Галерея
Группа в Telegram
зато мы не страдаем при жизниСообщение от starosta98
ты про ваше супер-окошко которого нет в шкоде ?
зато мы не страдаем при жизни
ты про ваше супер-окошко которого нет в шкоде ?
boeing
при прочих равных, обзор с окошком лучше обзора без окошка
доказательтв изменений обзора в лучшую сторону по сравнению с октавией тур ты так и не привел
от гламура ушел, а "НиКому и НиЧего" так гламурненько написалНиКому и НиЧего не продавал. Ушел от гламура к практичности. Не более.
..суровая правда пенсов..
т.е. если в следующей машине окошко не обнаружится, ты на его место наклеишь непрозрачный скотч "чтоб было как раньше !" ?при прочих равных, обзор с окошком лучше обзора без окошка
презумпция невиновности: это твоё утвержление, так что сам доказывай, что обзор не изменился !доказательтв изменений обзора в лучшую сторону по сравнению с октавией тур ты так и не привел
я про циферки, которые ты так любишь =)))))
Я смотрю ты своё творчество оч любишь =)))))) Поставь эту картинку к себе в подпись =))))
ааа, так ты даже не вкурсах что там в окошках стёкла стоят прозрачные =))))))))) Загляни хоть разок, посмотри на астру, посмотри что через окошки "видно", потом сядь в форд куга, например, и посмотри что такое нет окошек =)
не, я конечно видел как в такие окошки мягкие игрушки вставляют ....
разве в моем творчестве окошко непрозрачное ?
от гламура ушел, а "НиКому и НиЧего" так гламурненько написал
Еще шкоду с салона не забрал.
1.если будет/если не будет - не конструктивно как-то, товарищ бухгалтерт.е. если в следующей машине окошко не обнаружится, ты на его место наклеишь непрозрачный скотч "чтоб было как раньше !" ?
презумпция невиновности: это твоё утвержление, так что сам доказывай, что обзор не изменился !сейчас они есть и полностью меня устраивают.
2. кузов октавии не изменился следовательно и обзор не изменился, ч.т.д
вот тут ты в точку попал, я каждый день слушаю с трех сторон о том как кайфово она седне дергалась, и все время риторические вопросы гарантия скоро кончиться и что делать?? да и по гарантии не спешат менять все на какие то адаптации ездят тока что то хуже становиться. Да и если честно сказать про кайф от езды, страно на ДСГ ездить на ней либо тошнить либо лететь иначе в среднем положении она все время роняет обороты ближе к 1000 и вообще не едет и это 1,8 турбовый. на самом деле 1,4 на астре позволяет ездит менее дергано. ДСГ надо запретить так часто переключаться в на 6 передачу а седьмую в городе вообще запретить. вот тогда будет хорошо. Да конечно, есть еще спорт режим, но вот почему то не кто из знакомых его не юзает, говорят начинает двигатель реветь и комфорт пропадает. И славо богу был слух что это недоразумение снимают на шкодах с производства. Шкода я думаю в продажах только выиграет)))) Протекционистская политика ВАГА по проталкиванию сырых изделий всем кого они скупили не к чему хорошему не приведет. Я\думаю что через 3-4 года ДСГ уйдет в небытие как ушли одноступенчатые роботы. Народ клюет на рекламу но долго впаривать г,, в красивой упаковке не получиться.)) И повторюсь я рад что у шкоды снимут это недоразумение. Произойди это раньше мой выбор был бы сложней. Еслиб еще и масло не кушала был бы достойный апарат!
О дааа ! Я обожаю циферки
_____________Суммарный угол обзора, град.______Суммарный угол «слепых» зон, град.
Opel Astra___________266,5_____________________________ ___93,5_______________
Skoda Octavia Tour____277,5________________________________82,5_ ______________
И это БЕЗ учета треуголок в астре !
Если посчитать треуголки, будет полный П....Ц
boeing если кабриолету поставить фанеру вместо лобового стекла, у него тоже будет суммарный угол обзора 280 градусов =))))
А теперь посмотрим на суммарный угол слепых зон спереди, 180 гр вокруг, и что видим? 26,5 у тура, 26 у астры.
вот вот, а они то прозрачные, значит в стойках будут дополнитольные углы видимости, которые ещё уменьшат угол слепых зон
boeing Фронтально шкода более слепая чем астра ,сумируем "Слепые" зоны 26 против 26,5
McLarenопередил
еще один слушатель, который не катался на DSG
еще посмешилДСГ надо запретить так часто переключаться в на 6 передачу а седьмую в городе вообще запретить. вот тогда будет хорошо
а я думаю у опеля просто бабла нет, чтобы разработать/купить двойное сцепление, так и ездите на технологиях прошлого векаЯ думаю что через 3-4 года ДСГ уйдет в небытие как ушли одноступенчатые роботы.
