Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[alexridl]

Все там есть кроме адаптивного. Потому что механика)

тебя надули,там есть и для механики)))

Механику вижу, фарш - нет
Фарш вот был

у тебя опель-глаза не было и лимитера

[Neco]

тебя надули,там есть и для механики)))

Да? Честно я не знаю, хотя я удивился что у того парня с механикой решетка оадиатора такая как у авто с адаптивом. Мне реально интересно как это могли с механикой реализовать

[the_maxx]

смирился что ли?или всё до осознания бытия приводит к шкоде?

Только лишения и отказ от мирских благ способны помоч понять смысл бытия...
Отказался от астры - взял шкоду - понял...

[AntonioG]

...у тебя опель-глаза не было и лимитера

Так их и не было тогда даже в опциях.

[Злой Гном]

Че? Астраводы любители движки капиталить? Че вы так до одноразового блока докопались? ремонтные вкладыши уже каждый себе присмотрел, да?

Думай что хочешь, а я накатал на прошлой тачке за 4 года 120 тысяч. Далеко не каждый ваговский блок выхаживает такие пробеги.
Можешь ржать, но у меня знакомый катается на А6 с атмосферным фси 3.0 литра. Тачка вроде 8 года. Так вот на пробеге 87 тык задиры на зеркале - блок под замену. 150 тысяч рублей +-. Это в прошлом году.
И это далеко не единичный случай.

А что там с безопасностью не так? Давай не будем преувеличивать на счет фольги, самое главное клетка безопасности прочная. Теже 5 звезд, что и у Астры.

Посмотри внимательно видео на сайте и сравни его хоть с предыдущей октавией.
При всех современных технологиях (а стоит учитывать ещё и цену) -150кг общей массы не проходит даром для прочности машины.

Да? Честно я не знаю, хотя я удивился что у того парня с механикой решетка оадиатора такая как у авто с адаптивом. Мне реально интересно как это могли с механикой реализовать

А в чем принципиальная разница?

[SlavkaS]

з.ы. у меня у трёхдверки база больше,чем у кактахи комби

тока база эта бестолковая, в октахе А5 и то места больше

Добавлено спустя 13 минут:

При всех современных технологиях (а стоит учитывать ещё и цену) -150кг общей массы не проходит даром для прочности машины.

а вот эта полная глупость, тогда 2-х тонный рамный УАЗик безопаснее получается? например новый рейндж ровер сбросил почти 500 кг веса но при этом он практически не стал дороже относительно прошлой модели, и что, он стал менее безопасным от этого?

но у меня знакомый катается на А6 с атмосферным фси 3.0 литра.

атмосферных 3-х литровых не было, есть 3.2 FSI, у меня товарищ в Челябинске на таком уже почти 250 тыс. накатал, он второй хозяин, реальный пробег может быть ещё больше

[Destino]

рейндж ровер

Шикарный пример РР, по-моему, единственное авто, над надежностью которого стебутся больше вага) По слухам, если ренж едет сам, то из сервиса, если на эвакуаторе, то в сервис.

[Dron909]

Сколько людей, столько и мнений. У меня в гараже лежит лысеющая гавнокиан хакка 7. Больше ее не куплю. Лишь бы на второй сезон хватило.

На астре моей J-ке 3 сезона отходила (хоть бы что ей ) Только 5-хака на ней стояла.

2 зимы на ней отъездил, как новая

+1 , только 3 зимы я отъездил

Кста, обрати внимание на фотку, авто в полном фарше, но на механике

В Европе наверное сфоткано ?

У него полный фарш кроме кожи и люка

И Автомата

Да? Честно я не знаю, хотя я удивился что у того парня с механикой решетка оадиатора такая как у авто с адаптивом. Мне реально интересно как это могли с механикой реализовать

Это Опель детка

Шикарный пример РР, по-моему, единственное авто, над надежностью которого стебутся больше вага) По слухам, если ренж едет сам, то из сервиса, если на эвакуаторе, то в сервис.

Если бы в Астру и Шкоду засунули столько электрики и всякого полезного барахла , я думаю тоже самое было бы..P.S. Range рулит + ещё и валит

[Destino]

Если бы в Астру и Шкоду засунули столько электрики и всякого полезного барахла , я думаю тоже самое было бы..P.S. Range рулит + ещё и валит

Причем тут электрика? Я что не вижу ренж, так за ним облако сизого дыма на две полосы шириной

[-Никола-]

Думай что хочешь, а я накатал на прошлой тачке за 4 года 120 тысяч. Далеко не каждый ваговский блок выхаживает такие пробеги.

Очень даже средний пробег. 200 тысяч выхаживает любой современный двигатель, даже одноразовый.

тока база эта бестолковая, в октахе А5 и то места больше

Вот вот, а у копейки база больше и октавии и трехдверки, но места меньше чем у обеих )

[Dron909]

Причем тут электрика? Я что не вижу ренж, так за ним облако сизого дыма на две полосы шириной

На новых ? Хватит ползти , дай старушке просраться И обгони хоть раз Range(а не то только и нюхаешь выхлопные газы) Хотя бы в пробке

[Neco]

А в чем принципиальная разница?

Ну как то не очень представляю, допустим тормозит до полной остановке, а тебеж надо среагировать чтоб нужную передачу подтыкнуть, или хотя бы сцепу выжать

[Dron909]

Причем тут электрика?

