Это тоже аргумент. Кстати, на шкоде так и не срослось прокатится, на гольфе ездил - едет зачетно, но не на столько разница с астрой, чтобы как журналюги говорить -вау, это супер. Рулится достойно, но не более. Но, например, синька тоже рулится очень классно. Зафира тоже очень понятна в управлении. Наверное, действительно, каждому свое.Сообщение от Sanya-xc
Может вы какое секретное соглашение подписываете при покупке?
Напиши 500 сообщений, о том, как она хороша и получил внеочередную замену мехатроника в подарок?
удачи!
как вам фраза "жареный петух в голову клюнул"?
alexridl
К чему бы это?
[B
дизайн шкоды заставляет зевать владельцев астры Н
хотя,на самом деле,дизайн шкоды заставляет зевать даже владельцев астры F
астры G я бы сказал)))
- вы какую машину хотите купить?
- жоооолтую!
=)
я тут набрёл на БЖ стиви... присадками балуется)))
Да. Подтверждаю.
См. подпись.
VolniyVeter утрировать не нужно.
Вы смотрю тоже не на fiat multipla ездите!
так и до асконы дойти можно)))
Наркоман
Butcher ты извини, конечно, но ауди а1 по салону проиграет даже киа пиканто. Столь тесных машин я еще не видел... Б-классом там и не пахнет.
Чето стиви пропал как-тою
Интересно, что себе в итоге взял тарасик.
Злой Гном
Да не вопрос. Каждому свое. Я вот уже на второй астре езжу. Устраивает все. Смотреть в сторону гольфа/октавии не собираюсь даже. Слишком уж скучный дизайн. И желания на А1 ездить тоже нет. Но я в ней посидел, покатался и в целом произвела приятное ощущение. А девушке по размерам самое то. Что доказывает факт того, главное, чтобы машина нравилась, а остальное приложится.
Просто смущают споры какая машина красивее. "Что круче - мед или малина?" Кому че нравится, тот то и берет. Я говорю, что А1 имеет право на существование. Хотя по ряду причин не взял бы ее никогда.
Не за те деньги, которые эта а1 стоит. ДАЖЕ МИНИ просторнее, я уж молчу про какой-нибудь ситроен дс3.
Злой Гном
Брали по очень сладкой цене и с хорошими подарками. Вышло вполне ничего. И потом, подруге было главное цвет, автомат, климат, ксенон, ну и сам внешний вид с добротным интерьеромЭто все было. Просторность при этом в список обязательных моментов не входила. Поэтому о прагматичности речи не шло. Так что все сошлось
Butcher хех а у меня жена хотела пятидверку гольф-класса с климатом. Даже автомат не возжелала.
обидели небось мы гонщега нашего...
Интересно, что себе в итоге взял тарасик.
прямо первая ссылка на тарасика,но он и там слился быстро
хохо,тарасик и на мокка клубе))))
везде нагадил,засранец))))
Последний раз редактировалось alexridl; 20.08.2014 в 21:49.
Наш ярый борец со стуками в астре купил себе синьку
Привет всем местным
Пересела с астры аш 1,8 140 л.с. на автомате (опц лайн пакет, сиденья рекаро) на гольф 6 1,4 турбина на дсг. (максимальная комплектация хайлайн, салон полностью перешит в алькантару, двухзонный климат, большой экранчик магнитолы и т.д.)))
Возможно сравнивать эти машины не совсем правильно, они находятся в разной ценовой категории, и астра была 2007 года, а гольф 2012, но все же, сменой машины безумно довольна.
Проблему скучной внешности (а это была проблема, когда я посмотрела впервые на гольф после астры) решила покупкой клевых дорогих дисковтеперь, когда подхожу к машине довольна внешностью как слон)))) салон в гольфе нравится гораздо больше (он качественнее), но и для этого были приложены свои силы (дошивала алькантарой подлокотник и вставки двери, сиденья были в алькантаре).
Что касается динамики, то тут астра конечно отдыхает, даже не смотря на то, что было 140л.с., а стало 122л.с. Гольф вваливает что надо, дсг очень нравится при разгоне, но напрягает в пробке, понижает передачу, когда не нажимаешь педаль газа и машина притормаживает сильнее, чем хотелось бы. По поводу ремонта дсг пока ничего не делали (27т.км), поэтому тут не скажу.
Ну и в целом уровень комфорта в гольфе конечно выше, шумоизоляция, управляемость, продуманы какие-то приятные мелочи во всей машине, ну и конечно же наконец-то у меня появились подстаканники
п.с. кому интересно фотки и астры и гольфа есть в профиле
Staysy
Молодчина ! Так их !
Завод General Motors под Петербургом переходит на 4-дневный режим работы
......
Открытый в 2008 году завод обошелся американской корпорации в $300 млн. Его мощность – около 100 000 машин в год. К 2015 году компания планирует увеличить его мощность до 230 000 машин в год. Рыночная ситуация не влияет на эти планы, уверяет Чуйкина.
Завод в основном производит две популярные одноплатформенные машины американского концерна – Chevrolet Cruze и Opel Astra. Хотя обе модели по итогам семи месяцев этого года входят в топ-25 самых продаваемых в России, по данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи их серьезно просели. Так Cruze было продано на 40% меньше, чем за тот же период прошлого года – 18 769 штук, а Astra просела на 34% - до 15 019
.......
да да да, 230.000 продадут
ну и свежий трупик в догонку:
Ребята, поделитесь пожалуйста, кто делал кованные поршня, куда лучше обратиться? Только у меня 1,4 двигатель! Сейчас машина в Альянсе на пражской, ребята предложили ремонтный размер поршней за 15 тысяч штука, не хотелось-бы, тем более что кованные, как я понял и лучше и дешевле, только вопрос, как их сделать? Как подобрать правильный размер? Их покупать до того, как будут точить блок, или после расточки? Выручайте советом кто как сможет, пожалуйста, машина в сервисе, долгим ожиданием ребят нагружать не хочу, работают на славу, только вот никак починиться не можем
Задир в первом поршне, сказали точить можно, всё впринципе устраивает, кроме стоимости поршня в 15 тыс рублей. До этого умерла турбина, поменял на новую, но всё в масле, компрессии нет. Выручайте
А чего так их? Сравнение H-ки выпускающейся с 2004 и гольфа с 2008. Априори гольф будет получше...
Конечно октах будет больше продаваться, пенсионеров в стране все больше, а молодёжи меньше!
Есть информация по продажам дилера WV в регионе. В прошлый год в июле продали 130 авто, а в этом 60.
Зашел в профиль, увидел заглавную фотку и забыл зачем заходил.п.с. кому интересно фотки и астры и гольфа есть в профиле
ЗЫ. В альбоме фотки еще интереснее ... (гольф там самый унылый)
neoni
Зайди в альбом в профиле. Машины там не самое интересное...
Staysy фотки шикарные. Я про машины
Н-ка с сидушками рекаро , да и гольф заметь не 7й, а 6й !
А по материалам Н-ка лучше джейки
Фиолетовый
Кто сказал, что лучше?
Гольф как гольф. Унылый и синий.
Остальное не в моем вкусе.
Галерея
Группа в Telegram
