Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[Destino]

Читай внимательно.
Я же не сказал, что резина виновата. Просто в ситуации, когда этого торможения в пол быть вообще не должно было и оно было реально никак не прогнозируемо, х5 на лете остановилась быстро, а я на шипах так не смог, вот и все.

Читал. И если бы ты не прижимался к впереди едущей машине при разгоне то этого и не было бы.

[Фиолетовый]

У него после покупки Мерса качалка сломалась

просто астроводы уже не реагируют на очередные 3 трупа АКПП, т.к. привыкли, норма понимаешь

[Злой Гном]

Фиолетовый, ракачай эту песочницу пока не забанили....резиносрач, огрызкосрач...хохолосрача еще не хватает

Ну, раз не хватает!
Ваг хавно, липучка ацтой, яблоко шлак, хахлы каслы!

[Neco]

А чем было мотивировано торможение в пол?

[blackvovik]

Читал. И если бы ты не прижимался к впереди едущей машине при разгоне то этого и не было бы.

А если вообще за руль не садиться то точно ни в кого не въедешь. Все мы люди и с любым может случиться.

А чем было мотивировано торможение в пол?

Якобы машина перед ней начала тормозить. Почему это произошло я так и не понял.

[Destino]

А если вообще за руль не садиться то точно ни в кого не въедешь. Все мы люди и с любым может случиться.

Не утрируй. Это элементарщина-зимой держать дистанцию, если это не пробка.

[blackvovik]

Не утрируй. Это элементарщина-зимой держать дистанцию, если это не пробка.

Спасибо гуру вождения.
Можно я у тебя всегда буду совета спрашивать как мне машину водить?

[S.V.A.T.]

просто астроводы уже не реагируют на очередные 3 трупа АКПП, т.к. привыкли, норма понимаешь

для поднятия так сказать боевого))

Всем доброго времени суток.

Являюсь владельцем GOLF 7 1.6 TDI Comfortline (недоработанного корыта) 2013 года. Пробег 49800 км. Купил авто у дилера один из первых в Латвии. До этого имел счастье 7 лет эксплуатировать японцев. Но счастье закончилось вместе с покупкой Фольксваген.

Перечисляю поломки на первом году эксплуатации:

1. На первой 1000 км замена дисков сцепления - не помогло ( дилер сказал: нет решения проблемы)
2. На первом месяце замена всех дворников - не по гарантии
3. Выломанные внутренние дверные ручки - нет решение проблемы
4. Отошла уплотнительная резинка двери
5. Замена радиатора микроклимата
6. Замена заслонки микроклимата
7. На 49000 текут 3 амортизатора - утверждают, что это не гарантийный случай
8. Постоянная перезагрузка компьютера

[SlavkaS]

Действительно, при температурах выше "рассчетных" для зимней резины фрикционка чувствует себя лучше, а при морозе ситуация меняется на противоположную.

при морозах за -20 липучка также выигрывает у шипов, в морозы за -30 шипы на льду себя ведут чуть лучше летней резины

[Фиолетовый]

при морозах за -20 липучка также выигрывает у шипов, в морозы за -30 шипы на льду себя ведут чуть лучше летней резины

липучка на льду бессильна !
разница при торможении 10м+

[S.V.A.T.]

липучка на льду бессильна !
разница при торможении 10м+

Резина должна выбираться исходя из условий эксплуатации авто.
Если на моем пути всегда!!! уже 5 зим нет и намека на лед, в т.ч. и за городом, либо этот лед есть и он проезжается максимально аккуратно, я выбираю липучку.
Если у меня лед только на парковке - я сменю парковку.

[Иванович]

Температура испытаний не указана, при сильных минусах шипованная резина дубеет много сильнее.

[alexridl]

липучка на льду бессильна !
разница при торможении 10м+

да чтоб ты шкоду опять купил из-за таких маленьких букв

[Фиолетовый]

Резина должна выбираться исходя из условий эксплуатации авто.
Если на моем пути всегда!!! уже 5 зим нет и намека на лед, в т.ч. и за городом, либо этот лед есть и он проезжается максимально аккуратно, я выбираю липучку.
Если у меня лед только на парковке - я сменю парковку.

вопрос вероятности: шипы могут понадобится 1 раз за всю зиму, но в этот 1 раз ты либо попадешь в ДТП либо нет

[S.V.A.T.]

вопрос вероятности: шипы могут понадобится 1 раз за всю зиму, но в этот 1 раз ты либо попадешь в ДТП либо нет

Для Москвы актуально и обратное утверждение, как показывает печальный пример выше)))

[Фиолетовый]

Для Москвы актуально и обратное утверждение, как показывает печальный пример выше)))

поведение шипов на асфальте - предсказуемо, в отличии от поведения липучки на льду

на сухом/мокром асфальте разница между липучкой и шипами 1-2метра, на льду - 10м !

