Галерея
Группа в Telegram
для повышения литровой мощности как раз либо повышаем обороты либо ставим турбинку)
для повышения литровой мощности как раз либо повышаем обороты либо ставим турбинку)
А что надо, чтобы щетку поменять? И то и другое? Или хватит только щетки?Сообщение от S.V.A.T.
ездили с гольфом 1,4Т, я наверное жопоног/, но он уходит....дальше возможно догнать можно, но я не пробовал
дык я и говорю, можно с литра и 300 л.с. снять, но радоваться этому будет наверное только Тутуката
Где у опеля авто такого же класса авто (табурег/фаетон) где можно вкрячить w12?О том, что у Опеля ни за какие деньги нет.
3tdi (V6) и 2.0tfsi (225) Опель чем кроет? Матом?
Киа рио самолет?
Киа рио 1.6 с ат едет на уровне астры с 1.6 мт.
ну резинку переставишь со старой.
ч.т.д.
Боинг перелогинься уже. Детский сад.
99 сек до ста она едет.
Мазда с этим 1.6 и автоматом разгоняется до сотни за 15 сек, мы замеряли рейслоджиком с приятелем пару лет назад.
Как раз с тем, который после этой мазды октавию взял 1.4 с дсг.
Может едет она и отлично, но выглядит...
Хотя на вкус и цвет...
Киа Рио с МТ едет на уровне Астры 1.4Т АТ)Киа рио самолет?
Киа рио 1.6 с ат едет на уровне астры с 1.6 мт.
блин, меня окружали походу подпольные тюнеры
Ну накой в синьку (флагман опеля) ставить такие моторы?
Для этого есть у GM тахо/скалик, из спорта шевроле корвет.
Чё тока резинку достаточно?
Какая там резинка то? Каркасная?
а с Клаудией?
Яхз кто тебя окружал, мой приятель на такой матрешке 140 тык за 6 лет накатал.
Может ты с двухлитровой гонялся? У двухлитровых фонари светодиодные.
у меня палка была, и у товарища 1,6 мт, на светофоре не чувствовалось 140 против 105 совсем
Только в мечтах.
Хотя, с новой коробкой я не катался, а со старой пятиступкой ездил.
я брал вот родной дворник на хетч 5д 12 72 006 меняется за минуту с перекуром, возьмёшь новый дворник в руку и сразу поймёшь как снять старый
Твой опель с палкой по паспорту сотню за 9 вроде набирает.
А мазда даже с ручкой еле еле в 12 укладывается.
Спасибо!я брал вот родной дворник на хетч 5д 12 72 006 меняется за минуту с перекуром, возьмёшь новый дворник в руку и сразу поймёшь как снять старый
уже обмусолено в том числе и самими астраводами (кстати и на описи), что кони у опеля таджикские...нет блин, у нас тут своя гордость
Мужчина, я выше привел краткий перечень Ваговских моторов. Характеристики от Ауди.
На WV стоят те же самые моторы, но искуственно дефорсированные
Поэтому имеет смысл все-таки для сравнения использовать значения для 2 TDI именно 177 лс и 380 Нм.
ты че на боинга то гонишь, буклетный вы наш?
ну она и весит на 500 кг меньше))) так то и смарт брабус 0,8 турбо едет на уровне октахи 1,8Т
Зайди на любой форум. Везде ты найдешь недовольных "лошадями". Когда я ездил на корейце мне и про него всякие ваголюбы пели байки про "корейские лошади".уже обмусолено в том числе и самими астраводами (кстати и на описи), что кони у опеля таджикские...нет блин, у нас тут своя гордость
У плохо образованных людей вообще нет понимания что такое "лошадиные силы", что такое "момент", как все это двигает машину, как связано с массой машины, что такое передаточные числа в коробке, что такое главная пара итд итп.
Но такие люди всерьез обсуждают "таджикских лошадей" и то что "ваг валит".
Меня сейчас вырвет.
имеет смысл использовать для сравнения то что продается в РФ. У Опеля есть 2 литровый дизель 170 л.с. 400Нм и че?Мужчина, я выше привел краткий перечень Ваговских моторов. Характеристики от Ауди.
На WV стоят те же самые моторы, но искуственно дефорсированные
Поэтому имеет смысл все-таки для сравнения использовать значения для 2 TDI именно 177 лс и 380 Нм.
а также есть 1.6 CDTI 136 л.с. и 320Нм как у тига русского
К сожалению на бумаге у них разгон одинаковый, а на деле почему то Рио уезжает.
Было обидно.
Причем ладно если бы у меня МТ была, может сам виноват, но АТ газ в пол и такой результат.
Я тебе уже сказал неблуклетные цифры. Либо твоя машина не ехала (читай - ты криворук), либо ты гонялся с двухлитровой маздой, либо тебя окружали адские тюнеры, но не может мазда 3 с 1.6 и палкой ехать быстрее астры 1.4Т, если 1.6 с ат едет на уровне астры 1.6 ат.
АТ несколько не для гонок коробка.
На самом деле рио весит чуть больше тонны, но и максимальную мощность движок на 6.5 тысячах развивает, где она уже нафиг не нужна.
НУ тогда тут и сравнивать нечего, если мы будем вникать главные пары и передаточные числа. У этих автомобилей уже сама коробка отличается, можно ставить точку.
Давно пора.
К тому же, мерить динамику машин разгоном до сотни это то ещё дилетантство. Ведь вся езда заключается в постоянных разгонах с места до сотни. Да, да.
Блин, я же не говорю почему у моей Астры 1400 кг, 1.4Т.АТ расход по БК 11.5 литров,а у БМВ 528 1700 кг 3 литра АТ расход по БК 12 литров. Где я ошибся?Я тебе уже сказал неблуклетные цифры. Либо твоя машина не ехала (читай - ты криворук), либо ты гонялся с двухлитровой маздой, либо тебя окружали адские тюнеры, но не может мазда 3 с 1.6 и палкой ехать быстрее астры 1.4Т, если 1.6 с ат едет на уровне астры 1.6 ат.
АТ несколько не для гонок коробка.
На самом деле рио весит чуть больше тонны, но и максимальную мощность движок на 6.5 тысячах развивает, где она уже нафиг не нужна.
Пора в Москве уже разгоны до 80 считать)))Давно пора.
К тому же, мерить динамику машин разгоном до сотни это то ещё дилетантство. Ведь вся езда заключается в постоянных разгонах с места до сотни. Да, да.
Потому что астровский турбодвижок при езде "как на атмосфернике" жрет довольно много, да и любой будет столько жрать. Потому что до момента срабатывания турбины тяги нет и "реальные пацаны" этим не могут удовлетворится.
У бмв литровый объем значительно больше, а так же больше передачек в коробке. В итоге даже при спокойной езде крутить движок не нужно.
Мне что, основы физики тут преподавать? Ты же сам вроде не дурак, не? Раз автопарком заведуешь, то основные вещи и без меня знать должен.