даааа, компрессор для города самое тО ! снизу дует и главное плавно.Сообщение от S.V.A.T.
старые 1.8TSI-DSG нервные не из-за коробки, а из-за резкого турбоподхвата где-то на 1300-1400 оборотах
в новом поколении задушили движок и коробку на 1-2 передачах, соотв, едет сильно плавнее, но и сильно тупее.
С другой стороны, теперь уже нет поводов критиковать на тему дерганности в пробках.
ESP выключи и газани. Удивишься.
Если S на коробке есть будет ещё прикольнее.
Это по долговременному, по моему там 30 кмч средняябез средней некорректно
ездить без ESP несерьезно
да и тупость нового поколения проявляется больше в медленном отклике, когда педаль давишь на 1/2, на 1/3, на 1/4...
предыдущее реагировало мгновенно.
другое дело, что возможно выйдет чип (или уже есть?) который уберет лаг педали газа.
надо точно смотреть т.к. +/-5кмч относительно 30 повлияют как +/- 2л/100Это по долговременному, по моему там 30 кмч средняя
Да шнурком уже меняют отклик педали газа. Дело 2 минут. Ну и прошивки есть тоже. И вообще мне нравится в ВАГе, что можно почти все активировать программно. Например те же ошибки от светодиодов или установки ксенона.ездить без ESP несерьезно
да и тупость нового поколения проявляется больше в медленном отклике, когда педаль давишь на 1/2, на 1/3, на 1/4...
предыдущее реагировало мгновенно.
другое дело, что возможно выйдет чип (или уже есть?) который уберет лаг педали газа.
надо точно смотреть т.к. +/-5кмч относительно 30 повлияют как +/- 2л/100
В Ваге ESP обычно автоматически включается обратно после 40 кмч, но не на всех машинах, надо смотреть настройки и мануал.ездить без ESP несерьезно
да и тупость нового поколения проявляется больше в медленном отклике, когда педаль давишь на 1/2, на 1/3, на 1/4...
предыдущее реагировало мгновенно.
другое дело, что возможно выйдет чип (или уже есть?) который уберет лаг педали газа.
надо точно смотреть т.к. +/-5кмч относительно 30 повлияют как +/- 2л/100
Плюс ESP обычно выключается в две степени - просто нажатие кнопки, это сдвигаются пределы срабатывания для лёгкого дрифта и долгое нажатие кнопки отключает всех электронных помощников насовсем.
Это вам не Опель))
Посмотри, что через провод можно с твоей машиной сделать, может уже нашли настройки педали газа. В Вага настроить можно практически все, проблема найти.
В Октавии отрубается в настройках Болеро. Так же шнурком можно активировать еще один режим, видимо про него и говорите, он после этого появится в в вариантах выбора.
Да уж, Опель до такой подставы не додумался быНАСОВСЕМ
Юморист.Да уж, Опель до такой подставы не додумался бы
Конечно не навсегда)
Бггг, ты правда думаешь что это только в ВАГе так?
Прикинь, а ВАГ додумался есп в базу гольфа и октавии ваще не ставить
Разве в Астре долгим нажатием пьяной машинки не отключается "насовсем"?Бггг, ты правда думаешь что это только в ВАГе так?
Прикинь, а ВАГ додумался есп в базу гольфа и октавии ваще не ставить
В каком Опеле это есть?Бггг, ты правда думаешь что это только в ВАГе так?
На Астре так не получилось.
Только Ваг?Прикинь, а ВАГ додумался есп в базу гольфа и октавии ваще не ставить
На инсигнии есть.
Уде 2009 на астре j есп была в базе, в то время как октавии гольфы шли без есп, только за доплату
Последний раз редактировалось Neco; 26.11.2014 в 14:54.
И что?
вообщето есп это требование безопасности в ЕС для новых машин выпускаемых с 2008-2009 года (не помню), поэтому даже в бомжэдишн астре он есть по-умолчанию.
Ну типа по мнению Неко, все что в опциях, то не считается
Ксенон в опции ? Значит нет ксенона ! и т.п.
А вот то, что у астры максимум 6 подушек, тогда как в гольфе их до 9шт, не колышет !
В Астре я не помню, так как не страдал такой ерундрй как отключение есп) но вроде там было короткое и длинное нажатие. Кстати про короткое нажатие, помницца Боинх ржал что в астре есп откоючается быстрым нажатием, типа какой нить ребенок нажмякает на ходу, и все, ты в канаве. Так что подумайте еще, так ли это круто
Шикарное завершение дискуссии
из новых в любом, где есть ESP и кнопка "спорт"
з.ы. если кнопки спорт нет, то ее , примерно также, как и на любимом онВАГе
В опеле максимум 6 подушек !
в гольфе и октавии - 9 !
СЛИВ ЗАСЧИТАН !
Про прошивку любой функции только на ВАГе тоже поржал, в опеле все то же делается через obd. Какой то вагофилией головного мозга попахивает
Разъём диагностики есть даже на Ланосе, только мало что сделать можно.Про прошивку любой функции только на ВАГе тоже поржал, в опеле все то же делается через obd. Какой то вагофилией головного мозга попахивает
Провод есть у опеля на комп? Сколько стоит?
Ну вот, Опель и тут догнал Шкоду спустя много лет, но догнал! ))
Так я не понял к чему ты началШикарное завершение дискуссии
какую шкоду догнал? ты ради интереса посмотри в интернете в каком году вышел первый опиль с ESP, а в каком - первая шкода с ESP
В каком?какую шкоду догнал? ты ради интереса посмотри в интернете в каком году вышел первый опиль с ESP, а в каком - первая шкода с ESP
Шкода тогда было Вагом?
Есть, не помню как он называется.
К этому
на астре в 1998г , на октавии в 1996мкакую шкоду догнал? ты ради интереса посмотри в интернете в каком году вышел первый опиль с ESP, а в каком - первая шкода с ESP
У тебя вообще астра есть? Что-то меня сомнения гложат.
Одиночное нажатие отключает трекшн-контроль, долгое нажатие отключает есп.
Тебе нравится в ваге, что его можно колхозить? А я бы ксенон такой каждому выдрал и в жопу засунул.
Забавную вещь заметил, афл не отрубает дальний, если навстречу едет сварщик. А дальний у афл любого колхозника промаргиваться отправит.
при чем тут шнурок, Гном...
При долгом нажатии не происходит ничего. Ни лампочки, ни писка, ничего
чейта? у меня даже на фонарные столбы в деревнях реагировал, а у тебя вумный какой та
8 сек, отрубается есп...по крайней мере у меня было
Ок, попробую
Инструкцию почитай. Машина - не пылесос.
Галерея
Группа в Telegram