При том , что обычно на электрику грешат.

[Destino]

На новых ? Хватит ползти , дай старушке просраться И обгони хоть раз Range(а не то только и нюхаешь выхлопные газы) Хотя бы в пробке

Когда оно дымит и чихает его жигули обгоняют.))

[Neco]

При продаже ведровера можно смело писать что зимой не эксплуатировался Просто завести не могли

[Dron909]

Когда оно дымит и чихает его жигули обгоняют.))

Блин живу в Питере и такого ни разу не видел У друга Range Rover Спорт 2006 года , пробег 300 000 тысяч . Движок работает ровно , коробка начила пинаться , но 300 000 тысяч как ни как (если не больше , ибо могли скрутить) С электрикой да , бывают проблемы , в прочем как на любой 8-летней машине (такого уровня оснащения).

[Neco]

И Автомата

Тьху на вас

[Destino]

Блин живу в Питере и такого ни разу не видел У друга Range Rover Спорт 2006 года , пробег 300 000 тысяч . Движок работает ровно , коробка начила пинаться , но 300 000 тысяч как ни как (если не больше , ибо могли скрутить) С электрикой да , бывают проблемы , в прочем как на любой 8-летней машине (такого уровня оснащения).

Не, я бывает вижу новые эвоки, которые шустро стартуют от красного до красного Но чаще попадаются спорты и тд, дымящие как камаз и воняющие не лучше)))

[Лёлиг]

Так вот на пробеге 87 тык задиры на зеркале - блок под замену. 150 тысяч рублей +-. Это в прошлом году.

перегрел наверное, "да он гонщик!!!!" (с) Астраклуб

При всех современных технологиях (а стоит учитывать ещё и цену) -150кг общей массы не проходит даром для прочности машины.

Гном, открой веки мировому автопрому, че люди парятся над уменьшением масс, даешь чугунные гробы

тебя надули,там есть и для механики)))

вас обманули, это мексиканский тушкан! (с)

[Dron909]

перегрел наверное, "да он гонщик!!!!" (с) Астраклуб

Хватит цитировать великих

[Фиолетовый]

Только лишения и отказ от мирских благ способны помоч понять смысл бытия...
Отказался от астры - взял шкоду - понял...

понял что зря мучился так долго

[Neco]

вас обманули, это мексиканский тушкан! (с)

Дали гораздо лучший мех?

[the_maxx]

понял что зря мучился так долго

То есть ты согласен, что отказался от хорошего и взял октавию? И как, смысл бытия уже осознал? Ну тогда пора продать октаху и взять нормальный опель

[Dron909]

То есть ты согласен, что отказался от хорошего и взял октавию? И как, смысл бытия уже осознал? Ну тогда пора продать октаху и взять нормальный опель

Он хочет Инсигнию ПП 249 сил , рано или поздно он поймёт это

[Лёлиг]

взять нормальный опель

например:

Opel Astra J 1,6 механика, атмо - белый космо-седан. 2014 модельный год.

Фиолетыч, подумай

[Neco]

В Европе наверное сфоткано ?

В Питере, кстати

например

Норм опель

[Chetverg]

Блин живу в Питере и такого ни разу не видел У друга Range Rover Спорт 2006 года , пробег 300 000 тысяч . Движок работает ровно , коробка начила пинаться , но 300 000 тысяч как ни как (если не больше , ибо могли скрутить) С электрикой да , бывают проблемы , в прочем как на любой 8-летней машине (такого уровня оснащения).

Все нормально с роверами, плюс минус, но вот активно ездить на любом тяжелом жипе или паркетнике себе даже абрамович не позволит. Хотя бы по времени, два раза в день заправляться это слишком. я вот ставил эксперименты при тошновой езде в ровень с потоком расход 12 литров (при средней до 25), а при моей стандартно-активной езде расход 15. И смысл экономить 3 литра?? В итоге, катаюсь в удовольствие, насколько позволяют пробки и короткие расстояния.

[alexridl]

Да? Честно я не знаю, хотя я удивился что у того парня с механикой решетка оадиатора такая как у авто с адаптивом. Мне реально интересно как это могли с механикой реализовать

да всё просто.тормозит только до 30 км/ч

[Dron909]

В Питере, кстати

Культурная столица

Все нормально с роверами, плюс минус, но вот активно ездить на любом тяжелом жипе или паркетнике себе даже абрамович не позволит. Хотя бы по времени, два раза в день заправляться это слишком. я вот ставил эксперименты при тошновой езде в ровень с потоком расход 12 литров (при средней до 25), а при моей стандартно-активной езде расход 15. И смысл экономить 3 литра?? В итоге, катаюсь в удовольствие, насколько позволяют пробки и короткие расстояния.

На Range расход 27 литров (езда динамичная) , 396 сил у него. Жрёт реально ппц

[alexridl]

Октавия добротная, более просторная сзади, чем Астра.

простор сзади просто так не даётся.если где-то прибыло,то значит где-то убыло,т.к. пространство внутри машины ограничено. а в шкоде тебе придётся упираться головой в заднюю дверь,почти как на хендай вели-что-то там.в астре же ты сидишь никуда не упираясь.
но если пассажиры коротышки, то и в матизе простор ого-го какой.а как мы знаем не каждая октаха может обогнать матиз