть крючки для сумок.
Клиренс в Астре ниже... это просто пипец... в Поло было 18 см, а здесь жопа как низко. Подгонка деталей салона в Поло лучше, хотя не ожидал. Хоть в Поло было 4 динамика, а в Астре 7, но музыка в Поло звучала качественней, и приём радио был лучше. Бачок омывайки на Астре 3 л вместо 6 л на Поло.
Ну это я минусы Астры перечислил, плюсов тоже хватает:
Материалы отделки качественней, оснащение богаче (раздельный климат, подогрев руля, круиз), простор спереди. Подвеска лучше глотает неровности, по городу рулится отлично, и управляемость лучше. Ближний свет фар отличный, в Поло был хуже. Правда дальний свет какой-то уж больно узконаправленный, но им я почти не пользуюсь.
А к минусам Поло можно отнести дурацкое включение обогрева зеркал, отсутствие подсветки бардачка и заднего ряда сидений.
В общем Астра - авто, как авто, я бы не сказал, что уровнем прям кардинально выше, чем Поло.
P.S.: По надёжности Астры ещё не знаю. На Поло у меня за 3,5 года и больше 50 т.км пробега (городских пробок 80%) не сломалось ничего, совсем ничего. Только плановые ТО. Даже не было ни одного обращения по гарантии. Надеюсь и Астра не подведёт
Не не, это ты там какими то фишками играешь, а я беспроблемно эксплуатирую астру уже 64 ткм. При этом я не трачу время на переборку двигателя, ремонт коробки и планирования посещения в сервис.я играл бесплатными фишками, а вот ты ЗА СВОИ играешь
Там нечему ломаться,а если и сломается, то стоит как жигулиПересел на Астру (1.6xer AT) с VW Polo седан.
Если сравнивать с Астрой (J, 5-ти дверный хетч, Актив+, с доп. пакетами), то в Поло немного шумнее, в Поло только двигатель солирует, зато арки лучше в Поло изолированны. Шумки капота в Астре нет, в отличии от Поло. Спереди в Астре просторней, но сзади теснота, и двери задние на нормальный угол не открываются. В передних дверях нет подбутыльников, сзади нет подстаканников, нет обогрева лобового стекала (к которому в Поло очень привык). Подлокотник не регулируется по высоте, в отличии от Поло. В багажнике докатка, и нет ниш рядом с ней в подполье (в который я весь мелкий багаж в Поло упихивал), зато есть крючки для сумок.
Клиренс в Астре ниже... это просто пипец... в Поло было 18 см, а здесь жопа как низко. Подгонка деталей салона в Поло лучше, хотя не ожидал. Хоть в Поло было 4 динамика, а в Астре 7, но музыка в Поло звучала качественней, и приём радио был лучше. Бачок омывайки на Астре 3 л вместо 6 л на Поло.
Ну это я минусы Астры перечислил, плюсов тоже хватает:
Материалы отделки качественней, оснащение богаче (раздельный климат, подогрев руля, круиз), простор спереди. Подвеска лучше глотает неровности, по городу рулится отлично, и управляемость лучше. Ближний свет фар отличный, в Поло был хуже. Правда дальний свет какой-то уж больно узконаправленный, но им я почти не пользуюсь.
А к минусам Поло можно отнести дурацкое включение обогрева зеркал, отсутствие подсветки бардачка и заднего ряда сидений.
В общем Астра - авто, как авто, я бы не сказал, что уровнем прям кардинально выше, чем Поло.
P.S.: По надёжности Астры ещё не знаю. На Поло у меня за 3,5 года и больше 50 т.км пробега (городских пробок 80%) не сломалось ничего, совсем ничего. Только плановые ТО. Даже не было ни одного обращения по гарантии. Надеюсь и Астра не подведёт
Эти машины разные. Поло седан вообще собран из всего по не многу, обычная рабочая лошадка, не более.
После Поло седана, я был рад сесть обратно в Астру)))
Он правильно подметил, я просто ошибся в первый раз, и написал на "ты")он имел ввиду я думаю "покупали" не лично тебе на вы, а просто ВЫ (с женой например)))) т.к. в начале написано "Попробуй"
Злой Гном
Ок, буду иметь ввиду)
Сейчас он коронное напишет "Это ты Борзику расскажи"
Шумка капота стоит только с турбомоторами.
В переднюю дверь влезает 2.5 литровая бутылка, какие ещё подстаканники там нужны?
Сзади подстаканники есть в подлокотнике, если он есть, конечно (в комплекте с люком для лыж).
Магнитола CD400? Более дорогие магнитолы звучат получше в астре, а динамиков может быть и шесть, т.к. не космо.
На самом деле 2.5л. С АФЛ 5.5. Видимо, они считают что омыватели фар с ксеноном много потребляют.
Это логично, потому что у астры ближний\дальний раздельный. Каждая лампа выполняет совю функцию и зажигается\гаснет независимо друг от друга, а у поло слепые фары с двухнитиевой лампой.
Комплектация лишь чуть проще (кондиционер вместо климата и круиз-контроль). В остальном технически машины почти одинаковые.
Не заметил большой разницы с Поло.
Чуть потише, чуть помягче, чуть просторней спереди. Вот собственно и всё.
Я свои бесплатные фишки потратил и пошел домой, а вот ты еще сидишь в казино со своими ПЛАТНЫМИ фишками и продолжаешь ставить на красное
Ты завязывай со спайсами, а то тебя похоже онВАГ до сих пор не отпускает. Я не азартный человек, прекрасно осознаю то, что делаю, поэтому и эксплуатирую Опель дальше. Да и ты тоже разумный человек - слил октаху на детском пробеге после переборки движка и 2 ремонтов коробки. И правильно - кому такое ведро нужноЯ свои бесплатные фишки потратил и пошел домой, а вот ты еще сидишь в казино со своими ПЛАТНЫМИ фишками и продолжаешь ставить на красное
yuri-52
как посмел сравнивать говноВАГ с божественной астрой?
ты тоже хочешь сказать, что октавию тока под грибами покупают?
Сделал дигностику на Ситроене + к ТО еще замена левой шаровой (болтается как фиг знает что), замена ремня генератора, замена передних тормозных дисков и замена колодок перед и зад. Странно что шаровая накрылась так быстро, причем езда 80% асфальт и пробег всего 45000 км.
неее, ты продолжаешь ставить на красное исходя из того, что оно выпадало раньше