если бы посчитали треуголки у тебя стойки были бы в 2-3х толще !вот вот, а они то прозрачные, значит в стойках будут дополнитольные углы видимости, которые ещё уменьшат угол слепых зон
на картинке счет шел выше треуголок
К твоему неудовольствию раз в неделю езжу на хваленной ДСГ. Мода на ДСГ вызвана в первую очередь дорогим бензом в европе, она типо топливо экономит, но не кто не предупреждает покупателя, о том что нужно постоянно проходить адаптации, и менять мехатроник как расходник. У нас бенз не так дорог как в европе и отдать 500р. в месяц за спокойствие меня не обламывает. а вот заменить за 70 000р. мехатроник честно сказать я в ах...е. И флудя на форуме астроводов не надо самоутверждаться что ты сделал правильный выбор. я не от одного владельца (в реальной жизни) не слышал что они готовы снова купить ДСГ- речь не о шкоде. Шкоду они как раз таки купили а о Коробке которая просто не практична. и вся призрачная экономия на бензине обходиться затратами в ремонте.еще один слушатель, который не катался на DSG
еще посмешил
а я думаю у опеля просто бабла нет, чтобы разработать/купить двойное сцепление, так и ездите на технологиях прошлого века
если бы посчитали треуголки у тебя стойки были бы в 2-3х толще !
на картинке счет шел выше треуголок
boeing
боковые обзоры в октавии полностью сливают, как-то ты невнимательно вопрос изучил перед покупкой
з.ы. тебе же в бок въехали?
ну раз не считали, значит не важен этот показатель?
кстати, коли уж на фотке октавия тур, то может и астра не джейка, а ашка?
точно надо ?
ну если бы это был GM, то дааа, согласен, все за свой счети вся призрачная экономия на бензине обходиться затратами в ремонте.
как скажешь
Пусть треуголки упрочняют машину и улучшают обзор !
о да! хотя зачем лучше умолчать иначе не кто не купит(((
вот не поверишь мне даже ВАЗики всегда все делали по гарантии.
shatun_
То что треуголки - это находка и одна из главнейших фишек опеля мы уже выяснили !
А GM - самый дружелюбный сервис, любую проблему решает скотчем и хомутиками
Прокомменитуй нам свою подпись "Astra J 1.4 T -cosmo на автомате, прожорливый бегемотик"
И скока же кушает ваш прогрессивный недергающий неломающийся автомат ?
boeing
так же мы выяснили, что этой находкой GM(треуголки) с успехом пользуется сам ВАГ!! на сеате
а ты ВИДЕЛ что там за треуголка ?так же мы выяснили, что этой находкой GM(треуголки) с успехом пользуется сам ВАГ!! на сеате
то что она тоньше раза в 2 и сама треуголка меньше это ниче ?
boeing
где лучше стойка?
или
этож только хуже, в такусенькое мелкое окно точно ничего не увидеть, асектор закрывается огромный
а у тебя есть сомнения где она лучше ??????
типа на глазок не видно, что треуголка астры вдвое больше по площади ?
ты реально притомил видами со стороны ПАССАЖИРА, со стороны водителя в левую треуголку астры НЕ ВИДНО НИЧЕГО !
клубни ! помогите макларену победить в споре, сделайте фотку с ПОДГОЛОВНИКА ВОДИТЕЛЯ !
все шкодоводы умрут же от зависти от "огромного сектора"
ты сам выкладывал фото с заднего силеья и говорил что они ничем не будут отличаться =)))))))))))))))))))))))))))))
а кстати, что там вафальте около переднего колеса рассматривать то?
ПРИ прочих равных жрет поменьше 1,8 на ДСГ. но больше предыдущей машины на мешалке от того и прожорливый)))))))))))
враки ! фотки были правее положения водилы и левее положения водилы !
вот правее:
где здесь огромный сектор ????
сместимся в точку где сидит водила и треголка СОЛЬЕТСЯ !
тем самым мы откроем еще один замечательный факт: макларен НИКОГДА не сидел в астре J !
Какой клёвый подлокотник
по высоте не регулируется же , вот подложили чтоб удобнее было !Какой клёвый подлокотник
boeing хм, интересно ты когда в своей октахе сидишь, тоже видишь спинку своего сиденья и свой подголовник? Т.е. тебя не смущает что точка с которой сделана фото сдвинута назат на см 30-35?
помнится кто-то утверждал что на его октавии есть поворотник в крыле? или у боинга октавии нет?
это коленка боингаКакой клёвый подлокотник