[Sanya-xc]

да чтоб ты шкоду опять купил из-за таких маленьких букв

Нельзя людям зла желать

[tutukata]

разница при торможении 10м+

это если новые шины сравнивать с новыми

а на не новых шинах шипы всегда выпадают, а те, что не выпали, довольно быстро стираются об асфальт до состояния гладкой круглой головки

и на выходе остается та же липучка, только 20-25% рисунка в ней не работает вообще



это хакапелита шип: резины в ней еще ездить и ездить, а шипов уже по факту нет, как и преимущества на льду
хакапелита Р такого же пробега будет тормозить лучше во всех режимах

[Фиолетовый]

это хакапелита шип: резины в ней еще ездить и ездить, а шипов уже по факту нет, как и преимущества на льду
хакапелита Р такого же пробега будет тормозить лучше во всех режимах

не надо бреда нести, когда поношенная шиповка перестанет гудеть и цокать на дороге тогда я тебе поверю
потом в современной шиповке шипы прочнее сидят (конти-айс-контакт, хака 5+).
даже если с каждого колеса вылетит по несколько шипов, на льду разница в 10м так и останется

[S.V.A.T.]

и на выходе остается та же липучка, только 20-25% рисунка в ней не работает вообще

как грится лучше всесезонка чем шиповка без шипов ибо если из шипованной (не путать с шипуемой) выдернуть все шипы она не превратится автоматом в липучку.

[tutukata]

не надо бреда нести, когда поношенная шиповка перестанет гудеть и цокать на дороге тогда я тебе поверю

боюсь приедешь ты раньше, чем она коцать перестанет
впрочем, хозяин барин, я что мог посоветовал

[Фиолетовый]

боюсь приедешь ты раньше, чем она коцать перестанет
впрочем, хозяин барин, я что мог посоветовал

между 49м и 62м тормозного пути я выбираю 49 и пусть себе гудит всю зиму !

[S.V.A.T.]

и пусть себе гудит всю зиму !

Если шип плавающий пусть гудит - износ не велик, а если нет, то бяда - выброшенные деньги после 1й московской зимы по голому асфальту.
Липучку берут в 1ю очередь не из-за аккустического комфорта, а за ее способность сохранять эффективность 2-3, а при аккуратном вождении и своевременной межсезонной замене все 4 зимы. Шиповка на 4ю зиму будет в плачевном состоянии - 200%, хоть хакка хоть контик, против физики не попрешь.

между 49м и 62м тормозного пути я выбираю 49 и пусть себе гудит всю зиму !

а я выбираю дистанцию + 13,5м и метро когда снегопад и 20 баллов)))

[Фиолетовый]

Шиповка на 4ю зиму будет в плачевном состоянии - 200%, хоть хакка хоть контик, против физики не попрешь.

за 4 зимы из конти-айс-контакта вылетело порядка 2-3 шипов с колеса !

а я выбираю дистанцию + 13,5м и метро когда снегопад и 20 баллов)))

не верю в такую сознательность

[S.V.A.T.]

за 3 зимы из конти-айс-контакта вылетело порядка 2-3 шипов с колеса !

пробег резины за 4 зимы?
Я зимой проезжаю (считай с ноября по апрель) порядка 8 тыс км, за 4 зимы это 32 т.км в 90% очищенного московского асфальта или сухих загородных трасс.

не верю в такую сознательность

я тоже, поэтому не искушаю лишний раз судьбу.

[Фиолетовый]

пробег резины за 3 зимы?
Я зимой проезжаю (считай с ноября по апрель) порядка 8 тыс км, за 3 зимы это 24 т.км в 90% очищенного московского асфальта или сухихи загородных трасс.

извиняюсь, за 4 зимы !
пробег порядка 25.000км или сколько там зима длится в году ?

[alexridl]

между 49м и 62м тормозного пути я выбираю 49 и пусть себе гудит всю зиму !

а потом лёлег купил себе шкоду

[S.V.A.T.]

извиняюсь, за 4 зимы !
пробег порядка 25.000км или сколько там зима длится в году ?

Если сравнить новый контик и старый (твой) (пусть и с 90% шипами), как думаешь на сколько разница в торможении будет при прочих равных?))) Я бы на твоем месте не шипы считал, а "закругленность" шипов смотрел и "лунки" куда они посажены.
Липучка тоже с годами лучше не становится, но всеже для мегаполисов - это более разумный выбор.

[Фиолетовый]

Если сравнить новый контик и старый (твой) (пусть и с 90% шипами), как думаешь на сколько разница в торможении будет при прочих равных?))) Я бы на твоем месте не шипы считал, а "закругленность" шипов смотрел и "лунки" куда они посажены.
Липучка тоже с годами лучше не становится, но всеже для мегаполисов - это более разумный выбор.

липучке НЕЧЕМ цепляться за лед по определению
так что сколько бы ни осталось шипов в шиповке, она затормозит лучше

[Лёлиг]

а потом лёлег купил себе шкоду

ридл, ты какие препараты кушаешь? я иногда вот честно тебя не понимаю